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技师杨继坤你好,这款车的点火线圈容易损坏,如果你在质保期内的话是可以索赔的,不过火花塞是需要自费更换的!希望我的回答对你有所帮助!
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匿名网友那你的意思是活塞一般不会出问题是吗
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技师杨继坤是的,点火线圈容易损坏!我们店经常遇见这种情况!我看你的车好像过保修期了,建议你能换个原厂的点火线圈!原厂的有质保!
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匿名网友好的谢谢
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2011年英朗XT,1.6T,行驶99000公里,才做过保养及检查。 现在的问题是车速在80--100时,出现抖动,感觉和踩油门有关(好像是轻、重踩油门感觉不明显,中等力量踩油门时出现抖动),继续加速超过100后,抖动感觉又不明显了。做了双侧前轮的“动平衡”。情况有好转,一天后又加重,同时行车电脑提示“请检修电子稳定性控制”,仪表盘出现发动机故障灯及ESP灯。抖动消失后,提示及故障灯又消失了。最后一次,抖动持续,好像与速度关心不大了,结束后,发动机故障灯没有熄灭。 请问技师,问题严重吗?需要马上去专业检修?是否能再行驶100/200公里?(因为距离4S店还有些距离)。 非常感谢!检查传动轴是否有问题。传动轴螺母是否紧固到位
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别克英朗XT1.6T,2010年12月上牌。行使7.7万公里。从启动车上路(一般低速行使5分钟吧),行使途中。防滑灯,故障灯莫名其妙就亮了。车狠踩踩油门也感觉行使乏力.发动机抖动!修理厂检查说,3缸不工作。但是,停车熄火,重启后,防滑灯,故障灯,消失。使用正常。故障代码84'!!!更换了点火线圈和火花塞。故障排查喷油嘴电路断电。最后修理厂说可能是电脑控制模块的原因。另排查出以下如图故障码。。请问是电脑控制模块的原因吗?
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您好,大师们,我的车是11年的英朗XT1.6T版的,自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转,1分钟后到800转,然后轻加油门慢速行使,到90℃才敢大给油。车子加速没有问题,最近发现的一些问题如下(之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养,十几年的师父检查后说车况好,不要听外面的洗这洗那): 1.热车温度没起来时,加油门1,2档转速总高到2200转才换挡正常吗? 2.最近在车内封闭情况下,加速感觉发动机加速声音偏大,松油后也感觉声音挺大的,估计是胎噪,我怀疑是隔音问题,以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵,但是油耗一直显示10.1,上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来,跑了1百50公里,油箱见底后加了200元93号,看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了,油耗还是偏高。(之前270的97号跑了480公里)看群里其他车基本都在8.7个油左右,我的怎么这么高,并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手,行车方向有时候往右略微偏,有时候又往左略微偏,正常吗 谢谢各位大师能帮我解决下问题,现在去外面的修理厂,一去就说洗什么节气门之类的,我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好,不用清洗。我现在也很纠结,车不发抖。
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1.6英朗xt手动倒挡发动机抖动
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10款别克英朗xt1.6t,六万多公里,前段时间抖动换了点火线圈没事了,又跑了两三千公里,今天在路上超车,油门踩到底,感觉发动机声音很大,到达目的地后过了两个小时发动车,车身抖动,显示发动机和防侧滑图标,这时加速没动力,转速表降低熄火,然后打了三四车,终于启动,将就着把车开回家,请问是哪里的原因?建议检查或者更换新的点火线圈,火花塞,
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请问英朗XT三万五千公里了需要更换火花塞和清洗节气门吗?
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10年英朗XT1.6t,七万公里了,发动机故障灯常亮,等红灯时提示机油压力低 请熄火
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2014年前的英朗xt发动机有涡轮增压的吗
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别克英朗xt发动机气缸盖漏气会影响什么
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我的英朗XT跑了四万多公里,刚换了水泵和火花塞,现在特别耗油,百公里大概得12、3升,请问这是怎么回事呢?
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