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技师王甜甜你好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况首先检查。他的这个通讯线就是说通讯线的电压以及供电打铁。看一下,然后这样的话才能准确的搞定。
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匿名网友吊发动机后,打车启动马达没反应 故障u0100-00与发动机模块失去通信 u0121-00与电子制动模块失去通信【车型:别克GL8 2013款 2.4L 行政版】
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匿名网友大师麻烦给的意见
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技师王甜甜请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
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技师王甜甜机舱线束重新检查过吗
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匿名网友检查过了
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技师王甜甜变速箱系统正常吗
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匿名网友波箱插头,机仓保险合,发动机电脑版,这些插头重新拔出来检查过
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匿名网友现在用电脑进不了发动机,波箱两个糸统
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技师王甜甜Abs能进去吗?
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匿名网友可以
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技师王甜甜目前推测,极有可能是abs模块出问题了。你可以先换一个试一下。或者测量线路彻底确认,这样就可以包括线束和模块都在内了。
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匿名网友有线路图吗?麻烦发过来一下,谢谢
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技师王甜甜可以的
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技师王甜甜车辆铭牌发一份
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匿名网友
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匿名网友之前都是正常的,吊完发动机装上去就出现这个问题,
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技师王甜甜
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匿名网友老师ABs也进不去
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匿名网友发动机,波箱,ABs,这几个糸统电脑都进不去,用电脑读车架号都读不了,只能手动输入车架号
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匿名网友
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匿名网友只能进这几个糸统
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技师王甜甜嗯。是的,网络瘫痪
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13年别克GL8 2.4 报与发动机与变速箱控制模块失去通信 故障码 U0100-00 U0101-00需要测量发动机电脑板的供电跟搭铁是否正常。测量高速网络通讯线的通断。
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别克GL8报U0121-00与电子制动控制模块失去通信 怎么修检查多轴加速度传感器模块到ABS电脑板之间的线路是否存在问题,检查模块的线束插头针脚 重点检查通讯,正常的话,两线的电阻为60欧,两线相加为五伏
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11年别克gl8台完发动机出现故障码 与发动机控制模块失去通信和与变速箱控制模块失去通信需要检查发动机电脑版的供电和打铁线。测量终端电阻是否为60欧,检查通讯线是否断了
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11年别克gl8台完发动机 出现与发动机控制模块失去通信和与变速箱模块失去通信a需要检查发动机搭铁线和保险丝盒是否没装好,检查通讯线是否断了。
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别克GL8,故障码U0121-00多轴加速度传感器控制模块与电子制动控制模块失去通讯,如何解决?多轴加速度传感器是集成在气囊模块里的,没有单独的传感器,检测一下气囊控制模块有没有问题,车辆有没有出过事故,气囊模块可以诊断的情况下更换气囊电脑
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别克陆尊3.0,故障码U0100与发动机控制模块失去通信,是网线问题吗?
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别克报与发动机控制模块失去通信你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一发动机电脑板线束插头接触不良或者是电脑板供电搭铁出现问题,第二左前A柱处插头进水也会导致出现这种情况,个人建议先检查发动机电脑版的供电和打铁,如果车辆能正常启动主要检查左前A柱线束插头,希望我的解答对你有所帮助。
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你好 请问别克是GL8换完暖风水管之后缺缸 之后打车没反应 故障码是与发动机控制模块失去通讯您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查发动机模块以及相关线路。
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11年别克GL8 3.0 无法启动 遥控钥匙遥控车门上下锁无反应 汽车可通电 无法启动 故障码与电子制动控制模块失去通讯您好我们从故障现象来看,模块没法通讯,建议检查模块的供电,接地,网络,排除以后更换模块
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14年别克GL8排量2.4 跑着跑着熄火打不着车显示故障码与发动机模块波箱模块失去通讯造成行驶熄火启动不了主要是由于发动机和变速箱控制模块失去通讯,造成变速箱和发动机控制模块失去通讯主要是由于变速箱和发动机控制模块供电异常造成控制模块没有工作失去通讯和有模块线路接触不良损坏造成控制模块不能进行通,需要先检查发动机和变速箱模块供电是否正常模块有没有损坏
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