火花塞坏了，咋整？

火花塞，就像汽车发动机的“心脏”，一旦它出了问题，汽车就可能“生病”。今儿个，咱就来聊聊火花塞坏了的事儿。

症状一：启动困难

要是火花塞坏了，最明显的症状就是车子启动困难。你得多次打火，或者等半天车子才能发动起来。这就好比人的心脏出了问题，血液循环不畅，身体各个部位就得不到足够的氧气和营养，车子也就跑不起来了。

症状二：加速不畅

除了启动困难，火花塞坏了还可能让你的车子加速不畅。就像人跑步时上气不接下气一样，车子在加速时会感觉没劲儿，提速也慢。这可能是因为火花塞点火不及时，或者点火能量不够，导致混合气燃烧不充分，从而影响了车子的动力输出。

症状三：油耗增加

另外，火花塞坏了还可能让你的钱包“瘦身”。因为火花塞点火不良，会导致燃油燃烧不充分，一部分燃油就白白浪费了。这样一来，你的车子就会变得更“能吃”，油耗也就跟着上去了。所以，如果你发现最近车子的油耗突然升高了，不妨检查一下火花塞是不是该换了。

症状四：排放超标

最后，火花塞坏了还可能让你的车子“放屁”更臭。因为火花塞点火不良，会导致燃烧不完全，产生大量的废气和污染物。这些废气和污染物如果排放到大气中，就会对环境造成污染。所以，如果你发现车子的尾气排放超标了，也有可能是火花塞在“作祟”。

咋判断火花塞坏了？

1. 观察法：拆下火花塞，看看电极上有没有积碳、油污或者烧蚀的痕迹。如果有，那可能就是火花塞出问题了。

2. 跳火试验法：把火花塞拆下来，安装到高压线的顶端，然后把高压线靠近发动机的金属部分，启动发动机，看看火花塞能不能跳火。如果火花很弱或者根本没有火花，那可能就是火花塞坏了。

3. 测量法：用万用表测量火花塞的电极间隙。如果电极间隙过大或者过小，那可能就是火花塞出问题了。

4. 内窥镜法：把内窥镜伸进发动机燃烧室，看看火花塞的电极和绝缘体有没有损坏、积碳或者烧蚀的痕迹。如果有，那可能就是火花塞出问题了。

咋换火花塞？

1. 准备工具：火花塞套筒、棘轮扳手、延长杆、清洁布等。

2. 打开发动机盖，找到火花塞的位置。一般来说，火花塞都在发动机的气缸盖上，有些车型可能需要拆下一些零部件才能看到。

3. 用火花塞套筒拧下火花塞。注意，拧的时候要按照逆时针方向拧，不要用太大的力气，否则可能会损坏火花塞或者气缸盖。

4. 用清洁布擦干净火花塞座孔和火花塞电极上的油污和积碳。

5. 把新的火花塞安装到火花塞座孔上，用火花塞套筒按照顺时针方向拧紧，注意不要拧得太紧，否则可能会损坏火花塞或者气缸盖。

6. 把高压线接到火花塞上，注意要插到底，不要有松动或者接触不良的情况。

7. 启动发动机，检查火花塞的工作情况。你可以看看火花塞有没有跳火，发动机有没有抖动或者异响，尾气有没有异常等。

8. 把发动机盖盖好，完成更换火花塞的操作。