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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-李文韩,很高兴为你解答。
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师傅你好
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技师袁智斌你好
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师傅我这三条故障码应该如何去修
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技师袁智斌第一个故障吗是涡轮有问题
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技师袁智斌第二个是机油泵上那一根线坏了
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技师袁智斌第三个故障吗你看一下这车的水泵是机械的还是电子的
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电子水泵
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技师袁智斌第三个故障吗你最好找个专检引导一下看看是哪一个水泵
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技师袁智斌这个车小水泵有好几个
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这个车涡轮增压是新换的
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技师袁智斌刚换的吗
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对
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技师袁智斌那不应该啊
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是需要匹配么
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技师袁智斌涡轮是不需要匹配的
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技师袁智斌你有专检吗
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没有专检
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只有原厂电路图软件
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技师袁智斌有专检怪好我给你做个引导
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这个车机油泵是电子的么
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技师袁智斌机油泵不是电子的
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技师袁智斌但是机油泵上有一个传感器
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技师袁智斌有一根线
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在油底壳上能看见么
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技师袁智斌这根线是这个车的通病
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技师袁智斌需要拆大油底很麻烦
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是容易断么
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技师袁智斌也不是断吧就是接触不良
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在油底里面呀
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技师袁智斌是的
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技师袁智斌换这个很麻烦
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那就研究下一项那个低压回路冷却液泵是哪个
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是这个泵么
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技师袁智斌我教你个笨办法哈
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好
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什么方法
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技师袁智斌你没有专检的情况下,你找这样的小水泵拔插头看看
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技师袁智斌明白什么意思不
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ok
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技师袁智斌明白啥意思是吧
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明白
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技师袁智斌这个车上不是有两个就是三个
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技师袁智斌你先确定一下哪一个
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技师袁智斌这个故障肯定就是泵不可以用
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拔了之后的故障码
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技师袁智斌那就是这个泵
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技师袁智斌直接换一个泵就好了
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没拔错吧
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这个泵会转呀
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技师袁智斌转他是转工作不好呗
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技师袁智斌不大好测量
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技师袁智斌我都是直接换这些东西都是274发动机的通病
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ok
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那就再研究下涡轮增压
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刚才问了下修理工涡轮增压没换
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是换了个管
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技师袁智斌涡轮增压确定换了
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是换了这个管
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技师袁智斌和这个管子有什么问题
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技师袁智斌换个涡轮增压器
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涡轮增压没换
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这个车的管子撞碎了换了个管
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技师袁智斌这车是个事故吗
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对的
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前头小事故
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技师袁智斌你不早说
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气囊都没爆
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换了个前杠
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技师袁智斌中冷气有漏气的不
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俩灯
