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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-尚战魁,很高兴为你解答。
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技师张孟伦检查底盘是否有矿量,鸡爪垫及轮胎
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矿量怎么检查最精准?
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技师张孟伦
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你好
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我的车刚刚把轴承换了,左拐弯的问题处理了,但是高速上车子还是不停的抖,60以上就有,100,110,120,130更明显,而且抖动大小是一起一伏的
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路越光滑平整,感觉越明显
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技师张孟伦
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12年一汽大众迈腾,2.0T,6档DSG双离合,高速100码以上车身、方向盘同时抖动,120码时最明显。换了轮毂、轮胎,重新做了动平衡后依然抖动,换了下摆臂,下摆臂轴头、胶套,还是抖动,换了四个轮子的轴承、减震器,依然抖动,目前有点崩溃,想请大师分析下到底是哪里的问题!这种情况故障还是在运动件上,比如半轴之类的,其他都已经换过就不考虑了,测试一下半轴本身的跳动量大不大就行
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08款迈腾,高速开到140以后,可以感觉到车身前部有轻微左右晃动,因为买的是二手迈腾,买回来的时候四个轮子分别装的轮胎是两条韩泰,两条米其林,高速120方向盘抖动,后开到修理店做了下平衡,抖动消除!再后来感觉跑高速120以后车往右跑偏,手得握着方向盘,就感觉如果不握着方向盘车就像被扯着往右边跑,后来又开到修理店,将两后轮胎换到前轮,修车师傅试了下车,说没问题,现在想要问的是140以上左右轻微抖动跟轮胎有关系吗?附上图!
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迈腾跑了一万公里,在高速路上一百以上方向盘发抖但是不是很明显跟镇动差不多,也能感觉车身共振,座椅都能感觉出来了,4s店换了新车的四个车轮试了不是车轮的事,他们说是半轴的事,然后今天换了左右新半轴,现象还是依旧没有好转,请问这到底哪的毛病??
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大师们好,我的迈腾20000公里,前几天开车超车时不小心压到灭火器上了,挡泥板碎了。当时方向也有点儿超右歪,回来后看了下地盘,左侧压灭火器一侧有点前移,摆回来重新安装,然后做了四轮定位。现在老感觉车子一快方向就kaishi歪,一到90迈车子有呜呜的声音,超过就没了低于85也没有。而且左右高低不一样,左侧低一公分。这种情况会是哪里出毛病?
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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您好老师,咨询一下,19年迈腾330豪华,19年7月购置的到现在大半年,去年11月份保养了一次,换机油没多久。最近冷车启动时发动机声音比较大,右侧座椅放点东西发现有抖动,比较高频率的抖动,起步以后提速慢,转速很高速度也没有很快上去,等红灯再起步转速两千转左右,不知道是是不是正常现象?4S店的人说开久了都这样,但是我这个才刚买半年多,也不算正常吧!
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07款1.8T迈腾,钓了发动机出来大修(原本是正时链条的链条板断裂导致跳齿打弯了气门,进气凸轮这边有几个摇臂轴承碎了 换了新的 凸轮轴也换了)现在发动机装好了!启动显示了几个故障灯,1、电脑检测发动机的故障码是进气支管缸组一(消不开 怠速冷车会有点间歇性小幅度抖动 热车就没那么明显)2、黄色的方向盘故障灯 电脑检测显示00573:转向力矩传感器-G69(也是消不开 电子方向机,打方向也不重 也试过左右打死方向回位也不行)在线等!急!!
