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匿名网友谢谢!
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技师苏贤洋怠速低了的话,清洗节气门
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2020年8月桑塔纳碰撞后出险P160900转向角度传感器无基本设置据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:左右缓慢大方向,方向打死后用力拉方向盘直到听到三声响声后松开方向盘,然后用电脑对转向角进行基本设置即可。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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新款大众桑塔纳,转角传感器无基本设置故障,转角传感器进不了系统根据你描述的故障现象,建议您先检查电子转向控制系统的供电和搭铁,信号电压是否正常,得能进入44系统,然后在做转向角基本设定。
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方向重,没助力,这个是要怎么匹配,事故车根据描述的故障提示:事故碰撞以后,动力转向需要重新匹配学习。 我给您诊断思路是:从识别数据来判断,本车装配的是第三代NSK动力转向系统,原则3代NSK动力转向的碰撞复位需要用专检来完成。相关的步骤已经上传了。 如果没有专检,也可以通过431来解决,成功的概率是50%,但动力转向系统会残留一个故障码无法消除,但不会亮故障灯,并且动力转向功能正常。 建议:第一步是解决端位学习的故障,方法是启动发动机,怠速运行,方向向左向右打死,端位学习就完成了。第二步是编码,这个需要去查询本车的编码数据,然后离线写进去,或者在线对他进行编码。完成以后,就是第三步,对转向角度的标定,方法是解码器进03选择基础设定,选择转向角度传感器,选择学习复位。 如果需要远程协助,请添加平台企微。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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桑塔纳SVW71612BS,碰撞报160900
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泡水的19年桑塔纳换的所有电脑转向机啥的,报转向角传感器无通讯,u111100转向角无通讯,是助力模块问题。或者传感器本身的问题,先检查转向柱那里的插头和线束
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10年桑塔纳志俊压缩机没电电子扇不转根据描述的故障提示:压缩机不工作,电子风扇不工作。 我给您诊断思路是:本车的空调和电子风扇都收风扇控制器控制,两个故障有一定的关联性。 可以先检查风扇是否能转,最简单的方式,就是短接冷却液保护开关,这个开关在水箱左侧,拔掉插头,短接两根粗线,也就是1号红线和红白色线,正常情况风扇应该转。如果不转,检查1号线是否有电瓶电压,如果有电瓶电压,检查红白色线到风扇的线是否断路。如果线路正常,就说明风扇有问题了。 其次是检查空调系统,压缩机收风扇控制器控制,绿黑线正常情况应该有电,如果没有电,检查风扇控制器是否正常,因为这个电是风扇控制器输出来的。检查风扇控制器时,先测量风扇控制器的供电,接地是否正常。控制器有2个插头,10针插头的6号是接地。10针插头9号是电源。4针插头的4号是电源。如果电源正常,检查信号,信号线是10针插头的8号和2号。开空调以后,首先压缩机继电器工作要正常,这个正常以后,8号线才有电,如果压缩机继电器正常,而8号线又没有电,检查空调水温开关,如果开关这里还是没有电,检查空调压力开关,如果开关正常,而没有电,检查室温开关和冷量开关。 建议:建议根据提供的电路图,结合上面的检查步骤,逐出检测。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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转向角传感器在哪里?根据描述的故障的提示:根据故障描述,以及故障码,此车的转向角传感器是集成在方向机里面的,此故障码直接编程匹配即可。 以上故障诊断是根据10年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年桑塔纳,转速传感器信号不可信你好,建议仔细安装转速传感器试车
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12年的桑塔纳志俊车走着走着加不起油来就给灭火打不着车了,等一会就又能着了曲轴传感器已经换了还是出现这个问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下曲轴位置传感器转速信号是否正常。) 建议:(这种情况下更换曲轴位置传感器。检查一下燃油压力是否正常) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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06年普桑曲位传感器线路图。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这款车的线路图已经发送给你。两根线到电脑。另一个线打铁。 建议:发动机没有转速,首先检查线路是否出现了虚接的现象,以及传感器本身是否存在导致。 以上故障诊断是根据我 、 8年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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