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技师赵付强你好，检查两边胎压是否一样，倾角是否正常，测量一下两边前轮与后轮的轮距是否相差过大，希望我的回答对你有一定帮助。
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奇瑞艾瑞泽7，2016款1.6L cvt，现在2.5万公里，几千公里的时候出现方向盘歪去4s调试 调完然后方向盘很重再去调然后方向盘左重右轻向右跑偏，四轮定位N多次调不好 倾角什么的都正常范内 ）还有110码左右偶尔会方向盘左右抖动 偶尔刹车也会抖，轮胎换了2套新的了动平衡都是0 有没有可能轮毂变形？或者是换了前减震器一对造成的然后这个是跑偏方面的，您可以试一下，他如果说真有问题，他一定会超出我所说的这个标准的这个范围之内。也就是说如果一松手车辆就向右跑偏了，一松就跑偏，那就一定有问题。也就是说他就不可能行驶100米，那行驶不了100米他就跑出去了。这个时候的话，如果底盘悬挂数据的确没有问题的话。我们左右轮胎进行对调。来验证方向有没有转移，如果转移就跟轮胎轮毂有关系。但是我们前提呢，就是说一定要确认4轮定位数据是正确的。四轮定位原厂的数据的话，一般在我们4s店售后的话，会有外面专门做4路定位仪的，它里面的数据都不一定是原厂的数据，所以定位无论订了多少次，你如果说不是在正儿八经的这个设备定位仪上面操作的以及定位仪数据不准的情况下，那你做了很多时候也是白做。就是说这个定位是首先要确认底盘数据的有没有问题，前束角正不正确，前后的外倾角正不正确的一些因素。然后剩余的就是说有的是不是车跑偏，有的是方向盘不正，你把放它方向盘放正以后向右跑偏很多都是这样的，或者是扶正方向盘之后向左跑偏。所以这个你一定要确认好。只要您之前做的四轮定位数据100%没有问题，你就不用担心它会对车辆造成危险，对底盘造成伤害，对轮胎造成磨损。
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问题一，我车子方向跑偏是什么原因 ？向右跑偏。去4S电调了两次没过多久又跑偏。。。问题二，方向盘打死的时候前轮有异响，向左有异响，向右也有，不过没左边响。一度以为撞到什么东西呢。烦请大师指教一二。
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请问大师，我的车2年9万公里，无重大事故，没有伤到过底盘，最近换了四个轮胎，做了平衡和四轮定位，发现方向盘正的时候，车子会慢慢向右边移动，去米其林的店做了第二次还是一样，于是换了一家店测出来外倾向角是绿色范围内，这是为什么，两家店不一样的数据，车轮跑偏现在索性技术工人就带我去马路上边试边调节前束这样可靠吗，怎么治标
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刚接手了一台一万多公里的13款花冠顶配，回来发现方向盘有些向左偏，去环路试了下，车不跑偏，就是方向盘歪。当时也不懂，去了一个店里给我做定位，跑了一天还不行，后又去弄，这次修车师傅给用扳手调了车下的某个部件，我估计是前束。修整后虽然方向盘回位了些，但还是有些歪，看着别扭。看了网上说别随便做定位？还有什么前束数值，用不用调？可是这个方向盘怎么解决？看了一堆，脑子乱了，太专业了啊。期间我又把后轮的轮胎换到前轮，后面装了两条不同品牌花纹的胎，没定位。我就想问问大师们，我这车用不用调前束？还有这个方向盘的问题，再讲讲这个前束的知识，数值啊，范围啊，前小后大的数值啊什么的，谢谢。
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右前角横向碰撞事故修复后，前纵梁稍微校正了一下，2厘米左右偏差，4s说未伤到悬挂，所以未做四轮定位。开了两天后，发现方向盘无法完全回正，总差一点点，有点皱，总觉得不如以前灵活。尤其是调头的时候，原来是很顺滑的自己回正，现在是回一点停顿一下，再回一点，再停顿一下，到最终也不是完全正，需要手调，是不是方向机损坏了？我感觉基本不跑偏，只要方向打正，基本不偏，但是撒开方向盘就有一点点歪了。修好后我发现前脸有些缝隙还是不能做到左右对称，4S师傅说，这点校正不值得大动干戈，校正的地方太多了会影响车架刚性，这是真的么？我建议仔细检查底盘和做四轮定位，
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车子一年半，没有出过事故，就有两次路上过大坑，但是感觉车子也没事。首次发现方向盘会微微需要往右边打一到两度，就是开车的时候一直要不停地往右边打方向盘，很微小，车辆会往左边形式，然后去4s店调整，师傅用铁丝前后轮拉，不知道是调什么，还有拿扳手在轮胎内侧调整，第一次调后原本需要往右边调整的方向盘变成要往左边调整了。后来车子开了一段时间我又去4s调了一次，问题还是方向盘要往右边调，没有解决。再后来一个星期后又去另外一家4s店，让他们大调，后来开出去，发现车子是不会跑偏的，但是问题来了，方向盘向右偏，而且感觉左右回馈力度不同，向左拐力度要大，向右比较轻，再后来还没解决，又去做了四轮定位，目前还是这样。你好，建议检查气压，轮胎磨损程度，做四轮定位，
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各位大师。我的车新车才开了12000公里。犹豫新车时候发现方向盘不正。就在4S店调了下。最近十几天前。又感觉方向盘不正。又在4S店做了定位，然后调试。一切正常。但是今天车坐满人后发现车的方向盘往左斜了点。车不跑偏。再次去4S店。技术经理叫人一起试车后，没有感觉到我说的问题。认为我的车正常。我是个对方向盘要求高。很敏感的人。方向盘稍微有一点斜我都看到出来。感觉的到。请问下。这到底是什么原因阿。