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技师袁智斌嗯嗯
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技师袁智斌先找一个烟雾侧漏仪看看涡轮这一套有没有漏气的
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中冷如果漏气与这三个故障码哪个有关系?
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技师袁智斌第一个
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技师袁智斌涡轮的
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技师袁智斌其他两个我和你说了吗不都是
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这个故障码车子静止不着车都清不掉
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技师袁智斌那地方有问题
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技师袁智斌那不可能吧
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技师袁智斌你开开钥匙然后清楚故障吗的时候你关上钥匙
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是的停车都清不掉故障
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技师袁智斌就可以清掉
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技师袁智斌你清故障吗的方法不对
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技师袁智斌条件没达到就请不去
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还是请不掉
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技师袁智斌一个也请不掉吗
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清不掉
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技师袁智斌那不对
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技师袁智斌你别打着火清
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技师袁智斌你打开点火开关清
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对
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技师袁智斌如果你在清不掉你就断下电
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没有点火就是打开钥匙门清的
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技师袁智斌断下电再试试
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是这个东西叫低压涡轮输出端么
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技师袁智斌我记着好像不是吧
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技师袁智斌好的
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师傅低压涡轮那个已经被我给解决了
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师傅能给我一份那个小水泵的电路图么
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我想直连泵让他转排排气
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技师袁智斌我也没有电路图啊
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你好,我的是奔驰E200,现在故障码P06DA00清不掉。解码器描述是燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路。请问怎么解决车辆电脑诊断存在故障,代码根据故障,代码信息技术上的故障判断就是机油泵上面的这个压力调节装置发生了损坏,需要进行更换来解决车辆问题。
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奔驰c260报通过爆震控制识别出短期的扭矩限制 燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:,这时候呢最好检查一下我们的一个机油泵的线速,有可能是机油泵的线速内部的问题,导致成它亮故障灯。 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 (多个品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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2011年奔驰C180,发动机271,故障码燃油泵输出端存在电器故障或断路,现在测量油泵控制器主电源有12V,控制器到油泵的电压只有8V,汽油泵不工作,油管没有油,无法启动,请问是不是油泵控制器坏了建议重点检查一下油泵电脑到油泵的线路好不好。
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16奔驰C180发动机故障灯亮故障码P059700冷却液节温器存在电气故障或断路 P218862怠速时的混合气(气缸列1)过浓。信号比较有故障 P06DA00在控制单元N3/10内燃机M274的发动机电子设备MED40ME发动机电子设备中选择菜单单项故障代码事件。接着读取故障记忆 P012800冷却液温度低于冷却液节温器标准温度。有师傅遇到这种情况的吗?经检查需要更换节温器从新对车辆发动机电脑进行编程
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10年的奔驰C级272发动机,有时发动机故障灯亮,怠速高踩油门没反应,电脑诊断报气缸列1和2氧传感器的泵电流连接存在电器故障或断路,未经营气门促动器怠速位置的调校。3个故障。故障码删除后一切正常,连续试车几天后再次出现故障,节气门是节气门的事情,分开来去看这个事情,是客户车间没在跟前是吧?你现在如果说车没在跟前的话,你现在先不要去猜测了,猜来猜去,没有实际去看有效果,等车来了你再联系我,我再帮你继续看。
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16年奔驰C200启动困难,启动时感觉起动机转速不够或者没力气一样,多启动几下就能启动着车。车开起来没有任何问题。更换了两个起动机,故障依旧。只有一个故障码P06DA0燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路,貌似这个故障不会引起这个问题吧?你好,正常车辆启动转速都在200上,检查搭铁线火线。
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18年奔驰C260L 1.5T发动机涉水后大修,大修完出现故障码P00B700 冷却液流量过低与故障码P0A0500部件循环泵-高温回路的促动存在电气故障或断路!现在这个车是开高速的时候仪表要现实变速箱温度过高请停车!故障码能删掉,着火后5分钟的样子就又出来了,目前更换了循环泵,循环泵到电脑版的线路也量了都是通的!请老师指点总结,水淹后的线速一定要处理好,第一个故障应该是水泵或者节温器引起,后面那个确保循环泵没有换错,上面有多个循环泵!
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奔驰C 204 271发动机,无法启动 干打不着车,故障码报;流量调节阀存在功能故障,不能达到指定位置,当前。与燃油泵控制单元的通信存在故障,当前。 打车看数据流高压油轨压力0,低压 5,流量调节阀 1A。 拔掉油泵供油管 打车无油喷出,打车测量油泵无供电。测量油泵模块 供电,有输入 无输出。同款车型互相对调油泵模块,在另一台车上就能启动。有没有其他的东西影响?从故障码来说是要检查高压控制和高压泵。
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2010款奔驰c200,亮发动机故障灯,报进气凸轮轴促动器存在电气故障,车子出现的现象是爬坡加油门加速无力,冷启动声音大,且怠速1分钟左右才能降到1000以下,车子现在的行驶里程是19万公里,我这个车是去年10换过发动机,因为一开始装车就有故障码,也没有管他,现在因为车子需要年检,必须清除故障灯灯才可以。【车型:奔驰C级】目前已经排除了正时电磁阀故障,故障点锁定在正时链轮上边,冷启动异响,加速无力,这都是损坏的症状。需要更换链轮。
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你好我是奔驰C200L车,车跑了5w公里,今天去朋友修理厂换空调滤芯捎带让他给我跑了一下设备诊断车辆,发现一个故障码写着燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,消掉后检测还有,车自身没有任何提示以前也没有提示过,而且开车也没出现抖动和给油不走的情况。问一下是不是要去4S店消除还是哪里坏了,耽误正常行驶吗。修的话是自费还是在保内呢我的车两年车。感谢大师解惑。你好,这个故障没有任何意义。不影响车辆任何功能,您可以去4S店里让他们再给你检查下。
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