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技师邱自军根据此故障代码，需要对空气悬挂进行基本设置。可以进特殊功能里，有一个空气悬挂匹配。按照它提示进行下去。需要测量钢圈中心点到翼子板下边缘之间的距离。如果匹配不过去，就说明系统存在问题。检查打气泵是否会工作，如果不工作。检查副驾驶雨刮防水板下方打气泵继电器是否进水。如果没有进水，检查副驾驶杂物箱下的水平高度控制系统模块是否进水。以及需要拆卸杂物箱才可以。如果打气泵工作，检查减震器是否漏气，减震器气管与减震器接头是否漏气，分配阀与减震器气管接头是否漏气。 -
小彭汽修
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小彭汽修
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小彭汽修
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小彭汽修功能显灰色字体无法调节
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小彭汽修
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小彭汽修仪表显示悬挂黄灯
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小彭汽修
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小彭汽修俩前轮趴窝
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小彭汽修匹配的时候前轮能打起来，输入匹配值老是失败
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技师邱自军根据此故障代码，需要对空气悬挂进行基本设置。可以进特殊功能里，有一个空气悬挂匹配。按照它提示进行下去。需要测量钢圈中心点到翼子板下边缘之间的距离。如果匹配不过去，就说明系统存在问题。检查打气泵是否会工作，如果不工作。检查副驾驶雨刮防水板下方打气泵继电器是否进水。如果没有进水，检查副驾驶杂物箱下的水平高度控制系统模块是否进水。以及需要拆卸杂物箱才可以。如果打气泵工作，检查减震器是否漏气，减震器气管与减震器接头是否漏气，分配阀与减震器气管接头是否漏气。 -
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技师邱自军大哥，你不要一直说得不停 -
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技师邱自军我打字 -
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技师邱自军按照我说的检查就可以了。正常打气泵压力用手堵不住。能堵住就坏了。 -
小彭汽修匹配的时候前轮能打起来，匹配失败后就又下去了
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小彭汽修继电器编号是多少
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技师邱自军能匹配，打起来，继电器没问题 -
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技师邱自军脑瓜子要灵活运用 -
小彭汽修能否查下这台车的前后轮标准值
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技师邱自军没有标准值这么一说。按实际测量 -
小彭汽修这个应该是匹配的问题，数值老是不对
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技师邱自军没有标准值这么一说。按实际测量
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2011奥迪A6L，仪表亮空气悬挂故障灯，还有胎压灯，更换过分配阀，气动减震，高度不一致，报故障码是01437默认设置未学习到，
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05年奥迪A6L右前减震漏气，更换完右前减震后无法做基本设置，34报01437 默认设置未学习到故障码，故障码静态无法删除，打气泵不工作，无法做基本设置，怎么处理好你好，根据你说的和故障码看，需要做基本设置匹配！根据图片方法操作！如果匹配不行，这种情况，检查一下水平系统控制单元供电是否正常！
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我的车是奥迪a6L 10年的车行驶了90000公里 现在的问题是四个轮子的气减不打气了 报的故障是默认设置未学习到 换了分配伐以后匹配失败开车出去正常行驶，让底盘系统学习
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11款奥迪A6L 2.0Tbpj发动机，报故障码00017 气缸列1凸轮轴延迟，目标未达到。车子启动， 怠速，行驶都正常。发动机拆下来大修以后发起来一切正常，但是空踩油门出现一次同样的故障码，清除后怠速发着一天没有出现故障码，今天下午出去试车一下又出现新的故障码00010故障你好！根据你的描述，你这种情况一般都是，凸轮轴调节电磁阀，或者说凸轮轴调节器本身存在问题，VVT轮，发动机内部机械故障导致，维修建议通过示波器测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形检查一下，如果没有重点检查调节电磁阀必要时更换，就是你图片发那个。
