-
![]()
技师张雄换离合总泵
-
你好师傅！我的车雪佛兰乐风手动1.4，前几天我这下大雨路面积水很深我涉水通过后出现:1，长时间停车后打火没反应 车能通电就是启动马达一点反应没有，有时多试几次又突然打着火了 着车后再熄火再打火都一切正常，就是长时间停车（一天以上）打火就这样没反应 2，热车开十来公里后离合器变得很重 而且感觉离合器结合点也变高了一些，今天还出现离合踏板不回弹和准备挂挡起步踩时离合器突然踩不动了，熄火再踩又能踩动了是有可能泄压，查看离合器总泵和分泵，看看有没有渗漏的，尤其是离合器总泵。长时间停车后打火没有反应，主要检查起动机线路，搭铁线，看看有没有接触不良的地方，保险丝盒到起动机线路，没有反应的时候测量一下起动机是否有电，如果有电，检查启动开关线路，如果没有电检查起动机线路。涉水以后感觉踩踏板很重，检查总泵分泵没有泄压的话，需要检查一下离合器三件套，这个可能有异常了，线路主要看起动机附近的线路，下边的搭铁线还有插头等。
-
10款的新乐风手动挡 上市就提车了。没有经历改款。现在这个毛病我很是郁闷，就是只有在低速档时行驶当中（比如3挡降到2挡时）油门给的少松离合器速度慢一点的时候，车就开始剧烈抖动（感觉好像供不上油似的）。然后把不能给油一给油就马上熄火了（不给油踩下离合器过30秒左右也就熄火了）马上打火就是打不着，必须断电关钥匙。30或40秒后在打火就好了，可以正常行驶。现在这毛病越来越频繁了经常犯。
-
李师傅你好；雪佛兰乐风07款手动；行驶中有一顿一顿的故障；顿感貌似像低速高挡的那和顿感；换过火花塞高压线和桩头；离合器三件套；汽油过滤器：1380故障码有缺火故障然后换个左轮传感器；然后故障码就消除了；在没换以上东西之前发动机故障灯亮了换过一传感器发动机右下边；开几天就有一顿一顿的；换过以上东西问题未解决；注；很多时候是加油时60-80码：100-110码；车子车负重时特别明显一顿一顿情况；现在修理店对我车子有点没能力修好；所以有请专家李师傅车子呢？按理说你好，那个车子，之前换过一个那个，就是跟我上面描述的是一样的，反正，现在呢就是问题没有解决，在修理店的人家检测到那个故障吗？故障码1380，然后说缺火状态，然后，继续检测，然后检测到那个，那个昨天南昌感觉有问题，然后换掉了，他说应该就好了，但是，开的过程当中还是有一段一段的那种感觉。有可能是大负荷的时候，燃油泵压力不足，需要接上燃油泵试车，试出故障现象时看压力是否下降
-
06年乐风，1.6排量！混合气过浓，实际油耗很高！感觉燃烧不完全！熄火后放一天，拧下火花塞，发现上面有汽油！感觉着车无力！听排气筒的声音弱弱的！打火时，机器着火后转速表先是1200转以后会马上回落至100--200转，有时候会熄火，完事儿又回到800转！热车后踩下油门马上再踩第二脚第三脚机器突突！单踩一脚或者踩一脚等转速表回落时再踩油机器正常！我试过了，只要车轮转动，机器怎么给油都 ，不知道为什么！是不是出现故障的零件和轮子转动有关？会是哪里的问题呢？
-
你好技师先生，我的车子在最近三五天内，偶尔的加不上油，车没劲，时尔好，犯病时油门踩半截都不见发动车转速提高，只在1000转左右，而且不熄火，这样反复不会就给上油了，而且正常了，昨天去了趟沈阳，起初正常，上了高速有一阵就犯病了，车速跑到60就跑不动了，给不上油。今天回来时，过了重工街上桥就供不油了，车走不动了，我踩下离合，踩几脚油门返动机还供上油了，有档就是走不动，上了高速同样也有一次，其它就是在100-120时感觉车速降下来，又没劲，然后又缓几脚就好用了，回来去了修理厂，电脑检测前氧传感器坏了，消了码，然后说是不是加过不好的油，可能洗油泵堵了，建议加两箱95#跑跑再看，然后还行就换换油泵，头几天去过次外地，加过不到一箱92#，回来两天后发现此问题，请问我的状况是什么毛病，和加过油有关系吗，（是中石油的俺也不知是好是坏）
-
09年的乐风。感觉车动力下降，直观现象是急加油顿车，三四五档均明显，冷车刚启动没事，热车明显。回忆应该是在一个小加油站加了一箱油后出现上述现象，但不十分确定。待烧到剩余四分之一时，加入95号汽油，但不管用。 该车两年前换的电瓶，一年多前换过四个火花塞。同时换铝合金节气门室盖(因该处一直渗机油厉害)，目前快到保养日期。已有故障是刹车灯偶尔会亮，踩一脚刹车就消失，一会再现，应该是脚刹车的小联动开关问题(修过)。冷却液不足(壶内看不到了)，水温表未显示超温。 该车从未洗过喷油嘴化油器节气门。 目前要是缓加油，一切正常，跑高速也正常。你好，这种情况建议你先更换新的汽油滤芯试试，然后坐一下车辆的油路清洗，你这种情况还是在油路上可能性比较大。冷却液的话直接补充就可以
