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技师秦玉英检查一下看是否还有机油
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技师秦玉英这个可能是缺少润滑油
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技师秦玉英发出异常的声音
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匿名网友机油标尺刚挂尺,比以前少很多,应该是漏了吧
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技师秦玉英对,没有润滑油导致的这种异常声音
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技师秦玉英最好不要再发动了
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匿名网友嗯,知道了,谢谢
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技师秦玉英希望我的回答能够帮助到你
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匿名网友能,谢谢
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技师秦玉英那你应该点一下吧
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匿名网友点哪啊
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技师秦玉英没有采纳吗?
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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请问大师我的17款自动时尚款宝来,4000公里现在,热车以后有哒哒哒的声音,就是车子开一会过后,然后停下来代速的时候就能听到哒哒哒的声音是怎么回事。谢谢这个应该是没有问题的,正常的电磁阀工作声音
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车子在有点上坡或者上坡加速时候能听到像打火石一样的哒哒哒哒哒哒的声音,然后车子排气部位就冒很浓的白烟,并带有像烧焦了的刺鼻味道,停下来等一会又可以发动走了,白烟和声音都是时不时的相伴发生。
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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IX35打着火以后发动机就会发出哒哒的声音。而且会一直有声音。加油的时候声音会小点。直到熄火才没有哒哒的声音。请问一下。是气门顶杆的毛病。还是喷油嘴的毛病。还是现代的汽车全有这样的声音。属于正常现象。 还是发动机出现故障了。 10年的车。跑了80800公里
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福特福睿斯,15年8月,现在3.7万公里吧,有时候出现钥匙一拧车身有电熄火状态下,听着中控台有哒哒哒,的声音大概就是30秒左右就没了,第一次出现是在路边减速准备停车发生一次,后来钥匙一拧打火也会发生哒哒哒声音,30秒左右就没了你好,根据您提出的问题,如果是当车辆一通电或者是一断电情况下发出这种哒哒哒的声音 而且是中控台内部发出来的,这种情况大多都是空调系统的转换电机出了问题。温度转换电机或者是吹风角度转换电机回避不良,或者是电机卡滞所引起的,首先您需要到修理厂让维修人员帮你检查一下 看这种声音是左边发出来的还是右边发出来的,并且将转换电机拆下来重新安装,另外检查转换电机的齿轮有无磨损 如果有的话建议更换新的电机。如果电机位置安装不当的话,重新调整一下电机安装角度就可以解决了
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你好大师,我的车打着火后的一瞬间会哒哒哒响持续个一两秒钟后就没声音了,然后车在发动机温度到正常以后行驶一段时间,发动机会哒哒哒响然后发动机会抽搐,前进档用怠速行驶的时候车在抽搐行驶, 一下一下的,进气vvt阀vvt轮正时一套全换,但还是这样子,求大师帮忙。困扰我很久跑了很多修理店都没办法,当时我在着车的时候有个修理工听那个哒哒哒的声音,说是从正时那块传出来的。求大师帮忙,跪求可以先按我说的方法重点检查一下液压听筒有无泄压的情况
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11年新款别克gl8,标配.跑了8万公里,现在出现给油门往前喘,跳挡慢,三千转才能跳挡,停车时间长了,一启动就会出现,像灭火似的状态,但是还没有灭火,给油,就开始喘。有的时候跑高速,跑跑一下就出现四千转。有时候一键启动,出现哒哒哒哒哒哒的声音才能打着火,求大师帮忙解决,谢谢建议到修理厂先读取故障码,再检查是变速箱油,
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彭老总你好,我的车11年523li豪华型,行驶20万公里,早上起来先通电20秒样子,打火哒哒哒哒哒的六七下能着车,熄火十分钟内一打就着,有时候会时间久点,只要超过半小时后打火就很困难,有时候放弃打火重新再打哒哒哒六七下也能着车,发动机会抖几下,行驶中正常,刚刚清洗过节气门,换了火花塞,换了起动机,还是会这样,请帮分析下这个车的问题应该还是气门马达故障导致
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各位老师好,最近我修到一辆福特蒙迪欧致胜2.3排量量,刚进厂的时候是怠速时缸盖上有个哒哒哒,哒哒哒的声音,将发动机转速提到1500转时声音慢慢消失,当时判断是汽缸盖上的油压调节阀可能出问题,将此更换一品牌件,声音更大,在扯开汽门罩盖时发现里面油泥太多,就决定就车清洗再扯油底壳一起清洗曲轴箱后装完,更换新机油和滤清器,这时就出现机油报警灯长亮,发动没出十分钟哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音不断,加油门也没变化,这时就考虑是不是润滑油道是不是赌塞了,就将发东机扯下来煮,煮后更换了油封及垫子研磨了气门,装车启动,启动不到十分钟又出现了哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音,扯卸机油压力开关接上机油压力表测试,刚启动时机油压力是4个压力,不到十分钟慢慢就回到0,再过2分钟左右就出现哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音,最后又把发动机扯下来更换了大瓦小瓦,装车检测,第一次15分钟后机油压力又回归到0.在1小时后第2次起动,这次装的是原车的油压调压阀刚开始机油压力4个30分钟后0.5左右,没出现哒哒哒的声音,请教各位老师这是什么原因。
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