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技师策释你好本来就那样正常的。
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匿名网友吓死我了。我以为他们没给我插上,就是没有的?
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技师策释没有的,如果他们忘记给你插上了你的车就会工作不正常的有感觉的。
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匿名网友我感觉工作是挺不正常的啊,怠速就1000
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匿名网友既然没有插头,干嘛弄个插座啊
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技师策释原来就1000还是他们修过之后1000,你说这个转速有点偏高。
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技师策释有些车型是选配的。
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匿名网友给他们拆了进气只管换了马达,打起来转速就1000.感觉助力泵也有声音
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匿名网友开着开着有时候会熄火
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技师策释是怠速电机工作不好引起的。不行你让他们给你调整清洗一下。
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匿名网友是节气门太脏了?
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匿名网友不会是漏气吧
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技师策释有可能的。
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匿名网友是进气只管没装好会漏气?
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匿名网友进气管挺不好装了,我看他们
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技师策释这款车的进气管装有一定难度的。
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匿名网友我看他们装了两遍。第一次都装好了再装中间洞里的螺丝。螺丝没带上掉进去了。在拆了装中间的。在装其他的。后面还有条管子。装了好久
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技师策释是的有点小麻烦。但是有经验的修理工也是很好装的。
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马自达6扶手箱下面有个插头做什么用的,朋友的车上面插了一个模块,我上面没有您好 这个一般是预留插头,因为车型配置的不同所以可能会多出来的。
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你好。 马自达6发动机那的可变进气电磁阀起什么作用。我的坏了插上插头节气门有声音取掉就没了。 还有就是下面两个氧传感器插头插上发动机怠速抖动不稳。取掉插头就好了。是氧传感器坏了吗
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马自达6车来的时候一大堆电压低的故障,车抖,有个插头进机油了,修理工处理完针脚错位了,插回去不着火了,有启动,节气门动作,没有高压电可以确定是发动机控制和供电线路故障,或者发动机电脑故障。再次查看整个过程,发现图片上有引线过来,建议重点检查这是什么情况。
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你好,09年马自达6车2.5排量,热车是抖动,没有故障码,发现怠速低了,是否这个车清洗过节气门要匹配的从故障代码上看,车载电脑供电不足和发动机正时故障。 从缸压上看,缸压过低,发动机正时或者发动机本身,比如缸盖,正时,气门等有故障。 建议,先检查电瓶电压,主继电器是否工作正常,发动机电脑供电电压,线路插头,搭铁是否有异常。 然后,检查发动机的OCV阀是否堵塞,正时是否对好了。 最后检查发动机正时。
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你好师傅.本人一个问题搞不了,本人的04年马自达6 2.3 4 速手自一体有问题,问题是比如现在车速是60码然后松油门速度跌到20码再轻踩油门是3挡起,这样感觉非常闷,非常沒力,我开过朋友的05年底的马自达6 2.3。5速手自一体不是这样的,他的车速度50码以后轻轻踩一下油门就马上退一个挡,开起来非常有劲,是不是两台车是有区别?我的车是否正常?
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各位师傅好,我的10年马自达6自动2.0的车,我要自己清洗三元催化器,图中红色的管子是连着在节气门后面和刹车泵之间的,绿色的管子一头连接在节气门后,另一头不知道接哪。我要拔哪个管子吸入清洗剂呢?谢谢
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咨询费花了好多了一个问题也没解决过!但是还想问问,04年马自达六有火有油有缸压正时好的就是打不着车,喷油量大,把喷油头拨下来可以着车一下,但插上喷油嘴就喷油量大,淹火花塞你好,怠速时MAP数据显示97,正常应为34左右,如果线路没问题,建议参照问询方式更换进气压力传感器试车,希望能帮到你
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我的马自达6 2.3排气量的,地盘走不平路时总有格楞格楞的声音,减震器是新换的,各个球头胶套都还算正常没有什么间隙,请问这种情况是否跟内囚笼有关呢?
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你好,我的也是04年马自达2.3自动!最近开着突然熄火,有时再点就好,有时等几分钟,后来换了发现点火线圈感觉动力好了,但是又出现了熄火!经过多次发现点火线圈上那个插头是以前的,开一段时间熄火后要稍微用点力拉一下那个插头后面的那几条线就立马点火,请问这是为什么?那几条线是不是带传感器的,要换插头是不是要把那一捆连接线都一起换了?
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一汽马自达6车05年LF发动机曲轴位置传感器线是怎么接的?传感器插头坏了,现在3根线换来换去,用电脑读故障码都没有故障码,但打火就是打不来1,曲轴位置传感器三根线可以看颜色,根据颜色对应的接线。 2,曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器,一根正极(五伏)一根负极一根信号线(接近五伏电压)。一种是磁电式,一根屏蔽线(通负极),两根信号线(两根信号线之间有约2伏的电压)。在传感器上找型号,查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线,对应接上。 3,如果三根线怎么接都没有故障码,那么考虑是不是其他故障,比如线路传递,ecu,传感器本身坏了等。 4,打不着火,建议再进一步确认是没有电,没有油或者没进气。缸压,油压,点火正时确认。
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