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技师张俊松您好建议您一千五百转换挡，上坡时两千转换挡，长期这样换挡可能会导致发动机变速箱寿命变短。 -
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技师张俊松福建龙岩技师范永新为您服务，如有疑问欢迎继续追问。 -
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Smile_确实我也感觉有点高了，应为声音真的好大，呢我知道了，其实我也觉得这个转速有些高，但是可能是我一下换了一辆车感觉不对了，现在换挡换不好就老爱点头，要不就是脱档，可能我对这个车摸得还不太顺，呢大师您对新桑这款车速度和档位有给我的建议吗？比如多少码用几档，我就是这个没搞熟悉，导致现在换挡点头脱档老是摸不准，才会一直2000转换挡 -
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技师张俊松您好，平路换挡发动机转速一般一千五百转就可以了，上坡两千转换挡。其实换挡一般不是看转速的，因为每种车发动机排量不同换挡转速会有区别的。建议您根据时速进行换挡 -
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技师张俊松一档10--20.2档20--30，三档30--40，四档40--50，五档高速档。上坡多加十个公里换挡。 您好，希望我的回答对您有帮助。 -
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Smile_非常感谢！ -
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技师张俊松一档起步的时候您自己感觉一下多少转速进行换两档，主要开车还是一档起步比较有技术的。一般起步时先加点油门然后马上放离合器，油门可以像点杀一样加油门控制，这样开车就不会发生发冲的感觉了。希望对您有帮助，不用客气 -
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技师张俊松福建龙岩技师范永新为您服务，祝您用车愉快
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？
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您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢？
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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
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新桑塔纳1档和倒档不好挂，特别是1档检查一下换档拉线的金属头是否有脱开，如果没有脱开，重新调整一下。
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13款手动新桑塔纳更换变速箱油后挂1档2档困难建议先检查变速箱油位，若油位正常，调整下挂档拉线试试，若不行，直接在变速箱位置手动挂档试试，若在不行，哪就得检查变速箱
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新桑塔纳档位不升档提示此故障在修了变速箱后出现，现试车1档在30码，看有没有升档提示，如果还是没有升档，需重点检查档位传感器。这个和倒车灯开关没有关系的。
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新桑塔纳，2000多公里，3档4档到5迈左右发动机异响，去4s店未发现问题
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我是13年的新桑塔纳自动挡，跑了十万公里。现在是发车起步，一档到二档延迟，深踩油门要跑几百米后才升到二档。并且发动机声音很响。你好，转速能上来变速箱提速升档太慢是吗？ 先去检查一下变速箱油，做一下变速箱程序设定 变速箱油太脏，或者是内部阀体犯卡都会有这种表现
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14款普桑打不着火P档摘不掉
14款普桑打不着火P档摘不掉对于有车一族来说，车辆故障是一件让人烦恼的事情。近年来，有一款汽车备受消费者关注，那就是普桑。然而，有些车主反映他们的普桑车存在打不着火和P档摘不掉的问题。接下来，我们将从
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媳妇怒了：几十万的豪车咋连档杆都没有？销售笑了我脸红了
在和车行做销售的兄弟聊天中听到了一件有意思的事，他的老客户——土豪王总给刚刚拿本的媳妇选车，看了半天车，他媳妇突然特别认真冒出一句，“你们这啥车啊 ，几十万的豪
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雅阁打车P档D档闪打不着车
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