右前角横向碰撞事故修复后，前纵梁稍微校正了一下，2厘米左右偏差，4s说未伤到悬挂，所以未做四轮定位。开了两天后，发现方向盘无法完全回正，总差一点点，有点皱，总觉得不如以前灵活。尤其是调头的时候，原来是很顺滑的自己回正，现在是回一点停顿一下，再回一点，再停顿一下，到最终也不是完全正，需要手调，是不是方向机损坏了？我感觉基本不跑偏，只要方向打正，基本不偏，但是撒开方向盘就有一点点歪了。修好后我发现前脸有些缝隙还是不能做到左右对称，4S师傅说，这点校正不值得大动干戈，校正的地方太多了会影响车架刚性，这是真的么？

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为什么方向盘不能自己回正了？是哪里出了问题，回正的原理是这样

汽车中的一些小细节不知道大家有没有注意，就比如说转弯之后方向盘能自动回正，是什么原因呢？不能回正时的原因是什么呢？下面大师就简单给大家讲一讲。 为什么方向盘能自动回正？ 1、首先是汽车转弯时方向盘能回

（1258）方向盘为什么会自动回正？当不能自动回正，可能是哪里出了问题？

汽车使用中的一些小细节不知道大家有没有注意，就比如说，车子转弯之后方向盘能自动回正，是什么原因呢？不能回正时的原因是什么呢？下面大师就简单给大家讲一讲。 首先，为什么方向盘能自动回正？ 1、首先是汽

要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！

纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。   方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。

点火正时，点火正时提前角偏低

点火正时，点火正时提前角偏低点火正时是汽车发动机运行过程中一个非常关键的参数。它决定了发动机内燃混合物的点燃时机，对汽车的性能、经济性和排放有着直接的影响。在发动机工作过程中，点火正时提前角的偏低可能

修理师傅讲故障：方向盘不稳 发抖 转向跑偏，做四轮定位未必有用

首先，我们先来了解一下到底啥才是真正的跑偏。 咱们国内的道路普遍都是左低右高（地漏在路边，这样设置是为了方便排水）。因为这样的道路原因，如果手不扶着舵，方向盘稍微往右偏一点算是正常的现象。但是如果你

标致307方向盘位置不正怎么调整

最好是先做四轮定位，因为做了四轮定位，前束数据都是对的了，这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位，直接调整拉杆，很容易会吃胎。 调整方法：如果方向盘歪左，就左边的拉杆缩进去，右边的拉杆伸出

点火正时，点火正时提前角偏低怎么办

点火正时，点火正时提前角偏低怎么办点火正时是什么点火正时是发动机中非常重要的一个参数，它决定了火花塞在每个循环中点燃燃油混合物的时机。发动机的工作效率和性能直接受到点火正时的影响。如果点火正时偏离了理

为什么转弯后 方向盘能自动回正？你注意过吗？

在日常生活中离不开汽车这种交通工具，从汽车的增长速度和各条道路的路况不难知道其中汽车已经离不开人们的生活。可你有没有注意到转弯之后方向盘能自动回正，到底是什么原因呢？今天大师就来说说！ 为什么方向盘能

车辆负前束方向重还是正前束方向重

车辆负前束方向重比较重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束

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车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值