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我的08年的迈腾 变速箱应该是爱信的09G,最近出了一回长途回来,车就开始抖 左右晃,共振,起初检查油路 电路没什么问题 又检查了底盘 半轴 师傅说没问题就没换,后来换了里撇内球笼 车不抖了,可是过了几天又开始抖,当初做动平衡的时候也是好了一阵子,车的毛病就是开到60-80就会抖,然后过了就不抖,急加油也抖,启动车链条偶尔会响,以前有过此毛病 换过张紧器就好了,车抖问题已经快俩月了,我的变速箱是09G爱信,请各位师傅帮忙分析原因?已经抖两个月了。发动机也没有故障码。
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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15年10月买的迈腾(应该是15版的),开了3年多,42000多公里。一月前轮胎被扎,补了胎。补胎后,高速行驶方向盘震动厉害,两周前去4S店做了维修(换了两个前轮,四轮定位,和一些常规检查)。昨天,我妈开车,车右后方蹭了柱子,之后上了高速,开了10公里左右,胎压低报警,她也没理就继续开了40公里左右回家,停车熄火。之后过了,1小时,想去门口修车店问问修剐蹭大约多少钱,一发动车,好多报警灯就都亮了!如图!请问: 1:车还能不能开到4s店?(车在海南,从家到4s店需要上高速开30分钟左右)我妈说她查了查手册,说再开会着火。海南的4s店都休息了,大年初七才上班。 2:轮胎肉眼看,并没有亏气,为什么报警胎压低?没事的,可以开到4S店进行维修的,检查一下胎压不缺气的话就可以把胎压灯复位了,ABS灯和防侧滑灯跑一段路就会自己熄灭的,不熄灭就需要使用诊断电脑进行复位
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为什么老司机都是 左转拐大弯,右转拐小弯?原来还有门道!
可能我们在学车的时候教练就反复叮嘱,开车时,向右转弯要转小弯,向左转时要转大弯,很多人也是按照这样做了,可是其中的原理可能没几个人知道,即便是经验丰富的老司机也只是知道这样做,原理可能也是含糊其辞吧,
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汽车拐弯后方向盘为什么会自动回正?女司机:拐弯 松手 回正
在日常生活中离不开汽车这种交通工具,从汽车的增长速度和各条道路的路况不难知道其中汽车已经离不开人们的生活。车主每天都在驾驶汽车,可是对汽车又有多少了解呢?有些老司机可以说久病成
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c1直角转弯详解
C1直角转弯详解直角定义直角转弯是驾驶人考试第二科目的考核点,考核机动车驾驶人在快速变化的路段上行驶时,正确转弯和准确判断车辆内外轮差的能力。直角转弯技巧1。转弯前,一定要尽量开到外面。当车头即将到达
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2020-10-19
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7种路段转弯技巧!特别是新手一定要牢记!
新手由于对路况不熟悉、对车的掌握不熟练,容易出现这样那样的问题,特别是拐弯时,容易拐不过去或者压到马路。今天小编结合自己的经验说一下新手开车拐弯的技巧。 1、右拐时尽量拐小弯: 右拐时,有时会遇到直
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2017-01-26
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车左右转向灯怎么打
车左右转向灯是车辆上必不可少的一部分,它的作用就是提示其他车辆和行人你的行驶方向。在路上行驶过程中,车左右转向灯的正确使用不仅可以提高行车安全性,还可以避免道路交通事故的发生。那么,车左右转向灯怎么打
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方向盘一圈半是怎么打的
1如何打方向盘一次半?当需要转动方向盘一圈半时,先用左手把方向盘握在左上角45度,右手松开,顺时针转到右下角45度,双手不要交叉。可以先做一个圈,再做半个圈,这样就不会弄错了。方向盘33601的半圈、
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机动车右转向灯亮表示,机动车右转向灯亮表示多项选择
机动车右转向灯亮表示多项选择在驾车过程中,经常会看到许多车辆在拐弯时会打开转向灯。其中最常见的就是机动车右转向灯亮表示。它代表着车辆将要向右拐弯,告诉其他驾驶员和行人方向,有利于行驶的安全和交通流畅。
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为什么转弯后 方向盘能自动回正?你注意过吗?
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直角转弯,直角转弯转向灯的正确打法直角转弯是驾驶员在城市道路上常常遇到的一种转弯情况。在这种情况下,驾驶员需要掌握正确的转向技巧,并且正确地打转向灯,以确保行车安全。那么,到底应该怎样进行直角转弯,并
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