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技师杨康最简单的方法就是去买一瓶化油器清洗剂,然后对着有管道借口的地方喷,喷到有漏气的地方怠速会有明显改变,这个是最有效的,自己找的话需要拆东西很麻烦,
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匿名网友这个不错,进气管路可以,节气门后面漏气也可以吗,比如曲轴箱通风管(废气管),化油器清洗剂是可燃的,有危险吗
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技师杨康都可以的,不过需要注意不要喷在排气管和火花塞就可以了,我们都是这样测试,节气门后漏气也是一样的,
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匿名网友谢谢,不小心喷到烫的引擎气门盖上没事吧
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技师杨康没事。只要没有明火都没事。除了排气管,排气管有的地方温度太高,
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匿名网友大师,我的车子这两天还是老毛病。冷车启动,怠速掉到500转以下了,像喘不过气,快熄火的样子,3、5秒后冲高至2000转,节气门洗过,怠速阀换过,火花塞也换过,加过5瓶中石化海龙燃油宝洗油路,请问还是什么原因?
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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进气流量系统性能 进气压力传感器根据你的描述,车辆是20款别克君威,咨询进气流量系统性能,进气压力传感器故障 可能的原因有 1.空滤壳体损坏或者是进气管道存在泄漏 2.节气门太脏,需要清洗或者是空气流量器损坏 3.检查事故造成更换的配件,是否存在密封圈丢失的情况,或者是连接器未连接牢靠 维修建议 查看进气管道,是否存在漏气的情况,或者是密封圈丢失情况,中冷器是否存在漏气或者是有损坏的小孔,特别需要注意的是,中冷器两根软管内有密封圈,如果密封圈丢失,会造成密封不严漏气,其次是中冷器,上面有一个压力传感器,压力传感器,上面也是有密封圈,如果密封圈丢失也会造成,漏气,原地可以,中踩油门使发动机高转速进气量达到高点,看中冷器接口处是否产生哮叫声,如果产生萧叫声,查看相关密封圈及进气密封性。如果有条件,可以对进气系统进行烟雾测试,即可看出泄露点。
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我是老君威06年款才跑了12万公里私家车,一百公里就提不起速了,车无力,提速很慢,开走一直都响排气管嘟嘟的声音你好!根据你的描述需要检查如下; 汽车加速无力时,应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生,也可能会有放炮,冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油,电,机械三个大的方面。 一,油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。 空滤芯堵塞或进水会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时,排气管黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 油品问题也是一个方面。油如含水量过大,排气管会排白色烟的。 二,电路故障。 空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。 个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能。还有,缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。 三,机械故障。 发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大,排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。 正时皮带(链条)磨损,导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。 发动机缸垫呲了,也会导致此问题的发生。 缸内积碳过多。也是一种原因。
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别克新君威洗完节气门怠速高您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前你洗完节气门以后怠速偏高,这个需要你对节气门进行匹配,匹配完以后它的怠速就会自然而然的回到正常位置。
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怠速高 故障灯亮 清洗过节气门根据咨询者提供的信息来分析,结合所提供的故障代码来看,需要检查节气门往后有没有漏气的情况,一般这个情况是有漏气才会导致怠速偏高。如果怠速仍然高,建议做节气门匹配。
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13年别克君威清洗了节气门怠速不稳从数据来看,发动机进气歧管绝对压力过高,引起怠速不稳的原因有漏气,节气门故障,氧传感器,燃油压力等,也可添加我的官方微信方便沟通。
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04年别克老君越怠速高,更换节气门也不行刚打着车不高加完油们就下不来根据描述,这种情况节气门位置传感器能快速下来,怠速不下来,除了检查漏气另外就是怠速马达有卡滞现象。
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空调怠速状态下不制冷,还有怠速上下跳动,不开空调怠速正常,行驶途中空调运转正常车辆开空调负载变大,怠速马达需调整怠速,如被卡死可能造成怠速不稳,异常漏气也会造成混合气不对实际进气量与MAF检测到不匹配,怠速不稳。
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04别克老君威洗完节气门后不踩油门打不着火 开着开着突然间就油门降不下来 这跟怠速马达有关系吗你好,这个怠速异常与节气门及怠速电机都是有关系的,其次就是进气系统有漏气,,重点检查怠速电机及进气系统
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05年别克别克君威2.4怠速高到1500,油表不准,油没满的情况下指针跳到最高点,故障码是节气门电位计开路节气门线路故障会造成发动机怠速过高,无法确定节气门位置,怠速马达就会提高转速,需要检查节气门的线路,油表不准检查油箱油浮子和碳礶是否堵塞
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