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技师李强您好,请问车辆多少公里了
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匿名网友15万
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技师李强有没亮什么故障灯
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匿名网友没有
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匿名网友前段日子 用了小一个月的燃油添加剂。
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技师李强可能是节气门有点脏了,建议先检查清洗下节气门
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匿名网友清洗节气门复杂吗?
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匿名网友店太坑 怕他们忽悠
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技师李强方便拍下发动机的照片给我看下吗
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匿名网友以前的可以吗?
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技师李强可以的
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匿名网友
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匿名网友就拍过这一次
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技师李强嗯,这个还行,容易清洗
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匿名网友我在国外这边。其实这边空气还不错。这个节气门脏我这个公里时算正常吧。
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技师李强正常使用,时间久了,节气门多多少少都会有些积碳的,定期清洁下就可以了
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二档换三挡的时候顿挫感很强四挡挡五挡也有,降挡也顿挫,怠速抖动现象借助诊断电脑连接车辆诊断读取下有没相关的故障代码,根据相关故障码进行诊断检查 检查下变速箱油的油质,是否有铁屑之类的金属物
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我的车 刚换完变速箱油 现在起步不顿挫了 就是松油门 降档的时候 4挡掉3挡 转速一下就上来了 还是有顿挫感 3挡降2挡也是您好,根据您的描述:建议您到修理厂检测下变速箱有没有故障码,没故障码需要检查一下变速箱油位是否足够,需要检查下变速箱油有无杂质等,需要进行路试判断故障所在。
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2010年帕拉梅拉s 高速行驶山路 过弯时 前轮会有咯咯响 并且不断顿挫 像是有什么东西卡住了一样 冷却液也经常会达到最低位 但是拿去修车厂检查经过压力测试并没有发现漏冷却液你好,更换的话,可能是空气没有排干净,这个建议你这次补加了再观察呢,如果确实是几天就报警,并且没有发现漏,就考虑缸垫的问题,然后你高速急转弯有顿挫,只是前轮,建议做一下定位看有没改善,还有可能就是安全系统主动介入工作,最好找个师傅给你试试,
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帕拉梅拉二挡换三挡很顿挫你好,根据你的描述,这种情况需要用专用电脑做一个变速器的基本设定,然后再观察一下,如果还是出现这种情况,那就是变速器阀体的问题了!
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车子在静止的情况下挂档有明显的顿挫感车辆描述的问题,根据车辆的维修技术上建议,使用专用电脑重新匹配自动变速箱,试车观察 最严重的故障原因就是变速箱阀体损坏。
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帕拉梅拉3.6怠速发抖帕拉梅拉3.6怠速发抖【车型:Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L】发动机运转平稳,车身和方向盘抖动,虽然已经更换了发动机鸡脚和变速箱支架,建议还是在检查一下更换的部件,其他因素不会导致它抖。
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帕拉梅拉 12款 跑了30万公里 调头底盘顿挫明显,一个星期前调头只是加油门才会有顿挫,跑了2000公里了,现在不加油也顿挫历害,现在转弯也会顿挫了,直线开 没什么问题,根据您的描述;检查一下这个前面的这个传动系统,就是检查一下前面的那个传动轴,还有半轴球笼。还有前面的差速器,看一下有没有问题。就是说说的这几个部位都是有影响的,都是转弯的时候就会有这种现象,会有影响,所以说这几个部位都是需要具体检查的。是的,就是这几个方面 。因为转弯的时候这个传动系统有问题,它就会损失动力 。
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行驶途中会报psm和变速箱故障,开就有顿挫感,重启后就好了
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保时捷帕拉梅拉13年的车行驶了15万公里。在低速的时候,把油门松了。比如说四档就会降三档。这是就明显顿挫感。三档降二挡也是一样。就是发动机一千转数的时候可能变速箱内间隙过大磨损了,你这种要不就拆开检查,
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你好,这个车空调在高速行驶过程中突然出现空调不出风,空调风机在转,怠速停一会就回复正常,换过空调泵,膨胀阀,和冷凝器,故障依旧你好,这个车空调在高速行驶过程中突然出现空调不出风,空调风机在转,怠速停一会就回复正常,换过空调泵,膨胀阀,和冷凝器,故障依旧【车型:Panamera 2010款 Panamera 3.6L】建议看一下数据流,蒸发箱温度传感器数据是否正常。
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