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技师卢二辉你好检查汽油泵的回油阀
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技师卢二辉你好检查汽油泵的回油阀
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技师卢二辉汽油滤芯是否过脏
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀,清洗了节气门.进气管道.喷油嘴表面.更换了火花塞你好,根据你描述情况和数据流分析,这个一般是节气门后方漏气,可以吧碳罐电磁阀插头拔掉,启动车辆,如果电磁阀管有吸力,说明碳罐电磁阀损坏,很高兴为你解答
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保时捷卡宴故障灯亮报混合气过稀,调取数据长期燃油修正明显过大。已经维修检查,更换了以下汽油滤芯,汽油压力检查,火花塞更换,节气门、气门积炭的清洗,三元催化清洗,碳罐阀检查,废气阀无破损。还有别的什么可以搞。凸轮轴故障不影响亮灯,这个故障很久了。
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我的车是13年底大众朗行,报epc故障灯读故障码显示p30c0说油品问题,可我一直95伺候,换过汽油滤芯,火花塞,洗过节气门,喷油嘴也检查正常,三元也洗过,什么问题啊火花塞拆了检查燃烧室积碳,拆了油嘴检查进气门处的积碳。
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16年本田飞度GK5.跑了86843公里,客户报修混合气过浓,更换了火花塞,喷油嘴,清洗了节气门,进气道,三元,VTEC阀,VTC阀,EGR阀,截断了曲轴箱通风软管,油气分离器铁管,还有碳罐电磁阀软管,换了一箱95号的汽油,故障还是混合气过浓,短期燃油修正在5秒内就能跳到负25%,长期燃油修正在七八公里跳到负23%,报警灯点亮,大师帮忙看看,不会修了你好,根据故障描述分析,对于这种情况的话,建议首先检查下废气再循环阀的工作情况。同时最好测试下活性炭罐电磁阀的工作情况,通电时管路道通。或者使用诊断仪测试碳罐电磁阀时导通。如果碳罐电磁阀管路常通的话,这个就有问题。需更换碳罐电磁阀。对于空气流量传感器测量,需加油到2500转,看数据流在变化在3.9至5.5g/s为正常,否则,更换空气流量传感器。然后测量下燃油管路中的油压,燃油压力在395至405kpα左右,如高,更换燃油压力传感器。并测试高压燃油泵,同时最好并测量下发动机的缸压,进排气门间隙是否过大,如大,调整进排气门间隙。并分别重点检查进气压力传感器的0型圈,喷油嘴的0型圈,进气支管,软管是否漏气,可使用化油器清洗剂喷,如果喷在某个部位的话,如果怠速上升的话,就说明某部位存在漏气,并检查下排气系统是否有漏气的。以前使用的机油是否在规定的型号内。同时看数据流发现大气压力传感器不正常,一般在90kpa,需更换电脑板。
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大众途观怠速抖,检查故障码显示:怠速系统过稀,多缸失火(1234缸),所有漏气的地方都查了,油水分离器都更换,节气门,火花塞,进气支管,喷油嘴,喷油嘴修理包都更换了,故障还是一样,清除故障码跑三天故障再次出现,曲轴后油封漏油会不会影响气多,喷油少呢,忘各位大师帮忙诊断一下,谢谢
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电脑报故障,混合气过浓,平顺加油车子无,异常,急加速到4000转,车子坐车,已经更换火花塞,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,空气滤芯清洗了三元催化,节气门,喷油嘴,你现在这个数据流分析就是进气流量过小,排气管没有堵塞,进气管节气门后面没有漏气需要检查更换进气流量传感器
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14年大众途观1.8T,昨天在做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。想请问这个怎么解决啊?你可以检查一下废气阀。
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07年马自达6,,2.0排量,故障码P2177,非怠速状态下混合气过稀。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞和点火线圈,更换空气流量传感器,碳罐电磁阀,废气循环阀,汽油泵,前氧和后氧,清洗了三元催化器,故障依旧存在你好,根据故障码查到故障原因,建议检查用解码器看空气流量和氧传感器数据流,分析故障点,很高兴为你解答
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08年本田思域,六万多公里,亮发动机故障灯,P0171混合气过稀故障,已经换过火花塞、汽油格,清洗了节气门、喷油嘴、三元催化,油压正常,1234缸偶尔会出现一两次失火,现在清掉故障码跑几十公里又会出现混合气过稀故障码。请教各位遇到过此问题的师傅你好,根据你描述的问题,首先读取数据流。检查进气系统漏气以及空气流量传感器本身。
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07年桑塔纳3000带二次进气泵!怠速有点抖动,加速无力!三元催化氧传感缸线火花塞都换过!喷油嘴节气门清洗过!电脑检测无故障!缸压油压正常!排气声音大!废气方面没有泄露!二次进气泵怎么检修这个检查一下洋气浓度,清洗一下油路
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老捷达故障码气缸1过稀,老捷达气缸列1系统过稀
老捷达故障码气缸 1 过稀的那些事儿 嘿,咱甘肃老话说得好,“车出毛病,心就慌”。咱今儿个就来说说这老捷达的故障码气缸 1 过稀是咋回事儿。故障码、气缸 1 过稀、老捷达这些关键词可得记清楚咯。咱先瞅
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2024-08-07
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奥迪混合气过稀的原因,奥迪混合气过稀的原因怎么维修好
奥迪混合气过稀的原因,奥迪混合气过稀的原因怎么维修好 大家好啊,今天咱来说说奥迪混合气过稀的原因,还有咋修好它。你要是开的是奥迪车,要是发现发动机有点抖,或者加速不给力,那可能就是混合气过稀了。这可咋
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锐骐报故障码混合气过稀,故障码混合气过稀什么原因
锐骐报故障码混合气过稀,原因大揭秘 嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这锐骐车报故障码混合气过稀的事儿。咱都知道这混合气过稀可不好整咧,得找找原因是不?混合气过稀,听着就有点玄乎。 原因一:进气
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发动机故障灯亮 气缸稀,发动机故障灯亮 气缸稀气
发动机故障灯亮,咋回事儿 咱河南话里,把“故障”叫“毛病”。这毛病一犯,车就“不得劲”了,发动机故障灯一亮,你心里肯定也“发毛”。别担心,今天咱就来“治治”这个“毛病”。 故障码 P0171 当你去
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烧气时报混合气太稀故障码,混合气过稀的故障码
汽车混合气过稀的那些事儿 嘿,咱今儿个来说说这汽车混合气过稀的事儿哈。咱都知道,汽车正常运转可离不开合适的混合气呀。当混合气过稀的时候呢,就会出大问题咧。混合气过稀,那燃料的燃烧速度可就慢啦,好多时候
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2024-08-09
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途胜气缸压力过高原因,途胜气缸压力过高原因是什么
途胜气缸压力过高,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊途胜气缸压力过高的问题。你是不是也遇到过车子抖动、排气管突突、油耗增加的情况?别担心,让我来给你支支招。 积碳过多 首先,咱得检查一下发动机的积碳
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宝马x1报混合气过稀的故障码,宝马x1报混合气过稀偏差大
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改vwr进气故障码混合过稀,进气混合气过稀
VWR 进气故障码:混合气过稀咋整 嘿,咱湖北伢些都晓得咧,车子开起有时候会碰到些稀奇古怪的事儿咧。今儿个就来说说咱这 VWR 进气故障码,混合气过稀哒,这是咋回事儿咧? 混合气过稀的原因大揭秘 哟呵
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