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技师刘勇根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您找的是变速箱外部油压开关线路图,但是您的描述是压力电磁阀线路,两者有很大的区别的,希望您下次即可以描述清楚的。 建议:如果变速箱内部实际油压油温数据流没有问题的话,不需要加装线路的, 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师刘勇你好你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看。压力阀传感器本身的线路是从TCU变速箱模块出来的
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大师用户35f413我那个压力传感器的线不见了。
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大师用户35f413
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技师刘勇我帮你理下,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看
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大师用户35f413
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技师刘勇好的,当前变速箱系统具体故障代码图片也发我
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技师刘勇好的,稍等
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大师用户35f413
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技师刘勇就是在变速箱壳体上面的,从内部的阀体控制电磁阀出来到外部控制盒的。
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大师用户35f413你就帮我找我圈着那条线是从哪里过来的
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大师用户35f413
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技师刘勇好的,稍等下,
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大师用户35f413我现在要找这条线,到底去哪里?你从哪里过来的?
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大师用户35f413线
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大师用户35f413现在主要问题是变速箱压力传感器这条线是从哪里过来的?
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大师用户35f413最好有线路图给我,我找一下
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇线路图稍等下我发你
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技师刘勇
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大师用户35f413不是不是,你发的什么过来
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技师刘勇变速箱压力电磁阀A就是在变速箱阀体内部,然后就是线路通到PCM模块内部的
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大师用户35f413
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大师用户35f413看得懂我发的图片吗?
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大师用户35f413我要这个传感器的线到底从哪里过来的?
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技师刘勇原理位置图啊,,线路图稍等下就给你发过来啊
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大师用户35f413这个线只有一条。
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技师刘勇
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大师用户35f413你不要发一些乱七八糟的东西过来,我都看不懂。
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技师刘勇
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技师刘勇稍等下,线路图就来了啊
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇就是从发动机PCM模块的1 P针脚给出来的
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大师用户35f413
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大师用户35f413你要像这样发给我。
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大师用户35f413发动机,发动机那里有两块电脑板,哪一块是?
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技师刘勇
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技师刘勇确定只有这个故障代码吗?这个故障代码是内部阀体控制电磁阀压力A啊,不是你上面发的那个传感器啊
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大师用户35f413你发的什么过来呀?
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技师刘勇电瓶旁边的控制器就是的,
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大师用户35f413我都跟你讲了,你不要看我的故障嘛,我现在要找这条线。
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大师用户35f413我现在要接条线,这条线,这条线哪一个针脚是?
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大师用户35f413哪个电路板?哪一条线告诉我就行了。
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技师刘勇你发的传感器是变速箱输入轴位置传感器啊,
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大师用户35f413
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技师刘勇发动机PCM控制器
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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大师用户35f413
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大师用户35f413这样的图你们到底有没有?
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技师刘勇
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大师用户35f413你这样发那些东西过来,我压根看不懂。
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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大师用户35f413就要这条线,你发一大堆东西过来干嘛呢?我压根都看不懂。
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技师刘勇
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大师用户35f413
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技师刘勇
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇
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大师用户35f413
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技师刘勇找这个位置传感器线路从哪里出来的是不是?
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇外部就是没有压力传感器或者电磁阀啊,大哥,你发的这个也是内部的啊,外部只有开关输出入轴位置传感器啊。
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大师用户35f413
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技师刘勇有
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇那个不是压力传感器,是输入轴位置传感器
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大师用户35f413不对不对
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大师用户35f413它只有一根线。
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇外部肯定没有油压压力传感器电磁阀的,你看看输出入传感器,确定不是的话,看看油压开关,外部不可能有压力电磁阀的。
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技师刘勇
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇对,油压开关啊,不是压力电磁阀或者传感器啊
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇嗯,油压开关,从PCM模块S针脚出来打搭铁信号唤醒吸合的,
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技师刘勇
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇
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技师刘勇PCM发动机电脑版本身的s针脚
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇油压开关他就是监控变速箱油压的,如果没有线你读下变速箱实际油压数据流看看,
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技师刘勇那肯定改装了啊。
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技师刘勇
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大师用户35f413
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技师刘勇
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇对的,变速箱变速箱油压温度传感器。
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技师刘勇故障代码是阀体内部压力a电磁阀故障
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技师刘勇你看看实际油压油温数据
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇重新刷写发动机电脑版系统程序
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇可以,但是需要需要重新编程程序做数据的
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大师用户35f413
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大师用户35f413
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技师刘勇车主的话自己肯定不行,你大概说下您的位置,我给你联系人。
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技师刘勇那你最好连接电脑把阀体控制电磁阀数据流也路试一趟看看,出现顿挫时候的数据流
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技师刘勇如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师刘勇
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技师刘勇你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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技师刘勇如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师刘勇加我上面企业微信,
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怠数燃油修正偏高,在正的18左右,车开起来会变成0左右,进气电磁阀漏气已更换,更换后从正20掉到18,还是偏高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你描述的维修方案进行处理一下清洗一下节气门节气门脏了,会导致这个故障出现清洗一下节气门,然后再进行节气门,匹配一下解决故障现象, 建议 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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马自达3,长期燃油修正怠数偏高。之前前痒开路,更换了新的,维修厂检查进气电磁阀漏气更换新的。现在从原本正20降到正15左右还是偏高,怠数长修正15到18左右,开起来会变成0或者负0.8
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车型08年马自达3两箱1.6L自动挡进口版,公里数13万,变速箱油换了的,正常保养的都做了 车辆症状是这样的,目前有一个发动机故障灯亮起,故障码是p0328爆震传感器1电路高输入,问过修理师傅说换一个传感器就好了 还有个重要的问题是这样的,冷车启动怠速正常,热车过后怠速在1000转,起步挂D挡怠速掉到800转,而且不稳定,大概开1公里左右等红绿灯制动停下时,车还在D挡,怠速一下掉到400转-600转左右波动,而且车子带着一阵一阵共振声抖动,是间接性的那种共振抖动,有一次还抖熄火了,这时车的温度是热车状态80-90度左右,随后挂P挡或N挡怠速就慢慢回复正常800转很稳没波动没共振声,然后多跑几公里后就会稍微好点,但是挂R或D挡制动停车还是有那种共振声一阵一阵的,多等会共振声就越来越小,但怠速在700-600转左右波动,挂N挡怠速有正常了。变速器有问题,建议更换变速器总成。
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