-
你好！我2006年的乐风自动当，去年因为左前下摆臂坏了更换了一个新的，更换完了当时就发现回正轮子方向盘偏了有差不多1/4圈，后来维修师傅给做了四轮定位进行调整，基本调整正了，可是在后期用车中才感觉到方向总是会偏，特别速度稍微快点的时候（超过60码）踩刹车或者减速的时候方向往左偏，加速的时候方向往右偏，后期我又到其他维修点专门做了四轮定位，师傅也给做了微调和试车，当时感觉还好，（因为比较试车距离和速度都受环境限制），但是后来我实际在开的过程中还是一样，方向偏的问题始终存在，不知什么原因，求哪位高手能帮助解决一下，谢谢！
-
乐风2010款，1.4，手动，2011.8购买，目前行驶6.1w公里 一开始发现的状态： 某天早上，来到车子附近，发现后备箱没有关好，电瓶电被耗光，找人搭电，正常行车1小时（下车后，特地确认关好了后备箱的），但下午来到车子附件，又发现后备箱是开着的。 接下来发现，后备箱无法正常打开，表现为如下： 1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 拆开检查，发现后备箱锁块发烫，以为是锁块本身坏了。为避免电瓶电被耗光，先拔除锁块插头。 购置了新的锁块，装上后，拧紧锁块固定螺丝后，锁块依然发烫。 在拆装过程中，偶然发现，将固定锁块的两个螺丝松开后，锁块可以正常开启，此时按压门板按钮和遥控钥匙，锁块均反应正常。于是，换上原先的旧锁，锁块也恢复正常。拧紧螺丝后可以正常使用。但后备箱灯不亮。 但是，大概3天后，后备箱锁又不能正常开启了。情况跟之前一样，1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 今天拆下后备箱锁块固定螺丝后，锁又可以正常了，现在我把固定螺丝装上去了，观察中。 PS：锁块无法正常工作时，用车钥匙均可以打开后备箱锁。同时发现锁块出问题阶段，如果不拔掉锁块插头，锁块会持续发热，同时也有发现有时后备箱不容易关上。 看上去锁块固定螺丝松开后，锁就可以正常工作。但是我想确认具体原因，然后维修，要不说不定哪天又没法打开后备箱了。请问这样的状况，到底是哪里的线路出了问题？感谢提出帮助！建议拆下线束用万用表测量，检查线束是否破皮。
-
我的自动挡车停几天在开挂挡特费劲嗯，首先这种情况的话有两点。第1点就是说我们车辆可能停放的不是特别平整，然后那个时候就已经挂入p档，导致车辆出现倾斜移动的时候导致变速箱里面的P档所有的机构发卡卡住了。然后你下次解锁的时候踩刹车的时候，由于已经有这个前后移动的那种现象了，导致里面一直卡着呢。然后就需要特别用力，然后才能搬得动。这是第1点。第2种情况就是说我们冷车热车。或者是停放感觉没太大差异，挂每个档都是感觉很紧。那么这种情况的话就属于换挡拉线，需要更换了拉线内部磨损导致的换挡比较沉重。然后你看是哪种情况？如果说是第1种情况的话，我们后期可以这样去验证一下，我们在车辆静止的时候挂入我们的空档。然后拉起手刹车。当车辆没有出现前后移动的时候。然后挂入p档，然后再下次解锁的时候就不存在有发卡的感觉。就会很平顺。如果还是非常的紧，那你就换换挡拉线就可以解决这个问题。
-
雪佛兰乐风09年自动挡，大修完发动机没有怠速，启动车的时候要踩着油门才能发动。怎么回事？？？【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】你有这个真空压力表的话，就是接到我们的进气管上面去。怠速的时候启动车辆，看上面显示的读数是否为70千帕。为70的话实际上就是30千帕。看看显示的是不是在这个数值。如果是的话，就是你的传感器坏了。如果不是的话。那就说明传感器人家说的信号是对的。那么问题就是你发动机机械本身的问题。造成的它内部进气管内的压力高。压力高的原因，第1个正时错误。导致在排气行程的时候进气门打开废气直接涌入到进气气管内，致使压力升高。第2点就是我们的废气在循环阀也是我为什么让你堵上它的原因。就是进气和排气的口那两个口通了导致了混合致使我们进气气管内压力高。第3点那就是气门漏气。这个气门漏气的话，你通过测量缸压的时候，有些时候是测试不出来的。可以使用专用工具。这个的话可能不一定有。就是直接拧到火花塞那个螺纹上面，然后向里面打压缩空气。处于每个气缸压缩上行程的时候。看看我们的这个压力表有没有下降有没有快速下降来判断气门是否漏气。第4点就是我们的进气歧管本身出现了漏气，上面的一些真空管路出现破裂漏气。第5点就是排气管堵塞导致气排不出去都被反到了进气歧管内。也就是说这一块你必须要仔细的查找确认。标记点正时标记点按照我上面图片上面去对。什么时候这些压力数据正常了，你这个发动机工作也就正常了。
