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技师孙晓哲你好,汽油泵供油不好
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匿名网友要换油泵吗?
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技师孙晓哲不经常跑高速,就不用换,
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匿名网友好的 谢谢 师傅
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技师孙晓哲不用谢
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08款中华骏捷frv,09年1月购买,至今8年半的时间,突然发现高速无力,油门到底也只有120多一点,而且抖动厉害。因为上班原因,也总走一段高速,之前也一直没出现过,年初还跑过140,也没油门到底。目前来看,0~100的加速处于正常状态,100-120就挺慢了,再往上感觉很难了。清洗一下节气门和进气道积碳,检查三元催化器是否堵塞
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我想问11年的中华骏捷frv跑了93000公里为什么有些时候会出现加油但速度提不上去的问题特别是上高速的时候五档油门都加完了但是只会到40玛就提不了速,但是过一下又好了时不时的是什么问题重点就是要检查一下碳罐,有没有问题?另外还需要检查一下三元催化。
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中华骏捷frv八万多公里,08款的,去年的时候离合踩下去不会弹,挂不上档,去修理,换了两个泵,总泵和分泵,今年现在开始离合前半段空白,而且越来越难挂档,加了一点刹车油之后好了几下,又恢复原样,再有就是离合一直偏硬,前半段空白段回弹有异响,就像挂在半空一样根据您的描述,这个情况一般原因是离合器总泵回油不好,或者离合器压盘弹性疲劳造成的,需要检查更换原厂的离合器总泵,必要时候抬变速箱,更换离合器压盘或者离合器三件套
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢【车型:中华骏捷FRV】根据你的描述,以及沟通情况,这是发动机正时不正确,建议从新调整正时。
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师傅你好,07年中华骏捷开了不知道多少公里了我买的二手车刚买回来车是烧气油二用的没多久就把气瓶取了没烧气了。一直到半年车老是爱熄火带速低的要熄火,平路还好点只要一转弯带速就变低了,只能时不时加下油才不熄火。发动机故障灯也是亮起的。去维修店带速码达跟火花塞都换了节气门也清洗了也没用,用了好几个解码器也进不了发动机系统,其它系统能进去
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中华骏捷frv1.3的车,发动机是4A13的!车开了5点了,有个毛病困扰我四年,就是发动机故障灯 亮,偶尔会灭一两天,亮灯的时候车明显是动力不足,去了很多很多家店,电脑都是检测不出故障码,只能先消掉,但是过一两天又亮了,最近车在行驶中,不管几档,油门踩到底车都一直在降速,前两天换了四个火花塞和点火线圈,能好一些,但起车时还有些抖动,发动机故障灯还是没灭!求求大神们,帮忙解决一下吧!车子没改过,老款新款的电脑都不能测出有故障码。会不会是缸线问题?我这款车有缸线吧
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢你好,根据你的描述,这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常,已经都重新安装了,我建议你再考虑一下你其他的安装部位。
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么你好,根据你的描述和问诊的情况再结合故障码,都显示这是节气门损坏导致的,我建议你先更换节气门,再观察一下。
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冷车启动一切正常转速1千左右 行驶一段时间后车辆出现一顿一顿轻加油门顿挫感更强动力下降 油门深踩 动力无反应 油门踩到底车辆会猛然加速 切换档位只有踩油门第一下有反应然后动力无提速感或者直接油门踩到底才有动力 高速路行驶中这种情况行驶一段时间后动力又平稳如果遇到刹车降速之后又会出现加油门无反应动力没反应必须油门踩到底 请大能帮下忙冷车启动一切正常转速1千左右 行驶一段时间后车辆出现一顿一顿轻加油门顿挫感更强动力下降 油门深踩 动力无反应 油门踩到底车辆会猛然加速 切换档位只有踩油门第一下有反应然后动力无提速感或者直接油门踩到底才有动力 高速路行驶中这种情况行驶一段时间后动力又平稳如果遇到刹车降速之后又会出现加油门无反应动力没反应必须油门踩到底 请大能帮下忙【车型:中华骏捷FRV】 读取故障码发给我
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中华frv1.3手动,10年9月的车。现在天气热了发现挂挡时很生涩,行驶中如遇急停在挂1挡起步时,挂挡吃力,停车不启动时,3挡挂挡有点卡,要推两下才能挂入3挡。4月末换的变速箱油。。请问是否有影响,怎么能解决。离合器也很沉。。。刹车时很突兀,没有那种缓缓的减速感觉,踩下刹车时没有减速的感觉,在踩深一点,马上就是个急刹,感觉特别的突兀,看了刹车片还有很多,不知道是哪里有问题。请师傅指点。。。。
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踩油门就亮故障灯,踩油门就亮故障灯是什么问题
踩油门亮故障灯,咋回事儿 各位老表,恁们有没有遇到过这种情况:开车的时候,一踩油门,故障灯就亮了,这可咋整啊?别慌,今天我就来给大家讲讲这个事儿。 故障灯亮了,别慌 首先,咱得知道,故障灯亮了,不一定
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老宝来,狠踩油门时候车顿车,缓踩油门没什么问题
老宝来的奇怪现象 嘿,咱河北老话说得好:“事儿出反常必有妖!”咱这老宝来啊,狠踩油门的时候车就一顿一顿的,可缓踩油门就没啥事儿。这到底咋回事儿呢?咱得好好琢磨琢磨。 油门一踩一松的奥秘 咱先说说那文章
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