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技师王文浩重新匹配
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请问一下师傅,我的车怠速不稳,在拥堵路段,走停了怠速还在一千多点,过个几秒才会下来。还有就是在行驶的过程中,怠速也不稳,比如我减速换低挡时怠速一下到两千转,我是八年的驾龄,目前开自己车跑了6万公里,这个车油耗有点高,加两百块钱,每次跑个不到三百公里油表就亮了。麻烦师傅对我以上几个问题,指教一下,感谢!🙏清洗油路和节气门 检查一下火花塞 另外检查汽油滤芯
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08款标志307 1.6自动档已行驶17万公里,最近发现跑高速,踩油门提速,怠速也跟住高上去(一直上到4-5千转),不会掉下来,速度过百了,这样高怠速维持3-5分钟才会跳下来,正宗高速不跳档(平常正常是怠速上到3千多转就会马上跳下来)如果挂空档溜车,等速度慢下来再挂会d档提速又会出现这样的情况,这样保持高怠速噪音大不但止,还很耗油,感觉发动机也很热,请教大神们这是哪里出了问题?
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金杯海狮v19可变正时08年老车,刚大修好换的四配套,现在问题是,凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1千到2千下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,昨天换个拆车电脑,安上还是不行您好根据您描述的情况,需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的
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专家好,我有一辆2008款的朗逸,自动2.0。已经行驶了15万公里,买的是二手车。发动机怠速热车状态下,用5053读是720到760转之间跳动,不开空调也是这样,之后陆续清洗过节气门,喷油嘴,换过火花塞,碳罐电磁阀,变速箱油,用5053匹配过怠速后开度1.2,怠速不稳还依旧,请问是哪里的问题,还需要检查什么地方?谢谢
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我的爱车是08年的上海华普海尚,因为没有这个车的选项,我这个车之后油改气了 问题一,我想把气罐拆掉麻烦么?拆掉后需要清洗发动机或者有什么需要调整的么? 问题二,我的车打着怠速稳定,起步一会怠速保持在两千转,停车以后怠速才会慢慢下降在1200左右,大概开一段时间怠速才会回800,怠速高的时候给油门起步怠速会突然降下来,有时会导致熄火 问题三,现在车里程到了280000公里了,现在需要对车做些什么? 问题四,我的空调是不工作的,有热风没有冷气,不知道是压缩机问题了还是别的
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2008年的手动挡比亚迪轿车,2.0排量油改气,已行驶14万多公里。前段时间清洗了节汽门后,无论油,汽行驶怠速都不稳,忽高忽低。在1100—2800之间漂忽。后重新拆下节气门清洗,并更换了怠速马达,怠速返而变低了起动车时转速在500—600转。不管是用油还是用气稍一换挡就息火。等车行驶一段时间,发动机温度起来了怠速才稳定在900转。反复查也查不出原因。那位大师能给指点指点,问题出在那里了?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,通过数据流分析,并没有看到太明显的异常,就有一个节气门开度小,所以可以考虑节气门总成
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雪佛兰乐风,1.4手动,原来因怠速不稳更换了怠速马达,更换时已进行匹配(去电瓶20分钟,开关钥匙进行匹配),现在的情况是: 每天在早上凉车启动后,怠速从2000转、回落至1100转,热车1分钟后正常行车,行驶一段路程后(约5分左右),空挡滑行或等红灯时怠速会窜至1500转不回落,如果不关钥匙仃车,怠速一至会在1500转。就算水温90度了怠速还是下不来,但如果关钥匙静止仃车20分钟再次启动的话,怠速会突然正常(怠速时700转,空挡时不到1000转),这时就算行驶一天也不会出现问题,一切就此正常,但车放置一晚上后,又会重复上述问题。请教各位大师,我该怎么办呀?
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车型:2002款 别克君威 2.5(SGM7250G) 问题类型:抖动 怠速 问题详述: 1 抖动 N档怠速时,隔几秒钟会间歇性抖一两下,轻微但能感觉到。 个人认为是缺缸,已更换全部6个火花塞。但未见改善。 2怠速 冷车启动后怠速由2千转左右随发动机温度提升,较快下降到800,行驶正常。 行驶过程中,怠速会逐渐自动提高,半小时左右,平路不踩油门能自动加速到超过80km/h。 行驶中,摘D挂N滑行,发动机转速会瞬间冲到超过3千转,然后迅速回落到1千200(如此时空调压缩机运转,则回落到1千500转左右)。此时重新挂D档,不踩油门踏板,仍然会自加速。 小弟外行人,对车感兴趣但完全不懂,以上2问题不得解,故请教各位大咖望指点一二。如有描述不尽之处还请指出。建议你跟我沟通详细的描述一下问题。
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18年东风风行f600。发动机是DFMb 20-1.报p0011凸轮轴点火提前或系统性能。怠速工况下没有任何问题,发动机不抖也不熄火,然后在行驶过程中一直跑高速,他没有问题,等红绿灯频繁等红绿灯的时候会出现会出现这个故障,故障码出现过后,他发动机会进行限速,速度提不起来,在车速100的时候,它会提醒提醒你降挡减速。经检查,嗯,正式系统没有问题,已更换凸轮轴位置传感器,电磁阀凸轮轴电磁阀,清洗过正常工作供电正常。
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你好,五菱宏光1.5,14年12月份车子.水箱,风扇,刚换的新的,但是,在原地怠速升温后,93度风扇是正常运转,转一下,停一会,上下水管温度都正常,可是行驶一段路程的话,风扇会运行,下水管是凉的,但是风扇不会停下来,但是水温,温控开关,水泵,继电器,一切都是正常的,节温器又换的新的,可是原地加大转速下水管会热,电脑检测一切也正常,请问大师分析问题在哪里?水不循环高温 两个问题 第一水箱过水量不好 第二水泵效率不够 效率低 水循环不好 新水箱必须和原来的厚度宽度一下才能正常循环水
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普桑怠速阀故障原因,普桑怠速阀故障原因有哪些
普桑怠速阀故障,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊普桑怠速阀的故障原因。你说你开着普桑,怠速不稳,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 怠速阀是个啥? 首先,咱得知道怠速阀是个啥东西。简单来说,它就是
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2024-06-27
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key尼桑车什么原因,尼桑车的通病
尼桑车的通病 河南话有句老话:“光说不练假把式,光练不说傻把式,又练又说才是真把式。”咱今天就来聊聊尼桑车的通病,让你对尼桑车有更深入的了解。 通病一:烧机油 尼桑车的烧机油问题可不少见,尤其是新款轩
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2024-06-26
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汽车怠速阀不工作,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车怠速阀不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是汽车怠速不稳,发动机还抖得厉害,那开起来可就不舒服了。不过别担心,我来给大家讲讲这到底是咋回事儿
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2024-06-25
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两千转耸车原因,两千转车抖动是什么原因
两千转耸车,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊一个让很多司机都头疼的问题——两千转耸车。啥叫两千转耸车呢?就是说,当你开车的时候,把转速踩到两千转左右,车子就会突然抖一下,就跟被人踹了一脚似的。这是咋回
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2024-06-27
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2024-06-27
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2023-12-25
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2023-12-25
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普桑怠速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说普桑怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况呢?就是车子在怠速的时候,转速突然升高,感觉像是要起飞一样!这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。
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2024-06-27
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