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技师金叶你好，别克威朗gs两厢仪表盘出现发动机故障灯亮的话，不一定是变速箱问题，发动机故障灯亮说明你车上的电子元件有问题，比如说空气流量计，氧传感器，节气门、等具体你需要电脑诊断了之后才能下判断。
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别克昂科威在行驶途中仪表盘出现发动机故障灯亮了,车子不走了这是怎么回事啊？出现这种现象的话，这个是发动机出现了故障，电脑就会认为车辆是没有办法行驶的，所以就会导致车辆没有办法消失了。这种情况下建议还是不要开了，需要检查机油和防冻液，看下有没有缺少，如果没有问题的话，那就是发动机的控制系统出现的故障，有可能是发动机控制模块有问题，或者是传感器或者是的这个控制电脑有问题导致的，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。
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我的是10年3.0别克陆尊，故障灯亮，故障码p0011，车子挂档和换挡冲击感非常强烈，解除故障码后，冲击感没了，跑几公里，故障灯又回出现冲击感。修了变速箱，两个电磁阀也换了，发动机也清洗过了，现在故障依旧，请问怎么处理，谢谢。也就是说当前的话需要重点检查我们进气凸轮轴位置传感器以及进气凸轮轴位置传感器的控制线路。也就是说那三条线有没有电源地线，信号线是否出现了问题，因为报性能故障说明这个传感器当前没有这个相对应的数据输出。就说明这个传感器当前就没有信号。就没有起作用。这一块是电路方面的问题。以及进气凸轮轴损坏上面有那个信号牙齿产生位置漂移。以及个别的进气链轮损坏。这些是导致这些故障码出现的主要原因，需要一步一步去排查确认。当进气凸轮轴位置传感器信号正确以后，没有报这个故障码以后。再看看还有没有进气凸轮轴和曲轴相关的这个故障。在解决这个问题，先检查这个进气凸轮轴位置传感器性能的这个故障。因为这个牵扯到机械。以及电路。需要有一定的基础，否则的话这个东西不一定能查出来问题，这个需要使用万用表去测量线路以及传感器信号。也就是说这些里面的某一些地方有问题，以后没有检查到，没有注意到，或者说没更换，那么它就会解决不了。
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上次问你GL8 侧滑，牵引力，发动机灯亮的问题的。 之前出故障然后修的变速箱和电脑。现叫回去弄，我怕他又说其它停问题，因为车要放他那几天检查… 现在D档放刹车后会冲一下，2档至3档也会有冲，3至2档也会。原来高速很容易上140-150的，现在最高也就120多… 车摇的厉害时会弹出（前大灯水平调节故障）。 现点火启动无故障灯，但按5秒仪表灯亮后有发动机故障灯。没有故障码的话，建议拆下变速箱油路板清洗，把油路板的滑阀都拆下来。显示大灯故障。需要调整前面大灯高度传感器，
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凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办您好，根据您的描述以及现在的国家现象，这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
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您好 我这个车大概跑40公里左右 仪表盘就亮发动机灯和停车辅助功能灯码表定在哪里 加速无力 有电脑读取故障发动机进不去 变速器显示与发动机失去通讯 制动电子进去也是无通讯 但是熄火10分钟左右重新启动车子右正常了 电脑读取故障也可以了 这是不是发动机电脑版出问题了或者是什么问题下次记得观察故障出现的时候，熄火。钥匙打开。看看发动机故障灯亮不亮。如果亮的，说明电脑版内部损坏。如果不亮。说明除了内部损坏。还有可能电脑版的供电或者搭铁存在问题
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你好 技师 有辆12年的别克GL8车行驶中突然熄火 现在是仪表不显示挡位灯 没有启动马达 发动机电脑版与变速箱电脑版报与ABS无通信 请帮忙分析一下问题 主要还是要找电路图看看您好，现在的话你接一根线就可以，就说明这根线到模块之间断了，断了，他们之间依然是无法通讯的，只是能单独进这个模块。并不能把这个模块的信息传递到这个网关模块里面进行信息共享。检查点火开关到这个网关模块，他们之间的线路连接是否出现问题。
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03年12月出厂的3.0别克gl8,2500转跑60码，5500转跑120至130码，店里检测说变速箱123档掉档，可能是电磁阀的问题，但是没敢最终确定。另外，转速到了4000转左右，发动机灯又亮了，请一并帮忙分析故障原因及提出解决方案，谢谢!
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车辆有时候打火有反应，有时候没反应仪表盘只有发动机黄灯亮，像是车辆禁止起动？报故障码C056E-47电子控制单元软件_车辆识别码未编程 故障码U1000 2级数据传输故障 这车没维修过，只是电池坏了，搭着车开回来就出现这种情况，然后更换过新的电池。 abs泵的插头有两根线有正电没问题，负极也没问题。请问这是abs电脑版出问题了吗？
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别克gl8发动机抖动异常仪表没有故障灯，检查了火嘴高压包没问题怠速也不稳定，节气门让人清洗过也不行又换了汽油格还是不行，而且高速的时候会熄火公里数是11万公里，搞了很多次都检查不出问题有没有大师帮忙看看根据你描述的故障码来看，车子显示四缸喷油器关闭故障，一般来讲，此故障主要存在于喷油嘴堵塞或损坏，其次是空气流量计存在信号过大故障建议您重点检查喷油器及其空气流量计！
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车，已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象，电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警，开一会儿后，停车怠速就亮灯，同时大灯和仪表灯等稍有闪烁，加速起步后用电器闪烁现象消失，故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭，但是一旦怠速停车，故障灯又开始闪烁，同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分？谢谢！四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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