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技师孟帅帅应该是进气压力传感器漏气或者损坏，真空管漏气引起的 -
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匿名网友谢谢大师。我让师傅再检查一下 -
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技师孟帅帅嗯
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你好，陈师傅。抱歉打扰了，有个问题咨询一下，我车是海马s7自动波的，4年半车，走了13万公里。一次行使过程中，车子猛挫一下，档位挂到了3档的位置，不能上档也不能下档，熄火重新开还是这个故障（发动机的故障灯也亮了）。于是我开车到我们城区的一家汽修店，师傅说是波箱坏了，然后把波箱拆出来寄到广州修了3000多元（换了齿轮），但是好景不长，过了一个多月，这“挫”一下的现象又出现了。然后又开到那家汽修店，师傅都找不到解决的办法，看了说火嘴烧了，换了几个火嘴，解了发动机故障码，又可以开了。但是过了一个月的今晚，问题又出现了。真心不知道怎么办，求救啊，陈师傅。建议先做变速箱自适应清除，然后试车再进一步检查故障车
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师傅你好，我的车是10款1.6自动瑞纳，目前5万公里了，车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下，轻轻踩一点油门时，油门会上到1000左右然后会突然降下来，降到500左右又回到正常，冷车发生几率比热车高，热车偶尔也会发生。如果在P挡起步，车就会刚启动，然后转速下来动力丢失，然后又马上回到正常，偶尔还会憋熄火，起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时，就会很容易复现油门上去马上下来，发动机转速低了也抖动，这种情况反复发生几次，发动机故障灯就会亮起来，故障码每次都是好几个，每次也不一样，然后过几天故障灯就灭了。换了机油，火花塞，请问这是什么问题。
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大家好，我想请问一下各位师傅们，我的08年别克陆尊gl8最近几天时不时地会出现有顶缸的声音，怠速发动机抖动，油门加不上，只能跑三十迈。然后熄火再发动又好了，好了后也能开两天又会出现这毛病，但是第一次有这个问题的时候用电脑检查没有故障码。请问各位大师这该怎么办？
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大师你们好。我是15年12月买的现代瑞纳自动档。目前车子跑了9000公里。去年首保后过了一个多月。无缘无故发动机故障灯亮了。去4s检测。有一个缸失火 换了一个火花塞。然后11月份因为个人原因。换了右下摆臂和元宝梁。全部都在4s换的。换完这2个东西之后就出现正常开车能听到发动机那边哒哒哒的敲击声音。松开油门没有。但不是每次加油都有这个声音。时而出现的。有时候踩到40码。60。80会出现。有时候踩到40。60。80又不会出现。30。50。70码没有出现过哒哒哒的声音。到4s店。带师傅转一圈就大概跑了10里路。每个码数都跑了。只有80码的时候听到哒哒哒了几声。4s就判定是爆震。叫我换95的油。一直到现在也没解决。车子转弯之后在加油。也会出现哒哒哒。请问我这是爆震吗？应该怎么检查。在线等。谢谢了
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你好，我的车是北汽幻速H3跑了四千多，现在问题是发动机故障灯一直亮，而且只能跑到一百码，以后油门踩到底也还是一百码。去4S店检查也没找到什么原因，他们用电脑可以把灯消了，但是原地熄火在打车不亮，开出去中间灯也不亮，但是就是车不能熄火，只要熄火在打车灯就又亮了，换过油门踏板还是不行，我在他们的电脑显示上面看有个故障是发动机性能故障，反正去了好几次都没有什么办法找不到原因
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您好！这几天车子冷车启动的时候发动机右边，副驾驶前面，发出呲呲的响声，原地怠速或者跑5分钟左右就没有了，今天开去修理厂看了，到了修理厂就正常了，师傅检查了皮带，是正常的（我正时皮带和发电机皮带也是才换了一年不到），然后加了一点方向机油，他说方向机油少了也会响，弄好后我开回家停了4到5个小时左右，再次发动还是响，踩油门更响，（我没开动），我看了时间，5分钟过后就不响了。请问这样情况是什么问题啊？我该怎么处理，这样对车子有影响不，过几天要开高速回家了，700多公里呢！急急急首先您说的这种情况是车辆共振导致的异响，检查一下发动机棘角是否破损，和减震器是否漏油情况，去您当地的修理厂检查一下！
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我今天驾驶宝马730在路上，然后再加速的过程中车突然没有加速，然后速度在下降，然后我就停下来，屏幕上显示变速箱故障，请联系宝马什么的，仪表上的发动机灯也亮了...然后我熄火，重新点火，发动机灯不亮了屏幕也没有显示东西了，然后我开了好几个小时都没有这种情况了，这是第一次出现这个情况，请问我需要去检查一下吗？还是等第二次出现这种情况再去检查？我怀疑是跳档的原因，车子并没有熄火，后来测试过几次突然加速没有问题，我就想问一下车子需不需要去检查一下，主要应该检查哪些地方。还有730的暖气暖的也比较慢，是不是哪里有原因会让暖气暖的比较慢，可能要半个小时才会暖下来，但是也不是特别暖。建议检查变速箱，暖风建议检查暖风水阀
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本人于2013年4月购买了朗动一台，跑了九万四千公里，昨天早上车在启动行驶5分钟后，突然故障灯，机油灯，电池灯同同时亮了，然后车加油就没反应了，每次加油过十秒左右的时间后，车会往前一蹿一蹿的，后来车辆马上靠边停车再启动就启动不了。后过半小时后重新启动，不能重新发动。后来就近找了一个修车师傅，人家给敲了敲油箱，车可以启动。后行驶5公里后，油门又没反应，停在路边，又找人敲动油箱，折腾半天可以启动。好不容易开到4S店，维修人员说好的情况下看不出哪里有问题。但是根据我们的描述很有可能是油泵出现问题。我这车刚过保修就出问题，我严重怀疑车本身质量有问题。现在车到底什么问题也不知道。我这车开和不开都是敢，这在路上突然就熄火了，太危险了，希望能有人给解决一下。首先连接电脑，读取数据流，看故障发生时节气门信号有没有问题，连接上燃油压力表，当故障出现的时候，看一下燃油压力是否异常
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我的车是01年大众帕沙特手自一体，最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火，然后就打不着了，打了几次不着，然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时，然后打火热车，车停哪找了几分钟火突然自动熄火，在打又打不着了，这回照之前几次时间都长，（这回停的地方就算一个缓坡，打了十多次没打着，我挂空挡滑行到平地，前后等了一会，打了两次就着了，以前熄火的地方也是平地，打了几次也着了，但是打几次能找不一定）。这是什么问题，应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像，这个位置和熄火有关系么，谢谢各位
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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长安cs75有电打不着火呲呲
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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