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技师荣威威节气门清洗过没有
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匿名网友做保养的时候没问,人家也没说
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技师荣威威嗯嗯最好去检查一下的啊
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技师荣威威估计就没有清洗的啊
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匿名网友好的,我去检查下
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技师荣威威嗯嗯可以的啊
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全新英朗1.4T开了13000去做第三次保养,没有选择在4S,换的是金美孚0W-40,开了100公里不到就已经觉得发动机抖动大,转速偏高,提速提不上推背感没有了,最重要的是连发动机启停装置都不会来了,心想再磨合一下开了600公里还是不对劲,去换了银美孚5W-30之后目前开了800公里怠速挂N档或者P档发动机声音明显小了,抖动也小了,启停装置也恢复了,但是车子提速还是提不上没有推背感,油耗倒是降下来很多,请问这是什么原因?排除积碳,排除假机油!请专家详细分析下,谢谢!
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15款全新英朗15n自动豪华。15年4月买的车,开了1.7万公里。最近一直没空去第四次保养。近期总是在行驶中偶尔能听到发动机哒哒哒的声音,车旁边有墙壁等遮挡物的时候听的很清楚。以前开家里的老爷车的发动机低速时就有这个声音。请问是否存在异常,如何检测和解决
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15款全新英朗15n自动豪华。15年4月买的车,开了1.7万公里。最近一直没空去第四次保养。近期总是在行驶中偶尔能听到发动机哒哒哒的声音,车旁边有墙壁等遮挡物的时候听的很清楚。以前开家里的老爷车的发动机低速时就有这个声音。请问是否存在异常,如何检测和解决
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2012款英朗xt1.6t,6万公里!变速箱大修之前没有以下2种问题:1、修好以后提速的时候 转数到2500转的时候发动机明显比之前要吵,声音也不一样,驾驶舱很明显,但提速没问题2、怠速的时候也感觉到有一阵一阵的轻微抖动,但是怠速很稳定,就坐在驾驶位感觉下面一阵一阵的抖动,挂N档好一点,D档比较明显!请问这两个问题是什么造成的?是涡轮的问题吗?还是发动机和变速箱的机脚垫问题?还是修变速箱的时候抬装发动机,拆拆装装导致的?还是其他什么问题?
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2015款英朗18T精英版的。现在跑了30000车现在怠速抖动。冷车启动也抖动。跑完一段路程。也是抖。④S告诉我油品问题 还有就是低速行驶过程中30-50有嘎达嘎达的响声。就是慢踩刹车的时候就是好像那种敲缸的动静。变速箱和发动机链接的地方出问题了还是怎么情况。油耗比以前高了三个油,加速无力,一档换二挡迟钝,我的车是15款全新英朗1.4T自动挡。但是是手动挡变速箱。这个动静④S告诉我正常。但是我新车跑了一万到两万公里的时候也没有这个动静啊,请问这个正常吗。该怎么处理。
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18款英朗1.0双离合的一万多公里,两年,车子启动发动机舱噪音大,有时候还带着很大的哒哒哒嗒的声音,好像里面有什么东西在抖动一样,开上一会就恢复正常了,去4s没解决问题,低速急加油门发动机会卡啦卡啦几声,急刹车也能听到,慢踩油门就不会卡啦卡啦的响,车子没故障灯,开起来也没啥问题,问了几个师傅都说是三杠机的通病,请问是三杠的原因吗?停放一夜后。机油从油底壳上来。需要两秒,这两秒顶部机油较少。导致异响比较大
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13款别克英朗GT 自动挡 15万公里 前段时间突然出现,车辆每次在1300-2000转发动机舱会有呜呜呜声音!去了维修店检查,车子架起来空跑到这转速区间,没有声音!只有在路上跑起来才会有这声音!最近又发现两个问题,起步稍微给大点油门也会有呜的一下声音,在坡上倒车给大点油门也会有呜的声音。这两种情况,声音都很短,就呜一下。只有在路上跑起来,维持在特定转速区间,会一直有呜呜呜声音,过了这个转速区间就没声音了。车子也一直正常,从出现这个情况到现在跑了有2000公里了,车子没有问题!就是突然出现这个呜呜呜声音,很烦躁!检查皮带过桥轮 检查皮带涨紧轮 检查皮带
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13款别克英朗GT自动时尚版,跑6万公里,这次保养时发现变速箱油特别黑,而且还伴有粉状杂质,所以就把变速箱油换了,之前发动机有抖动,降档时顿挫感很大。换了变速箱油后感觉还和以前一样,而且感觉车子没之前有力了,并且发现最近油耗比平时高出许多。以上情况是什么原因造成的,该从哪方面入手检查。建议编程变速箱模块试试
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你好,我的车是2013款别克英朗GT1.6自动挡车,2014年12月份购买的,从今年八月份做完第二次保养后一直感觉动力不足,加速无力,油耗高,升档迟钝并且车特别沉、费劲,发动机噪音大。去4s店检查后都正常。后来工作人员给我换了新的火花塞后动力有一定改善,但问题仍未完全排除。现在车才跑了1.2万公里,请帮我分析下原因。
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
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新速腾1.4保养公里保养,速腾1.4三万公里保养项目新速腾1.4作为一款全新的车型,对于车主而言,关于保养方面的知识十分重要。尤其在车辆行驶一定公里数之后,各种部件的磨损和老化会导致车辆性能下降,甚至
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三系三万公里保养,新三系三万公里保养
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1.4t 公里保养,1.4t速腾多少公里保养一次
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