-
热车踩离合干涩的原因，热车踩离合干涩的原因是什么
热车踩离合干涩的原因，你知道吗？ 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊热车踩离合干涩的原因。这事儿可不少见，尤其是在冬天，有时候一踩离合，感觉就像在啃树皮一样，干涩得很。 分离轴承的问题 出现这种情况，很
汽车故障
2024-06-27
-
世嘉离合器发涩的原因，世嘉离合器发涩的原因是什么
世嘉离合器发涩，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说世嘉离合器发涩的问题。你有没有遇到过离合踩下去感觉涩涩的，不太顺滑？别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。 液体黄油来帮忙 有网友说，喷点液体黄油就能解决
汽车故障
2024-07-10
-
离合器下踩发涩原因，离合器踩着发涩是什么原因?
离合器下踩发涩，咋回事儿？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊离合器下踩发涩的问题。这可真是个让人头疼的事儿，开着车感觉不得劲儿，还影响驾驶体验。别着急，我来给大家分析分析，看看是咋回事儿。 可能是这些原因
汽车故障
2024-07-16
-
车热后离合发涩原因，车热后离合发涩原因是什么
车热后离合发涩，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊车热后离合发涩的问题。这可真是个让人头疼的事儿，开着开着车，突然感觉离合不对劲，这可咋整？别着急，听我给你慢慢道来。 离合是个啥玩意儿 首先，
汽车故障
2024-07-01
-
热车换挡发涩是什么原因，热车换挡发涩是什么原因造成的
热车换挡发涩，咋回事儿 咱河南话里，热车换挡发涩，就叫“热车换挡涩得很”。这是个啥情况呢？咱今儿个就来聊聊这个事儿。 个人操作原因 你要是换挡的时候，离合器没踩到底，或者踩得不够狠，就容易出现换挡卡顿
汽车故障
2024-07-15
-
朗动车热后离合发涩原因，朗动车热后离合发涩原因是什么
朗动车热后离合发涩，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊朗动车热后离合发涩的问题。这可真是个让人头疼的事儿，开着开着车，离合突然变得硬邦邦的，换挡也不顺畅，这可咋整？别着急，我来给大家分析分析。 离合系
汽车故障
2024-07-12
-
离合踩下去发涩什么原因，离合器踩着发涩是什么原因?
离合器踩下去发涩，咋回事儿？ 咱河南话里，把离合器叫“离火”。这“离火”要是踩下去发涩，那可就不咋得劲了。今儿个，咱就来聊聊这“离火”发涩的原因。 打黄油 有一种可能，就是“离火”踏板上的那颗螺丝上的
汽车故障
2024-07-16
-
挂档发涩是什么原因，汽车挂挡有点涩怎么回事
手动挡挂档发涩，你得注意了！ 嘿，老表们！今天咱来聊聊手动挡汽车挂档发涩的事儿。你开车的时候有没有遇到过挂档不顺畅，感觉有点涩涩的？别不当回事儿，这可能是个小问题，也可能是个大问题。咱今儿就来看看这是
汽车故障
2024-07-11
-
热车离合器发涩原因，热车离合器发涩原因是什么
热车离合器发涩，咋回事儿？ 嘿，伙计们！今天咱来聊聊热车离合器发涩的问题。你有没有遇到过这种情况：车子热了之后，离合器踩起来感觉有点涩，甚至还会发出“吱吱”的声音？别担心，让我来给你讲讲这是咋回事儿。
汽车故障
2024-07-18
-
小车挂档不好挂什么原因，手动挡挂档干涩不顺畅
手动挡挂档干涩不顺畅，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来聊聊手动挡车挂档干涩不顺畅的问题。你有没有遇到过挂档的时候感觉卡卡的，就像 gears 没对上一样？别担心，我来给大家八一八这是咋回事儿。 离合器
汽车故障
2024-07-12
当前不在线
