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技师潘泽龙你好,一次着车的时候开关锁匙3次时时,这种现象是油压没有保持而造成的,可以用燃油压力表检查的,只有熄火燃油压力保持不动就正常的,如果表下降就说明油嘴,或者燃油压力阀失效了。希望我的回答能帮到你。
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匿名网友没有油压表,感觉还是油路,车快着了又熄火
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技师潘泽龙看看有没有漏气的地方,曲竹通风阀比较容易损坏的,如果漏气也会这样,还有就是进气管的软胶也需要检查排除
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匿名网友曲轴通风阀是什么东西,装在哪
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技师潘泽龙是废弃阀,有的装在气门室盖上,有的装在进气管下方,如果是漏气电脑会报燃油混合气过稀的故障码。
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匿名网友没有故障
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技师潘泽龙重点还是检查燃油压力,看看能不能保压。
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技师潘泽龙谢谢你对我的支持
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帕萨特老B5 1.8T那个打着以后车身斗一会就媳大了,火花塞什么的都换了,节气门也请了是怎么回事啊?
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大众帕萨特跑的过程中猛加油时坐车,火花塞,换了,节气门洗了,这是什么情况?怎么收拾,正时皮带也看了,没有跳尺,建议你重点检查一下点火线圈,此款车的点火线圈容易出问题的。
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08年帕萨特b5,2.0手动12万km,冷车一次打不着火,有时三四次也打不着,汽油泵,燃油压力调节阀,火花塞都换过了,节气门也清洗过了,到底是什么原因。
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我的03年帕萨特B5凉车不好启动,应该在二十下左右才能启动,火花塞,水温感应塞,全换了,量了汽缸压力也够,油嘴也清醒了还是不行,热车正常
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大众帕萨特,节气门清洗了,火花塞也换了,电磁阀也换了,还有废气伐也换了,怠速还是不稳,开起来只要一停车怠速就上去,完了5秒钟左右再下来,怎么回事
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帕萨特b5冷车第一次容易熄火,第二次打就好了。汽油泵换了,水温传感器换了,喷油嘴洗了,汽油滤也换了,换了这些东西还是不行。正时也看过了,也是对的,这个车还有什么地方能修?
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老款帕萨特b52.8v6 车放一晚上就打不着火,火花塞、汽油泵、高压线圈都换了,电脑检测故障码p1393点火线圈功率输出级1、2、3电气故障,消不掉,吊瓶打了,节气门也清洗了
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12年帕萨特 一着车就熄火、等个半个小时就可以着车了又没问题、可是开着车 油门踩的比较猛的时候会突然熄火 熄火后就打不着、是什么问题(油泵、油泵继电器、火花塞、都换了还是不行)电脑板之前换的是二手的、可是这次又换了还是打不着 一打着踩几脚油门、就又不行了、然后就打不着了 。这种是什么问题你好!这样在油泵上面串个试灯,看下熄火时,油泵插头上面的供电是先没电的,还是说熄火和供电是同时熄灭的
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,换换可变系统,可变电磁阀
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老帕萨特B5,2.0的冷车打不着,热车好着车,停1小时以上有时就不好着,油泵,火花塞,点火线圈,曲位传感器,空汽流量计,都换过了,换了两喷油嘴,电脑读没故障码!求解!您好,根据与您沟通了解。需要检查油压调节器和喷油嘴是否漏油
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