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技师邱勇你好，我是汽车大师专家技师-姚新东，很高兴为你解答。 -
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匿名网友请问是怎么回事 -
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技师邱勇你好，首先，冷却液，时间久了，会有少量消耗的， -
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匿名网友才两个星期 -
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技师邱勇二个星期少了多少？ -
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匿名网友本来刚加满的 两个星期后就系统报警需要我立即添加冷却液 -
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技师邱勇是更换的还是补加的？ -
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匿名网友更换 -
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技师邱勇更换的话，可能是空气没有排干净，这个建议你这次补加了再观察呢，之前没有这个问题对吧？ -
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匿名网友就是漏的系统报警我需要添加冷却我才去更换的 可是才2个星期又漏到警报了 -
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技师邱勇如果确实防冻液掉的厉害，有没发现漏的情况，考虑缸垫的问题呢， -
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匿名网友修车厂那边有压力测试过 -
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匿名网友也没有漏冷却液出来 -
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技师邱勇如果是缸垫的话，漏了也看不到的呢， -
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匿名网友缸垫是什么？ -
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技师邱勇缸盖与缸体之间的垫子。 -
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匿名网友有图片吗？ -
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技师邱勇没有。 -
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技师邱勇修理厂怎么给你说的？ -
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匿名网友他们最后也说不知道是什么原因 给我加满了冷却液再开一段时间看看还会不会漏 -
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技师邱勇嗯嗯，建议观察一段时间，缸垫一般不会出问题的， -
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匿名网友那我高速开山路转弯时出现的顿挫感是怎么回事呢？ -
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技师邱勇顿挫？不是异响吗？ -
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匿名网友速度上80之后转弯的幅度大一些就会开始不停顿挫 -
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匿名网友异响也有 -
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匿名网友速度在80下的话就完全没有问题 -
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匿名网友就是感觉被什么东西卡住了一样 -
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技师邱勇你这算不算极限操作？ -
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匿名网友不算极限操作 -
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匿名网友很普通的弯路 -
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匿名网友正常75通过的弯 -
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技师邱勇首先考虑是不是车辆本身的安全系统介入了工作， -
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匿名网友我也有想到过 但是给我的感觉不像是 -
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匿名网友有几下顿挫的力度大的会有点打滑 -
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技师邱勇有打滑的情况，这个肯定会介入工作的。 -
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匿名网友我过个弯道都不停顿挫 这确定是安全系统介入工作？ -
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技师邱勇这个可以让师傅给你试试，应该是没有问题的 -
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匿名网友我别的车从来都没有过这种情况呀 -
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技师邱勇如果地盘出问题或者差速器出问题，过弯可能会异响，但不会顿挫的， -
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匿名网友如果只有异响我都无所谓啦 就是一直前轮顿挫我才觉得肯定有问题了 -
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技师邱勇做一下四轮定位。看看轮胎磨损情况。 -
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匿名网友轮胎基本还是新的 -
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技师邱勇恩那就先做一下四轮定位。 -
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匿名网友好的我知道了
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2011年3.6保时捷帕拉梅拉喇叭不响2011年3.6保时捷帕拉梅拉喇叭不响【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】建议按照电路图检查一下喇叭的线路。
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11年保时捷帕纳梅拉11年保时捷帕纳梅拉【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】网关与多个控制电源失去通讯，建议对网关进行编码试一下。
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保时捷帕拉梅拉更换正时链条实图保时捷帕拉梅拉更换正时链条实图【车型：Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L】按照照片进行正时安装。
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你好，那个帕拉梅拉还有点问题想咨询一下。你好，那个帕拉梅拉还有点问题想咨询一下。【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】，建议继续查找泄漏点。
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保时捷帕拉梅拉正时链条安装问题保时捷帕拉梅拉正时链条安装问题【车型：Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L】，使用专业的定位工具，卡住凸轮轴和曲轴，然后挂好链条。
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保时捷帕拉梅拉减震器要不要加气保时捷帕拉梅拉减震器要不要加气【车型：Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L】根据故障码和数据流得知水平控制系统空气量不足，需充气。
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