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技师高长振您好!更换传感器试下
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匿名网友怎么能测出来传感器好坏呢
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技师高长振您好!量下有没有供电!5v电压
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匿名网友绝对压力传感器是进气压力传感器对吧
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技师高长振对了
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匿名网友感谢
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技师高长振客气了
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匿名网友问你个事
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匿名网友咱们汽车大师怎么注册
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技师高长振下载汽车大师技师傅版本!用手机号注册
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技师高长振填写邀请码
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技师高长振65363338
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技师高长振进行实名认证就可以了
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匿名网友邀请码怎么办
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技师高长振我给您了
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技师高长振后期不懂的可以问我
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匿名网友好
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匿名网友谢谢了
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匿名网友好的
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匿名网友你有微信号吗
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技师高长振嗯嗯!客气了
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匿名网友方便加你吗
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技师高长振不是很方便!这里说一样的!以后你注册成功也不能加车主的
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匿名网友我也是修车的
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技师高长振嗯知道
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15年吉利帝豪Ec7 1.3T发动机报p0340相位传感器安装不当故障码,要怎么维修,是什么原因造成的,故障码着车时清除不了,你好,根据故障码含义,这个一般都是正时ⅴvT轮或者发动机正时链条拉长导致的。建议先检查一下正时ⅴⅴt电磁阀有没有问题?
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你好老师,我的车是吉利帝豪10年的车,发动机故障灯总亮,亮了以后就怠速不稳,冷车给不起油,请问是什么原因,故障码P0138下游传感器电压高
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加醇基油,冷启动汽车抖动,发动机有异常声音。第二天三次启动车打不着,好像动力不足,第四次才点火成功,发动机抖动明显。。问厂家说是让加回汽油烧一箱,然后再加回醇基油就没事了。。车是2017款吉利新帝豪!发动机故障灯从第二箱醇基油开始亮。您好,醇基油的爆燃性和辛烷值和汽油是有区别的。相对来说爆燃性不如汽油,所以会d点亮故障灯。这个是甲醇,乙醇混合制作的!和市场上的动力水差不多。建议混合添加
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吉利帝豪自动挡17百万款.显示变速器故障,白天上班车子在等红灯时再启动失去动力,踩油门不走,有种挂n档踩油门的那种感觉,重启后恢复,晚上下班行驶中70迈又突然报警失去动力,重启后恢复,到4s检测故障码好像是p7001机油温度传感器故障.之后把故障码消了,连续三天没有在出现问题,根据故障码分析 此故障一般为虚拟故障 并非内部温度过高 建议先检查变速箱油 看变速箱油的油质是否过脏并存在杂质 然后检查变速箱内部线束的针脚插头有没有虚接的情况 读取数据流看变速箱油温是否有明显的异常变化 如果有更换变速箱内部线束即可
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14款吉利帝豪手动精英版,报故障码p2122,电子油门踏板位置传感器1信号电压过低,清除故障码后,又跳出来了,可是汽车使用并无异样,怠速也稳定,加速也正常,节气门也清洁过一次了,不知道是否是电子油门踏板的问题。建议你先到实体店用解码器检查一下,油门踏板数据是不是在标准范围,如果出问题的话就先更换。前提是线路接头都没问题的情况下。
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吉利帝豪14款 发动机抖动无法行车 怠速过低 第一次报故障曲轴 与凸轮轴位置传感器不符然后消除了就没了 火花塞 换了,喷油嘴洗了。汽油滤芯也是换了不久。 不进挡还可以加得动一点点油,进了挡后踩油门没反应你好!先检查进排气系统有无漏气现象,再检查VVT电磁阀和清洗油道。另外有个缺陷就是他的正时链条会拉长,加长后也是这种现象,需要换改进款带油空的链条,在者就是检查正时系统
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【汽修圈问题】18年吉利帝豪3厢版,因路上受到撞击导致发动机报废,更换了一个全新裸机,冷车无异常车辆经过第一次风扇散热 偶发性的发动机发抖,出现发抖现象时空气流量数据会从8Kg波动到12到16,进气压力会从370左右波动到600左右,大概持续2秒慢慢恢复正常过一段时间继续波动,进气压力传感器跟碳罐电磁阀重新更换后故障依旧,没有任何故障码,进气歧管拆装过3次,其中一次将歧管拆卸下来将通风口全部堵死,留了一根管,用香烟吐到歧管内部利用风枪轻轻加压没看到歧管哪里有漏烟现象,外部所有关于进气管全部用化清剂喷过,没发现漏气现象您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个外部检查已经基本解决,唯一剩余的就是发动机机械问题,比如气门,如果轻微漏气就会这样的情况
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你好老师,吉利新帝豪1.3T排量CVT自动挡.2015年9月出厂。目前行驶25000公里。前天晚上仪表盘发动机故障灯亮了。昨天早上启动又没有显示了,昨天下午开了20多公里重新显示。今天去4S店读取故障码为P0016和P0340,好像和什么相位传感器和凸轮有关系。这种情况请问怎么修理呢?是要换零件还是调试呢?目前行驶没什么异常情况,和平时一样。
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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11年9月吉利帝豪,排量2.0,整车型号为JL7200MA4,公里数是86429 车辆在加了一次差油之后,变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点,但还是会出现类似的问题,然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗,汽油格和火咀也换了,好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕,热车难着车,而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了,故障是曲轴传感器,这个传感器我在4S店换过两次,一次是因为发动机数据和电脑数据不对,一次是因为在12年的时候三菱公司召回,我没有应召,所以怕出现问题,又换了一次。现在到底是什么问题,走在路上老是抛锚!
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