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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好
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技师于雷检查一下水温传感器
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电脑读20度
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技师于雷故障码有没有
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没有,缸压8个
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技师于雷
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没修过啥,这毛病有半年了,起初冬天冷,凉车多起动几次能着车,有时一下就着,现在严重了,凉车着不了车!能推着!
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技师于雷
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技师于雷
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对
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你好,水温传感器换了,问题还有,两小时以上就起动不着!
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技师于雷空气流量计换的原厂副厂
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技师于雷汽油压力多少。
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技师于雷泄压不
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流量计原厂,泄压,但一开朔钥匙油压就起来了!
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汽油压力3.4
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技师于雷前氧传感器检查了吗
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.前氧没故障,后氧1个月前换新的!
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技师于雷我是说信号正常不
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好的,今天检查!
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技师于雷嗯
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你好,问题还有,但是先让油泵工作30秒左右,就好着车了,开钥匙油泵继电器只工作第一次,以后开钥匙就不工作,起动挡的时候工作!
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技师于雷泄压。检查油压调节器
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用不用再换两喷油嘴!
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技师于雷最好一起换四个
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04年帕萨特B5怠速抖,用电脑看15,16数据发现四个缸都失火,其中二缸最为严重,火花塞,点火线圈,喷油嘴都调换过位置了故障依旧,没有地方漏气,点火线圈和喷油嘴插头都拿万用表量过了电压正常,缸压四个缸都是七个多快八个的缸压,一开始拔了空气流量计插头就好了换了个空气流量计故障依旧,现在拔了空气流量计插头也不顶用了,怀疑汽油的问题,拿吊瓶打上压力试过了故障依旧先根据故障码,的内容,一一排查
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02年帕萨特1.8t怠速抖动,用431读故障码显示无故障,为了找故障点换过喷油嘴,空气流量计,节气门,高压线,火花塞,凸轮轴位子传感器, 看了正时没问题,凸轮轴链条也看了16个牙也没问题,量了缸压和汽油压力也没问题,也没有漏气的地方,求大神指点。
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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油改气03款帕萨特b5,频繁偶发性行驶中踩油门无反应,慢慢降速到熄火,再打车打不着,过几分钟后又能打着。有时候故障就一次有时候持续好久才能稳定着车开。怠速的时候也是偶发性突然熄火,油跟气同样的毛病,故障码报过凸轮轴传感器不可信,换了凸轮轴传感器,曲轴传感器故障码还是会出,又换了时规带套装稳定了一天,又开始了频繁熄火。汽油泵,火花塞,滤清器都是换了不久这车应该是缸压不足导致发动机工作不良
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08年车,帕萨特!早上凉车不好启动,一马达不着车,有时候需要四五哈才能着车,热车一马达就着!汽油泵,节气门,曲轴位置传感器,火花塞,等都是新的,缸盖也拿下来处理了,,,,,,换是不行,请大神指点迷津!急
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哥们 帕沙特3.6大修完没问题,车跑了两个月,回来车就抖,冷车不抖,热车也不抖,就水温到一个格的时候读失火数据流1.2.4.6失火,车也伴随着抖动,自己着一会热了就不抖了,还发现一个问题车抖的时候,就是把轨压传感器插头拔掉就不抖了,常规检查,正时,低高燃油泵,喷油嘴,火花塞,点火线圈,正时可变轮,这些东西全换原厂的了,问题没有解决,根据描述,冷车水温运行到一格出现多缸失火,扒掉油轨压力传感器失火消失,一个需要考虑进气系统是否存在漏气现象,其次检查发电机发电量是否正常
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14年12月份帕萨特1.8T,9万公里,车子在急加速的时候会出现动力不足,类似于加不上油,有时候回下油门就可以了,有时候得回好几下油门才能跟上。 用电脑查出一二三四缸压力过大,爆震传感器信号太小。 这个车我刚清洗的进气歧管,换了喷油嘴,换了点火线圈,新火花塞跑了有一万公里。您这个故障码 需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决 然后再检查更换爆震传感器即可
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麻烦各位技师,小弟。有01款帕萨特b51.8T的,前段时间打不着火,解码器显示节气门故障,然后解码后可以打着,但是故障还是显示节气门。就年三十早上,开车就忽然打着火,就供油不起了,打着火就熄火,踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵,比之前好点踩油门怠速不熄火了,但是挂档轰油,就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题,谢谢。新年快乐
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帕萨特b51.8t,手自一体的,怠速状态下,急踩油门就会熄火,d档也是,急踩油门就会熄火,行驶过程中,踩刹车,车停的时候,怠速会特别不稳,也会熄火,推背感也没有以前好了。他们解码器解码,说,进气故障和涡轮上的故障。发动机才换的,火花塞,节气门也都是才换的,空气流量传感器也换了,问题是,还在有那些问题。没办法了。
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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老款帕萨特b5潮湿天打不着火
老款帕萨特B5:潮湿天打不着火的原因及解决方法老款帕萨特B5是一款经典的豪华车型,但在潮湿天气下,有些车主反映会遇到着火困难的问题。本文将为大家解析潮湿天气下老款帕萨特B5不易点火的原因,并提供解决方
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2023-09-07
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2023-09-11
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帕萨特B5换完汽油管打不着火问题的解决方法近日,一些车主遇到了帕萨特B5换完汽油管打不着火的问题,这让他们十分困扰。在这篇文章中,我们将探讨这个问题的原因和解决方法,帮助车主们解决这一困扰。帕萨特B5
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帕萨特B5怠速当中熄火打不着
帕萨特B5怠速当中熄火打不着:原因及解决方法对于许多帕萨特B5车主来说,怠速熄火难点火的问题是一个非常常见的困扰。这个问题可能会导致你在路上怠速时突然熄火,无法重新点火。接下来,我们将探讨这个问题的可
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帕萨特b5车打不着火怎么了
帕萨特b5车打不着火怎么了如果您的帕萨特b5车不能点火,可能有几个原因导致这个问题。在本文中,我们将讨论一些可能的原因,并提供一些建议来解决这个问题。1. 电池问题电池是汽车电气系统的关键组件之一。如
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2023-09-14
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帕萨特b5停车后打不着火了
帕萨特b5停车后打不着火了问题现象帕萨特b5是一款受欢迎的中高档轿车,但有时候停车后会遇到无法打着火的情况,这让很多车主感到困惑和焦虑。如果你也遇到了这个问题,不要慌张,下面我们将为您分析可能的原因和
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帕萨特b5一下打不着的原因了解帕萨特b5一下帕萨特b5一下是一款经典的大众汽车,深受消费者喜爱。然而,有些车主反映他们的帕萨特b5一下在某些情况下无法打着火。在本文中,我们将探讨可能导致帕萨特b5一下
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老君威热车打不着火,老君威热车不好启动你是否曾经遇到过老君威热车打不着火的情况?老君威热车不好启动是许多车主都面临的一大困扰。今天我们将从汽车细节和维护方面来解析老君威热车不启动的原因,以及如何应对这
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04款帕萨特B5冷车打不着
04款帕萨特B5冷车打不着冷车打不着是04款帕萨特B5这一经典车型常见的故障现象之一。为了帮助车主更好地理解和解决这个问题,本文将介绍原因分析和解决方案。原因分析造成04款帕萨特B5冷车打不着的原因较
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2023-09-14