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技师李培雄换档慢是变速箱有故障,需要检查变速箱油,变速箱模块电磁阀,
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技师李培雄起动时抖动需要清洗节气门,检查火花塞,
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技师李培雄难起动需要测量电瓶电压,检查起动马达,
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技师李培雄别4s店维修技师为你解答,
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匿名网友那请问大师
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匿名网友行驶中,出现啃得是怎么回事,老是怂的,
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技师李培雄是变速箱换档顿挫吗?
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匿名网友给油,我油角清,不知不觉一下子,就上了三圈转,才显示二十迈,缓一脚油门,慢慢,才会好,等到跳挡,有出现顿挫
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匿名网友我就是挂上前进挡,给油门,车明显有顿挫感,
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匿名网友刚才,我在楼下启动时候,突然感觉像熄火似的,但是没有熄火,我亲亲一给油,给我吓一跳,就像挂挡车,起步三点头似的,
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技师李培雄是变速箱的问题,
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技师李培雄故障灯会亮吗?
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匿名网友故障灯亮了,
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匿名网友去检查说,加油有问题,别的不显示
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技师李培雄需要读取故障码是什么,检查变速箱油是否有金属粉末,
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技师李培雄是什么故障码?
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匿名网友那我明天更换一下变速箱油,就能好了吗
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匿名网友故障码,我不知道呀,
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技师李培雄有金修粉末的话。需要大修变速箱,
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技师李培雄更换变速箱油没有效果的。
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匿名网友怎么能看出来金修粉末
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匿名网友请大师明示
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技师李培雄放点变速箱油看一下,
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技师李培雄要重点检查变速箱是否有故障码
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匿名网友明白,意思是看上面有没有一层黄色的东西吗
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技师李培雄看变速箱油是否有金属渣,
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匿名网友怎么能看出来,什么颜色的,因为换油,都是黑色的,看不出来呀,
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匿名网友请大师交一些方法,能使我变认出来,谢谢
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技师李培雄倒在白纸上,。铁渣会粘附在上面,。
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匿名网友放多少能看出来
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匿名网友您的意思是说,让我用瓶子放出来点,然后倒在白纸上,对吗
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技师李培雄是的。
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技师李培雄放一杯就可以看出来,
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匿名网友如果有,就得大修吗,
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匿名网友如果没有,应该怎么处理这个状况,请大师指点
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技师李培雄是的,
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技师李培雄没有的话。读取变速箱是否有故障码,
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匿名网友按照故障码,进行修理就行,对吗
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技师李培雄是的,
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匿名网友变速箱,修好了,以前我请教的问题,都没有了吗,对吗,
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技师李培雄起动的时候和变速箱没有关系,可能是电瓶或起动马达的问题,
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匿名网友明白,
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技师李培雄嗯嗯,建议明天先读取变速箱故障码,再看变速箱油,
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匿名网友那我修好这两项,一个是变速箱,一个是电瓶或者马达,我向你请教的问题,就会解决吗
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技师李培雄是的,
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匿名网友谢谢你大师,
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技师李培雄不客气,感谢对汽车大师的支持,。
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技师李培雄希望我的回答对你有帮助,点击我的头像关注我。可以一对一咨询,我会尽快为你解答。。
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匿名网友明天我会按照你的做法去做,然后什么情况在向你汇报
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技师李培雄好的
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匿名网友非常感谢你
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匿名网友打扰你休息了
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技师李培雄不客气,感谢对汽车大师的支持,。
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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12年3.0的别克GL 8风扇常转该故障是风扇常转,维修工已经更换过了水温传感器但是问题没有解决,根据故障码分析,应该是节温器开度不足导致的冷却液故障,建议维修工检查水箱和水道里面脏不脏,如果不脏,就建议更换节温器,问题就可以解决的。
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03年别克gl8跳档慢经过沟通的知发动机转速能上去就是不爱换挡,可以确定为变速箱问题,可能原因为变速箱阀体或者摩擦片磨损了。需要拆解变速箱解决问题。
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08年别克GL8 2.5自动 不定时加不上油门,然后发动机转速表快速的从2000到4500左右乱跳,过一会就熄火了,然后再就启动不着了。打起动机时转速表乱跳,不着车。你好,出现车辆不能启动,发动机里面没有故障代码,一般都是由于汽油泵有问题导致的。打马达转速表乱跳,一般都是由于搭铁线接触不良导致的。
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请问:GL8行驶8万公里定期4S保养拉瓦是什么原因造成的?根据你描述的这个发动机跑了8万公里。出现了发动机拉瓦这种情况。如果发动机机油没有缺少,而且是在4s店更换的原厂的机油。那就是发动机的质量有问题导致的,这个如果在质保期内的话可以,让4s店进行索赔,如果质保期过了,那就只能自费维修。
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2.0T别克GL8几万公里换变速箱油2.0T别克GL8的六速手自一体变速箱6万公里换一次变速箱油
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GL8 2.0 故障码乱跳时好时坏报一下故障您好,根据您的故障分析,gl8 2.0故障码乱跳时好时坏一下故障码,这种情况需要测量一下CAN高CAN低有没有问题,看一下有没有被拉高。
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别克gl8无法挂挡没有故障码别克gl8无法挂挡没有故障码【车型:别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 七座亲礼版】车辆无法换挡换挡电子阀一直不工作检查换档电台晚上限速限速上午电压建议检查换档电池发现受到控制模块之间是否有组织过大开颅现象
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GL 8开到80转速表下降,有顿挫感你这个问题很明显嘛 变速换挡冲击 你这个得去修理厂叫师傅匹配一下变速箱 看匹配以后冲击顿挫会不会变小 如果变小就可以继续使用 如果没用那就得拆变速下来换内部的离合器片
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