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技师田贵稍等我看一下电路图
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技师田贵
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技师田贵
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为啥听不了语音
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技师田贵85.86打火的时候电压各多少
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没有声音
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85打火11.5v,86打火2.5v
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85是负极
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技师田贵86是负吧
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技师田贵85是保险盒内部供电
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技师田贵86是发动机电脑控负
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵有没有故障码
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技师田贵
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这个继电器是不是反插的。我给30号脚一个12电源马达就启动了
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语音听不见大师
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技师田贵怎么回事,其他的听的见
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技师田贵你应该是差反了
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技师田贵30是12V电,保险盒直接给的
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技师田贵87到启动机的
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技师田贵85是保险盒给的12V
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技师田贵86是发动机电脑控制的
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为什么我量的85号是负极
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技师田贵85一直是负还是打火是负
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技师田贵星期五坐高铁
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没有打火
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技师田贵你这个是电压降
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技师田贵你直接蜂鸣档打85到电瓶负极的通断
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不通
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技师田贵那就对了,这个不能和电源直接量电源
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技师田贵那你打火看看85有没有电压
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技师田贵检查这个问题不要用万用表用试灯
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好的👌,打火85没有电压
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技师田贵试灯夾正极,打火的同时分别测85和86号脚看看哪个能点亮
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技师田贵按我说的打火试一下
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都不亮,只有87亮
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技师田贵那试灯夾负极
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技师田贵打火看哪个亮
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夹负极也不亮,30号亮
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技师田贵
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语音听不见大师
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....
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技师田贵稍等
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技师田贵我这有个车我给你看看
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好的,多谢
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还是听不了语音
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵打火85应该有电
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我测的打火没电
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技师田贵打火保险盒85有电
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技师田贵
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技师田贵打火86控的负极看到没有
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技师田贵你这个电源负极都没有
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是的,都没有
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技师田贵有没有哪个模块没通讯
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技师田贵储存的还是活动的
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技师田贵能不能清掉
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这个是最早的故障码,但是清除以后就没有出现了,
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储存的
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技师田贵现在所有故障都有通讯吧
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现在只有这个,也是储存的
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技师田贵现在模块有没有通讯需要你去确定
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怎么确定
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技师田贵你现在确定一下发动机和变速箱模块有没有通讯
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技师田贵额
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技师田贵扫描模块能不能扫描到
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可以的
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发动机是进气温度传感器没插
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技师田贵网管呢
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技师田贵能不能清掉
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可以的
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下一步该检查哪里了大师
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技师田贵检查85为什么没电从车身控制模块能不能读到点火信号
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拧下钥匙从运行位置变为启动位置
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技师田贵点火开关不行
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技师田贵要看启动
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技师田贵看看马达的信号
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技师田贵去发动机里面也看一下发动机里面也有
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是这个吧
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技师田贵不是
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那没有其他的数据了,只有这一个是关于点火的
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技师田贵应该有
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技师田贵你这个找发动机模块活着TIPM读一下点火的数据流,如果没有就换点火开关
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技师田贵这个点火开关也容易出故障
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技师田贵方向盘锁头后面
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3.6牧马人罗宾汉,两门版的。打火没反应,马达不启动。短接继电器30,87号脚启动正常。继电器85,86号脚打火都没有电如果没有供电的话,请检查一下发动机舱保险丝盒内部保险是否存在少时现象,如果保险丝没任何问题的话,而且保险丝盒内部也没有供电的话,需要检查一下保险丝盒到蓄电池之间通断是否正常,如果不正常的话,那就说明保险丝盒本身是存在问题的
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奔驰GL350无法启动热 端子87的线脚2短路您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机87供电保险丝故障导致的,您更换后试车已经正常,B60传感器故障码经测量后,判断可能为发动机电脑内部故障导致的,建议您直接更换或者维修后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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牧马人13年3.6罗兵汉输入轴速度传感器1电路无信号P0717-输入转速传感器 1 电路无信号 工作原理 如果输入传感器1(N2)是两个变速器控制模块(TCM)用来计算变速器涡轮速度的其中之一霍尔效应传感器。 由于涡轮速度无从直接测量,因此两个驱动元件都需要测量。 由于在所有齿轮上,两个元件都不激活,所以两个输入速度传感器都需要。 当受监测时: 发动机转速高于450转每分,同时下列 DTC 均未显示:发动机转速、TCM 电压不足、输出转速传感器、和/或者后轮转速 DTC。另外需要所有的车轮转速达到250转每分以上且未检测出任何车轮发生滑移(来自防抱死制动系统(ABS)的信号)。 设置条件: 如果输入速度传感器1(N2)信号等于0转/分。 可能原因 (T72)传感器电源电压电路开路 (T70)输入速度传感器1(N2)信号电路开路 (T70)速度传感器 1(N2)信号电路对其它电路短路 (T13)传感器接地电路开路 (T13)传感器接地电路对其它电路短路 (T70)速度传感器 1(N2)信号电路接地短路 (T13)传感器接地电路对地短路 速度传感器1(N2) 变速器控制模块(TCM)
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行驶途中灯光变暗,熄火后打不着车,搭小车电瓶后也打不着车,起动马达没反应,测量马达的信号线 (小线)没电到.拖回店后更换了发电机,电瓶充好电,测量起动机的继电器,30针脚有常电,85针脚打火时有电来,87没电输出,86没接地。然后我在86那外接了搭铁,着车马达工作了,可是高压包没火,但是有油,请问下老师,下一步该检查那里建议检查分电器供电,看看是电脑模块还是蓄电池直接供电,先把供电故障排除,
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JEEP正常停放,第二天无法打火,没有启动根据您的故障描述建议 检查 启动的条件 档位信号 制动压力信号 制动开关信号 50启动端子 防盗这块过没有 如果都正常 检查起动机继电器 希望能帮助到您!
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jeep牧马人仪表黑屏如果仪表处于黑屏状态的话您需要检查以下几点第一,测量一下,仪表后面的供电线接地线是否正常以及仪表的通讯线路是否正常,如果都没有任何问题的话使用电脑读取一下以表是否可以正常通讯,如果可以,通讯的话,那只能先断开蓄电池负极线,重新连接去测试一下,如果依然还是无法解决的话那只能更换仪表本身来解决,
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jeep拆了正时,后面好故障是正时不对,但是正时是对好了的我发的图片很清楚,把图片点开就能看到,你下面的正时没动,缸盖的正时在发动机1缸压缩上止点时,两个链轮的标记与缸盖平面平行,两个链轮三角超过中间的链条为12个,就是链条节点12个,另外正时没问题就是凸轮轴位置传感器或者信号齿不对了,测量一下插头有一根搭铁线,一根电源线,两根信号线,信号线在发动机运转时,应该为2.5伏左右,拔下插头测量是正常,着车测量没有2.5伏的信号,就把传感器拆下来有磁铁去感应传感器的接触面,来回碰传感器,信号电压有2.5伏电压,说明传感器是好的,信号齿不对
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2015款Jeep牧马人2门版有3.6排量吗?
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50万左右买什么车好,限量百台 jeep牧马人十年限量版售价54.99万
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【找资料】12年牧马人保险盒每个针脚的定义图根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:技师这边需要资料 建议:已经发了资料给技师 以上故障诊断是根据我10年 维修 jeep经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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