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jeep拆了正时,后面好故障是正时不对,但是正时_Jeep_牧马人_汽车大师

jeep拆了正时,后面好故障是正时不对,但是正时是对好了的
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我发的图片很清楚,把图片点开就能看到,你下面的正时没动,缸盖的正时在发动机1缸压缩上止点时,两个链轮的标记与缸盖平面平行,两个链轮三角超过中间的链条为12个,就是链条节点12个,另外正时没问题就是凸轮轴位置传感器或者信号齿不对了,测量一下插头有一根搭铁线,一根电源线,两根信号线,信号线在发动机运转时,应该为2.5伏左右,拔下插头测量是正常,着车测量没有2.5伏的信号,就把传感器拆下来有磁铁去感应传感器的接触面,来回碰传感器,信号电压有2.5伏电压,说明传感器是好的,信号齿不对
jeep拆了正时,后面好故障是正时不对,但是正时是对好了的
赵孔跃
赵孔跃
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克莱斯勒 Jeep 道奇
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