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技师张满辉你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一发动机的下排气循环管是不能堵死的,如果堵死的话,容易导致发动机废气压力过大而到处漏机油,第二废气管如果漏机油,一般都是由于发动机废气过大导致的,希望我的解答对你有所帮助。
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匿名网友他这个柴油机下排气不是有一根管子是链接到机油底壳的吗。就是这根管子被我截堵了,
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技师张满辉这个肯定是不能赌的
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匿名网友现在车子下排气口排机油是不是和这根管子堵死有关系啊
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技师张满辉是的
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奥迪15款2.0排量CUJ发动机,涡轮增压器向排气管内漏机油,更换了一个涡轮增压器也一样的。涡轮增压回油管没有堵。另一个问题,发动机防冻液没有大循环,电子扇工作了,下水管也不热,对故障1.首先确定涡轮增压的品质,然后轴箱通风系统的问题,曲轴箱通风系统气压过高,建议更换废气阀及检查相关管路。对于故障2.更换智能热管理系统之电子节温器
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常柴4l88把机油冷却进出水管堵死可以不相关方案如下: 1:不可以!汽车冷却系统不就是为了给发动机降温设计的!你把机油散热器断开了那他还要这个散热系统有什么用处!发动机冷却系统的作用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内,并且将燃料燃烧时传到发动机上的热量散发出去,使发动机的相关零部件不产生高温损坏。 发动机冷却系统的组成: 发动机冷却系统的组成是散热器、冷却风扇、水泵、节温器、冷却液温度表、水套、水管、冷却液膨胀箱、冷却液温度传感器。
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13年奥迪A41.8T同时报这两个故障码。故障码p2187 p0441同时出现根据提供故障代码,建议读取一下发动机数据流,看一下发动机进气量是否正常,可以暂时堵住碳罐电磁阀管路进行排除。
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奥迪A4L发动机抖动,堵住废气管后正常你好,根据你描述情况分析,首先确定换的废气阀没有问题,废气阀管路没有漏气,建议清洗下发动机气门积碳,很高兴为你解答!
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为什么奥迪a4l启动车辆自动喷水如果说这个是从排气管这个位置出现了,这个水这个是正常的,没有任何问题,排气管这个位置里面有水,那就说明发动机燃烧室比较好的。发动机燃烧比较好的情况下,它就会产生这个奥氧化碳和水蒸气,水蒸气比较多的情况下就会形成水,从这个排气管的位置留出来的。这个是正常现象,没有任何问题,现在的这个车都是这样的,正常开就可以了。
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029900机械增压压力不足解决方案:通过以上数据流得知凸轮轴配气相位正时 可以排除发动机内部机械问题 进气质量数据有点小 正常2.4 2.7左右 另外这个车还是测下发动机负压 负压如果不正常 发动机进气支管或者废气阀肯定是漏了
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奥迪A4L,2015年11购买的新车,最近总是报警说转速受限,不能超过4000转,还报警过一次水温过高,4S检测说节温器坏了?不知道说的对不对,换一个得两千来块钱,还有用的嘉实多w20机油,4w公里以内还是一万一保养,过了4万公里七千就报机油缺一升,是发动机有问题了吗?还是机油有问题你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机及变速箱系统看是否存在故障码,其次水温高的话与节温器是有关系的这个有问题水不大循环就会高温的你这个如果跑跑还高温的话水箱清洗过风扇水泵正常的话一般就是节温器有问题直接换掉就可以了,其次机油的话用40粘度的这个跑跑少的话机油不假一般就是内部活塞环间隙大,气门油封老化或者废气阀有问题导致的
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上坡发闷无力,上不去,平路怠速前进档,车子走的很慢,车辆无故障码建议方案:先读一下每1000次燃烧中断次数。如果显示都是零。发动机不抖的情况下 你观察进气压力数据代数是多少?然后油门踩到2500转,进气压力数据又是多少?正常代数和2500转进气压力的数据是相等的。由此可以排除三元催化堵塞。在读取燃油高压,低压数据时,占用压力均为正常。并且高低压燃油泵均已更换。突破点就是在排气堵塞增压器压力不够,往这两个方面入手。
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首保为什么先加1个大壶4升 然后发动10分钟左右再加小壶1升多 为什么不一次性都加上 少加1升就发动对发动机有损伤了吗4 L 机油足够润滑,这个时候最多机油液位报警,这个车本来需要加5.2L 机油,只要润滑足够,就对发动机没有影响,请放心
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奥迪a4l报p00b700故障码怎么解决可能原因:更换水泵后,温度调节执行机构-N493-未匹配;冷却液系统中有空气体;发动机冷却系统脏污,杂质过多;安装水泵时,密封胶使用不当;不要使用高质量的冷冻防冻液。 冷却系统中有空气体,运行不正常。这个问题看似简单,但却是最容易犯的错误。特别是为了在第三代EA888发动机冷机时更快地完成暖机阶段,此时关闭缸体散热器通道的流动。 因此,排出和填充冷却液的操作也提出了要求。最好严格遵守车辆保养手册,用real 空冷却液加注必要的专用设备。 发动机冷却管路中的水垢、铁锈、油泥等杂质在不拆卸时,可能会稳定附着并堆积在拐角处。在排出并充满冷却液后,经过水泵的拆解和组装,它们一个接一个地跑了出来,通过拆解的旧零件内壁可以清楚地看到。 这些水垢和杂质,一方面造成电子节温器旋转阀卡死,发动机报故障码,另一方面造成新水泵水封磨损泄漏,堵塞散热器水箱管路,使发动机发热。 在更换水泵前,彻底清洗水箱和冷却管路,可以防止发动机过热等故障,有助于提高水箱和冷却管路的散热效率,节能降耗,改善水泵的工作环境,减少管路系统不良导致的水泵泄漏等质量缺陷。 没有使用高冰点的优质防冻液。防冻液纯度和性能不够,防冻液温升曲线与发动机内置程序预测不一致,导致EPC灯点亮。
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