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技师周玉青你好,我是汽车大师银牌技师-严华兴,很高兴为你解答。
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技师周玉青你好!很高兴为您服务。
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i**口
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技师周玉青你好这个需要检查通讯线路
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技师周玉青稍等一下我给你找下资料
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i**口怎么检查?
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i**口好的
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i**口车子刚开始无法启动,诊断电脑也进不去,所有系统都进不去,后来把电脑版拆下来重新装上去又不知道怎么有好了,
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i**口车子也能启动了,系统也都能进去了
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i**口但是现在还报这几个故障码,
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技师周玉青
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技师周玉青通讯故障要根据这个图查一下线路
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i**口之前无法启动的时候起动机都不转的
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技师周玉青不能启动时网管可以进入吗
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i**口诊断电脑也进不去
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i**口所有系统,没一个能进去的
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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i**口现在能启动的,诊断系统也都能进去的,
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i**口现在是还有这几个故障码!
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技师周玉青
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技师周玉青
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i**口发动机系统故障码U0073-00控制模块通信总线关闭
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i**口串行数据网关模块故障码U0100-00与发动机控制模块失去通信
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i**口ABS电子制动控制模块故障码U0100-00与发动机控制模块失去通信
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i**口3个系统都是报与发动机控制模块失去通信,
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i**口与发动机控制模块失去通信这个故障要怎么查,怎么修?
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青
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i**口这个网关模块在哪的?
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技师周玉青这个在地板控制台内
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i**口地板控制台?
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i**口在地板下面吗?主司机位地板下面,还是副司机地板下面?要拆座位吗?
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技师周玉青
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技师周玉青
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i**口地板下面没有啊?只有副司机座位下面有一个安全气囊的模块呀!没有网关的模块啊
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i**口再说这个gl8也没有手扶箱啊!
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i**口
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技师周玉青
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技师周玉青
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技师周玉青在副驾驶杂物盒侧
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技师周玉青图中22是
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别克GL8报U0121-00与电子制动控制模块失去通信 怎么修检查多轴加速度传感器模块到ABS电脑板之间的线路是否存在问题,检查模块的线束插头针脚 重点检查通讯,正常的话,两线的电阻为60欧,两线相加为五伏
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11年别克gl8台完发动机 出现与发动机控制模块失去通信和与变速箱模块失去通信a需要检查发动机搭铁线和保险丝盒是否没装好,检查通讯线是否断了。
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11年别克gl8台完发动机出现故障码 与发动机控制模块失去通信和与变速箱控制模块失去通信需要检查发动机电脑版的供电和打铁线。测量终端电阻是否为60欧,检查通讯线是否断了
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别克陆尊3.0,故障码U0100与发动机控制模块失去通信,是网线问题吗?
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吊发动机后,打车启动马达没反应 故障u0100-00与发动机模块失去通信 u0121-00与电子制动模块失去通信你好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况首先检查。他的这个通讯线就是说通讯线的电压以及供电打铁。看一下,然后这样的话才能准确的搞定。
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我的别克gl8-2.4排量的。报一个发动机控制模块动力总成控制模块A失去通信根据描述,需要首先用解码仪扫描一下所有的系统,然后看下那个系统进不去,然后重点检查该系统的供电搭铁以及通讯线
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11年别克GL8排量2.4打不着车 与发动模块波箱模块失去通讯您好根据您车的故障现象分析,通讯故障模块与模块之间的通讯故障,发动机模块到变速箱模块到ABS泵模块之间的通讯线路或者某个模块有故障引起的。先检查一下变速箱模块与发动机模块的供电与搭铁是否正常!还有ABS模块的都检查一下是否正常!嗯,显示异常啊发动机模块有问题了!发动机模块损坏的概率非常大!根据我发给您的诊断步骤及线路图逐步检修一下可以找个故障的!电路/系统测试 注意:用示意图来确认以下情况: 车辆配备的控制模块 低速和高速GMLAN 串行数据电路上的控制模块位置 控制模块B+、点火、搭铁、通信启用和串行数据电路端子 1. 确定不通信的模块。参见“U 代码控制模块列表”。 2. 将点火开关置于OFF 位置,断开不能通信的模块的线束连接器。 3. 测试每个搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于10 欧。 如果大于规定范围,测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4. 如果装备,检查并确认每个B+ 电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮,则测试B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路保险丝熔断,测试控制模块的控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换控制模块。 5. 若装备,将点火开关置于ON 位置,检查并确认每个点火电路端子和搭铁之间的测试灯是否点亮。 如果测试灯未点亮,则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路保险丝熔断,测试控制模块的控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换控制模块。 注意:只有高速GMLAN 模块具有串行数据通信启用电路或附件唤醒串行数据电路且车身控制模块是这些电路的输出。参见模块示意图以确定哪些模块具有这些电路。 6. 若装备,将点火开关置于ON 位置,检查并确认通信启用电路端子或附件唤醒电路端子与搭铁之间的测试灯是否点亮。 如果测试灯未点亮,测试电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换车身控制模块。 7. 将点火开关置于OFF 位置并持续60 秒钟,测试下列串行数据电路与数据链路连接器端子之间的电阻是否小于5 欧: Class 2 串行数据电路端子2 低速GMLAN 串行数据端子1 高速GMLAN 串行数据端子6 或14 如果大于规定范围,测试串行数据电路在不通信的控制模块和设置故障诊断码或者串行数据电路接头组件模块之间是否开路/电阻过大。 8. 如果所有电路测试结果都正常,则更换不通信的控制模块。
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别克GL 8与电子制动模块失去通讯。控制模块通信总线A关闭你把ABS泵模块换掉就好了。因为多轴加速度传感器以及方向盘转角传感器都是通过ABS泵模块通讯的。而且现在高速网络正常发动机模块正常,说明线路没有问题。
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别克gl8商务车与发动机控制模块失去联络
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2014年3.0别克GL8 故障码∶与燃油泵驱动器控制模块失去通信你好,如果是大修以后出现报这个故障码清不掉,一般都是发动机仓里面的线束插头没有插好导致的。
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