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李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？你好，这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了，在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了，有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了，四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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你好，我车是18款1.6t现代途胜，电子助力，6000公里半年的车，车子突然方向有点右偏，手放掉跑会跑偏，去4s店他去路上调了一下午，方向打死左调调右调调，最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位，他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据，但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了，还有一点也懒的弄了，但是我发现方向变重了！往左比右重，还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正！没以前那么平溜了感觉，直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了，现在搭着它就会往那边跑，感觉方向间息小了？我问他调前束会变轻么，他说会但是叫我不要调会吃胎，他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受，手臂累，因为你手放在放向盘受点力就跑，你搭着不受力手又累，一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄，说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的，有灵性，现在感觉就是死的了，笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮，又上定位过一切正常，他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用，因为平时啥车都开，自己车也开了半年多了，车子不对一下感觉出来了你好，那这种情况，我感觉还是有可能和定位有关系！还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的！ 可以在先重新记忆下看看！不行再做下定位！ 两侧数据不一定调一样了！
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跪求大师傅详解。事情是这样的。我的车由于方向盘有点不正。但是不跑偏。于是在S 店里面做了定位。做完后就路上试车调整方向盘。师傅就调的下面的2边的拉杆。最后搞定。然而在回来后，我发现方向盘还差了一点点。于是就在在外面找了个专业的师傅给我进行几次微调。我这个人对方向盘正的要求比较高。希望要调到十分的正。经过几次微调后，感觉差不多了。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这种情况正常吗？如果我不在外面找师傅调，返回S店里面调。请问师傅也是同样这样调的吗，请你们为我详细解答。跪谢。最后问问，车在平整路面行驶。方向盘会不会一直都是很正的阿。有点点的偏差属于正常现象吗。
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方向盘偏歪是什么原因，方向盘偏歪是什么原因造成的
方向盘歪一点才跑直线，咋回事儿 各位老表，你开车的时候有没有遇到过这种情况：方向盘歪一点，车子才能跑直线，这是咋回事儿？今天我就来给大家讲讲。 跑偏和方向盘不正，你得搞清楚 首先，咱得搞清楚啥是跑偏，
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汽车方向盘跑偏原因，汽车方向盘跑偏原因有哪些
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方向左右偏原因，方向偏左怎么办
车辆跑偏，咋回事儿 咱河南话里，车辆跑偏叫“车往右歪”。这是个啥情况呢？就是车在开着开着，自己往一边跑，你得用劲儿把方向盘往回打，要不然它就一直跑偏。车辆跑偏、方向盘、往右歪 跑偏的原因 1. 轮胎问
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2024-07-04
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大车前轮跑偏，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来说说大车前轮跑偏的事儿。你要是开车的时候发现前轮跑偏，可得注意了，这可不是小事儿！ 四轮定位失准 首先，咱得说说四轮定位失准。这就好比你的大车轮子没对准方向
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2024-07-11
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新手方向盘跑偏的原因，新手方向盘跑偏的原因是什么
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