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技师许晓蕾开出去试车,然后直接开到4S让他们检查一下,实话实说以前出过事故,看看哪里还有什么隐患,毕竟4S还是比较专业的,我们这4S只检查不修理是不收费用的!查处问题你再回去找修理厂,他们会觉得你比较专业,会再仔细给你处理的!你觉得呢?呵呵
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匿名网友哈哈,你这个回答机智,是去本田的吗
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技师许晓蕾对啊,你就去4s看看 ,提前交代好 查处问题先不要处理,来跟我汇报!然后去喝茶就行了!你越大佬他们越不会跟你要钱的!
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匿名网友好好好。。。就这么办
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技师许晓蕾修车不一定全靠技术,还要掌握一定技巧!呵呵,玩得开心
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车子开了六万公里,之前五万五公里左右的时候突然感觉车子开始摇晃,原先的舒适感顿时全无,小孩坐在后排都可以说晕(原先是不会的),在五万五公里在一间普通维修厂检查的时候说是“减震胶 老化了,要三千多块换”,想着车子还未过保就开去4s店检查,就没换那个山寨维修厂的减震胶,但两间4s店都没检查出什么问题,说本田的避震开20万公里都没事,然后第二间4s店就帮忙检查和调整了一下轮胎的动平衡,完了感觉稍微好一点,但开了几千公里又出现了,现在小孩都哭着不愿意坐我的车了,郁闷,求大师你好重点检查一下轮胎
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本田,19年风尚crv,涉水修复到一半,换了刹车包,刹车分泵,原厂保险盒,安全气囊电脑,静音模块,手刹开关,bcm做的修复,现在仪表提示刹车BP故障,经过测量线路显示某一个线路与仪表不通信,具体未知。这个故障从一开始就有,也是因为这个故障换的左后刹车分泵和刹车真空助力泵,但是故障未解决,刹车分泵拆下来后是好的,刹车包里倒是有水,现在全车功能性没问题,涉水到档杆位置,但是水很干净没有泥沙,4s也在第一时间做了处理,所以泡水时间并不长,变速箱和发动机经过换油也没故障,现在就是要确定是哪里的问题,求解决,解决问题,几百包解决
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跪求答复 急急急 我去年也就是16年9月在二手车市买了辆。本田crv10款的自动挡车 刚买上就发现抖 一直找原因 也花了很多冤枉钱 直到今天才找到原因 原来是左右轴距不等估计是碰过后掰开前杠发现车右前撞过 导致右轴距比左轴距短 导致发动机左右脚胶都坏了 车子到30-50迈 抖动越来越厉害 当初买车时就写了个买卖协议 没有什么抱保证事故之类的协议 只有口头说的无事故水泡的 我在想问的就是 问能找二手车贩说理吗或者要点赔偿或者其他处理方法有好的建议没 还有我修下的多钱找个好师傅修 不去4s 修出来效果怎么样不求原厂的品质 但求与原车的性能相差无几 再有就是卖了呢还是 怎么样呢 希望回答完我问题再给出合理建议 急急急
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Crv2014款,三年了,一手车,没有事故。刚买的时候很好开,噩梦是从一次做了定位开始,(开始车辆发飘,去修理厂检查说是方向盘胶套咬住,便做了四轮定位。)时间间隔差不多半年,感觉车方向很沉重,回位也没有那么灵敏,整个方向感觉死死的,于是就去各种检查。(有的师傅说方向机坏了,有的说电瓶)但是我车启动都是正常的。而且我打方向也没有异响。就是车开起来方向重,感觉加速和刹车有一种阻力感。四轮定位也做过,(我们这里做定位的师傅实在有够不专业的,)之前有一个师傅问我为什么要做定位,我说车辆高速会飘,他说车会飘跟四轮定位有什么关系?还有避震器的顶胶轴承也检查过,都是正常的。有一点要确定的是,把前轮顶起来打方向,方向盘是非常轻盈的,所以有的师傅说是方向机坏了,我想如果是方向机坏的话没有那么简单吧?请各位大神帮我分析分析,谢谢。这个问题困扰我很久了。这个情况还是要重点检查一下轴距很有可能是后倾角有问题也就是下摆臂有故障。
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东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月,购车日期2015年4月,行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中,等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火,就出现这个故障灯(检查方向转向系统),方向盘没有助力了,打方向很重,并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉,熄火后再次点火,还是有问题。4S店 开始让我换电瓶,后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了,让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断,将前轮抬起,方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好,就选择开到同学朋友店里去,再去检查看看,因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题, 就给断定是电脑版出问题,建议我更换电路版,并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的,只用更换电路板, 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的,我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢? 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王这个情况就是要更换电脑板,所以没有什么特别好的办法。另外最好是到4s更换就是到外面更换的话,最好也是要更换原厂件。
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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你好 我想问一下北京朝阳区本田CR-V 15款16款的11万多 展车2.0的可以买吗您好:车况好,价位合适您可以考虑购买!您有什么担心的!
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购买本田cr-v新车注意什么
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CR-V,1.5T这车咋样1,这款车子的整体性能还是比较不错的,发动机的动力和油耗都是比较不错的,其次就是家用的建议可以选择两驱的 很高兴为你解答
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CR一V刹车片一定要4s店换吗?可以外面可以买到好的刹车片
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新车买四个月打不着火 4S保修吗太阳高挂,万物复苏,春光正好,是很多人购买新车的好时机。然而,如果四个月后新车竟然无法点火,这真是一个巨大的打击。作为消费者,我们该如何应对这种情况呢?4S店会提供保修
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事故维修期间4S提供代步车辆是服务比较周到的店可以做到。 因为事故4S只是维修方,没有义务一定要提供代步车。但是为了更好的服务,有些4S会提供代步车。事故维修期间产生的出行费用正常是由事故责任方出,比
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
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