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我车是奥迪3.0空气悬挂的，我换完四个减震器以后悬挂系统就用不了了，按钮也没反应，左右高低不一样，气泵一打气左面就升的高，右面就起来不大一块奥迪3.0空气悬挂的，我换完四个减震器以后悬挂系统就用不了了，按钮也没反应，左右高低不一样，气泵一打气左面就升的高，右面就起来不大一块，现在有故障码是默认位置未学习，这个故障码是用431匹配不成功出现的，一定要用奥迪专捡，不然数据会丢失！
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05款,07年2.4奥迪a6l, D 挡踩刹车发动机一怂一怂的,空挡开空调偶尔也会出现这个情况,换了节气门,换了进气支管,换了废气阀,故障依旧,这两天又报故障两个后氧传感器未检测到任何活动,奇怪的是发动机故障灯亮了之后,这个挂挡踩刹车等红绿灯时发动机一怂一怂的症状就明显轻了,有时几乎没有了,如果同时开空调挂挡踩刹车等红绿灯时还是会有的,就和哮喘一样,车身晃动幅度比较大,请教了这台车子冷车有热车，没有的话有可能是变速箱内部故障。需要分解变速箱来检查故障点。
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05款，07年2.4奥迪a6L，D挡踩刹车发动机一怂一怂的，空挡开空调偶尔也会出现这个情况，换了节气门，换了进气支管，换了废气阀，故障依旧，这两天又报故障两个后氧传感器未检测到任何活动，奇怪的是发动机故障灯亮了之后，这个挂挡踩刹车等红绿灯时发动机一怂一怂的症状就明显轻了，有时几乎没有了，如果同时开空调挂挡踩刹车等红绿灯时还是会有的，就和哮喘一样，车身晃动幅度比较大，请教了先把现有的问题解决掉，在去排查别的问题
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奥迪A6L,C7，14年TFSI，一次性出现轮胎气压系统故障TPMS，停车制动器自动释放装置：不可用，行车稳定控制（ESC)有故障，3个故障提示。用以前买的5053线扫描了一下，发动机出现如下几个故障码： 3 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80752 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:40:42 5668 - 质量或容积空气流量电路 P0101 00 [096] - 范围/性能 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 变速箱出现如下故障码： 找到 1 个故障码: 2223 - 负载信号 P1857 00 [044] - 发动机控制发出的错误信息 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 ABS制动出现如下故障码： 0787 - 由于信息不可靠造成功能受限 U1112 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:33 驻车制动故障码： 464384 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30根据描述，根据里面的故障码，建议先去检查发动机的进气压力传感器
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2012款奥迪A6L 2.0T 开空调没有冷风，前散热器右边风扇频凡转一下就停，左边风扇没转，振动几下左风扇电机壳，风扇懒转，与右边风扇同转同停，两风扇转一下就停，如此反复。调发动机故障码显示两个P0480 散热器风扇促动1:电气故障一个是未达到下限，另一个是无信号/通信。检查驾驶室左侧和右侧保险，没问题。尾箱右侧最上面保险20A熔断，换一个又熔断，此保险常有电，不受点火开关控制。你好。根据你的情况，检查风扇控制器插头供电是否正常，如果没问题，检查一下是不是风扇有问题导致！
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奥迪A6l锁好车后,为什么有时会自动报警相关方案如下： 1:检查一下4个门是否关好，窗户是否关好，车子是否熄火，档位是否挂回正确的档。锁车即警报系统进入工作状态，你在车里的动作所产生的震动会被误认为车辆受到威胁，所以会激活警报系统报警。 如上面的都关好了！那就得去修理厂检查一下四个门的数据流！他有可能就是某个门关了但是传感器坏了！导致他错误的识别为你没有关门 奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。2012款A6L（C7）已在2012年3月28日在中国市场上市。融合完美设计、前瞻科技与尊享质感的高档C级轿车——全新奥迪A6L正式上市。一汽-大众奥迪宣布，全新奥迪A6L共10款车型，售价为38.30万元至74.26万元并提供丰富的个性化订车方案。 凭借领先业界的全新开发理念、大幅超越竞争对手的装备与配置、跨越级别的尊贵享受以及稳定且极具竞争力的价格，全新奥迪A6L将继续扩大一汽-大众奥迪在高档C级车市场的竞争优势，并将续写市场王者传奇。
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