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技师薛波是不是踏踏的声音
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匿名网友对就是这种声 -
技师薛波那就是连杆长 敲缸盖的声音
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匿名网友还有呼呼声 -
技师薛波你可以再加个缸垫试试 不过不一定好用
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技师薛波连杆变形 会出现好多声音
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技师薛波这种情况非常有可能是13缸的连杆也有问题
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致） 解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使，点火系统故障，导致车辆不好启动喷油量大，汽油流去机体导致机体机油增加，车辆问题比较多，需要先更换启动机在排查喷油点火系统，检查气门间隙，一切正常以后在次观察机油是否增多，如果再多，可以把防冻液放掉，用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。我话虽然只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。有的颜色是灰色。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？您好，根据您的描述，一般都是高温造成缸垫损坏进水，然后导致活塞顶气门，使气门变形，然后造成缸压不够，建议您先检查一下缸压是否正常
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五菱之光过水熄火了 拖到汽修厂拆了火花塞 弄了还是打不着火 又测了缸压 1 2 3缸只有0.3 4缸稍微高点 怎么办 是什么问题？如根据客户反应问题，果是水位比较高，燃烧室进水很大几率会把气门或者连杆顶歪，就好造成缸压过低。
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08年的五菱兴旺，行驶16万公里。因涉水行驶，无法启动。可打火感觉是不是火花塞进水了1、建议检查一下火花塞。2、检查一下空滤。3、检查一下线路。希望能够帮到你。
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五菱之光3/4缸不干活，火花塞高压线都换了，喷油嘴洗了，根据故障描述，此车发动机缺缸，因此检查发现缸压不足报故障码，此时建议大修发动机和检查发动机电脑是否正常
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五菱之光1.2L电脑检测多次失火，失火1（2）火花塞和高压线都检查了没有事火花塞可以 把 1 2 缸调换，高压线先测一下电阻，清洗一下喷油嘴，调换34缸到 12缸，车辆如果加速没问题，又不挫车的话，测量一下火花塞有没有干扰，万能表直流电压档测量一下，有些火花塞或者高压线点火线圈会出现干扰
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五菱之光报p0304失火3(4缸) 是什么问题 换了火花塞 分火线还是不行喷油嘴坼下来洗下，检查汽油泵压力，缸压，点火线圈
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五菱之光不着火淹火花塞检查缸压，火花塞，高压点火是否损坏，注意起动机转速是否正常
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五菱之光6376A3B12发动机自从犯了一次高温换了缸垫后就出了这个毛病，每天或两天打火没事，到三天以后打火就启动不起来，爆发两下就灭火，再打多了就不爆发了，火花塞也换了嘴子也清洗了油泵也供油就是找不着毛病，没换缸垫之前不费防冻液，现在过段时间就得添点，好像比以前费防冻液了，希望老师傅们指点哪里出毛病了？你好，你这车换缸垫的时候是换的原厂缸垫还是换的副厂缸垫。发动机高温换缸垫的时候有没有检查缸盖是否有扭曲变形。你这出的故障还应该是缸垫问题。不着车的时候。把火花塞拆下来，看看上面有没有潮湿的痕迹。然后检测一下气缸压力。你这高温换缸垫的时候气缸盖有没有加工。这种情况肯定是钢垫串气的原因。重新拆发动机把缸盖重新加工一下。然后换石棉缸垫。
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