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匿名网友别克昂科威在行驶途中仪表盘出现发动机故障灯亮了,车子不走了这是怎么回事啊?
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技师王敖出现这种现象的话,这个是发动机出现了故障,电脑就会认为车辆是没有办法行驶的,所以就会导致车辆没有办法消失了。这种情况下建议还是不要开了,需要检查机油和防冻液,看下有没有缺少,如果没有问题的话,那就是发动机的控制系统出现的故障,有可能是发动机控制模块有问题,或者是传感器或者是的这个控制电脑有问题导致的,这个具体的话是需要用电脑检测,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
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技师王敖看到了吗
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匿名网友车子出现码就着不了了
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技师王敖就是出现故障之后,他这个电脑就会认为车辆出现故障,肯定是没有办法行使,没有办法启动的,就是检查刚才说的这几个方面就可以。
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07年别克陆尊3.0,行驶中,仪表盘故障灯全亮,一会又好了,之后把车灭了,仪表盘只有故障灯亮,其他灯,仪表都不管用,空调,收音机也没电,马达没反应,怎么回事经检查确认需更换ABS模块。
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2013年别克GL82.4L商务车在行驶过程中偶尔出现加油车不动,发动机故障灯也亮了,但在断开电源后再接通电源就好了,再跑一阵子问题又出现了,是啥原因造成的?加不上油主要是由于检查不到油门踏板的加速信号好,换了油门踏板和节气门故障依旧没有解决,需要检查线路,由于行驶在路上车况不断变化会造成线路有接触不良和破损的情况就会加速踏板的信号,造成加油无反应,需要检查线路
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在行驶途中发动机突然颤抖起来,仪表盘里面的故障灯都着了,尾气有烧机油味,给油走也车没劲,停下过了半小时打着后就显示发动机故障灯,后来就不敢走了,不知道是什么原因,谢谢
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07款别克gl8正常在高速上行驶途中防盗锁灯亮了,过了几分钟所有故障灯全亮,所有的表也没用了,但是发动机还在正常工作,停车熄火后依然亮灯,但是可以打火,正常开,开到修理厂后师傅拆了电瓶线,再安装上后发动机打不着火了,请问这是什么问题,怎么解决abs内部问题造成通讯故障,需要更换abs泵
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上汽通用别克 我的是别克昂科拉车13款,方向盘灯也会亮,侧滑灯也会亮,发动机也会亮,故障灯,有时发动机打不着,偶然发生去修理店用电脑清除,过一段时间又亮了,是怎么回事?昂科拉亮这么多故障灯涉及到发动机 动力转向系统 制动系统 有可能是网络通讯故障造成的 也有可能是单个控制器有问题 解决这个问题的话 需要把故障码都拍一下 根据故障码去分析
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14款别克GL8 2.4行驶了12万公里 前天是在路上抛锚的,仪表显示充电系统故障 然后失火了 没电。拖回厂 检查发现发动机单向轮损坏造成轮子空转 不发电。我换了法雷奥发电机上去 刚开始走怠速14V 我去试车的时候 慢慢降到12.3-12.6左右 仪表没有亮任何灯,,我怀疑电池不行 装了新的电池 还是一样。 我开始怀疑是发电机质量不行,重新换了一个新的法雷奥发电机 装上去 发电量有后显示12.5 有时候13.8-14V 请问是多少回事 还有没有别的模块。电瓶电量充足,发电电压就会降下来,减少发动机的负荷,。这是正常的,不是故障
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11年别克GL8 2.4排量的 目前跑了二十多万公里了。现在是啥情况吧。早上车打着的时候,有时候加不上油。而且车正怠速的时候。突然发动机都该抖了。就是一闯一闯的。想熄火那种感觉。我读了读故障码,故障码是 发动机 缺火 现象。随后 我看了看节日们 里面有水,进气软管里面也有水。进气支管里面也有水。我想问 这是怎么回事啊。关键客户想让 车凉的时候 打着 。车子都该 喘了。请问怎么回事?检修是否缺火 ,火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴 缸压是否正常
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石超师傅,别克GL8.11年行政版,2.4升的,正常行使时,比如100公里每小时时,此时加油门超车,着急加油啊,发动机空转,2500转时一下转到3500转,但车速没有反应,只有松掉油门在慢慢踩下去,才能慢慢升上去车速啊?有了这情况,就去朋友那检测故障码,出现IC(仪表盘),这个码,好像还有个,第二级数据连接失败,这可能和问题没有关系,但毕竟吧出现了这些故障码,问题就这么多,请问正常吗?还有一个问题,变速箱加油口处,只要跑长途就会有漏油,漏油量有一口水那么多,清除弄干净在市里跑就没有,在跑长途就会还有,是什么情况啊?
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各位老师好,我的车是2011款别克gl8 3.0V6,行驶里程大约15万公里,现在在开车的过程中,经常会出现发动机故障灯亮,有时候开个几十公里过几百公里断电熄火后,第二天再启动故障就没了,没几天就继续又出来,车辆最近一直在中石化加95号,碳罐电磁阀已更换的新的,喷油嘴已清洗,火花塞也是八九月份才换的新的,车辆正常保养,加的全合成机油, 去4S店检查也没看出什么,还是说油不行,我又加的98号加的燃油宝,但是跑了几百公里故障灯依旧亮,图片是平时出的故障码,烦请高手老师帮忙分析一下,谢谢你好,报这个故障码主要检查汽油压力是否正常,检查喷油嘴有没有漏油,检查高压油泵有没有漏油,检查碳罐有没有堵塞。
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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