刚接手了一台一万多公里的13款花冠顶配，回来发现方向盘有些向左偏，去环路试了下，车不跑偏，就是方向盘歪。当时也不懂，去了一个店里给我做定位，跑了一天还不行，后又去弄，这次修车师傅给用扳手调了车下的某个部件，我估计是前束。修整后虽然方向盘回位了些，但还是有些歪，看着别扭。看了网上说别随便做定位？还有什么前束数值，用不用调？可是这个方向盘怎么解决？看了一堆，脑子乱了，太专业了啊。期间我又把后轮的轮胎换到前轮，后面装了两条不同品牌花纹的胎，没定位。我就想问问大师们，我这车用不用调前束？还有这个方向盘的问题，再讲讲这个前束的知识，数值啊，范围啊，前小后大的数值啊什么的，谢谢。

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车辆负前束方向重还是正前束方向重

车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值

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前轮前束，前轮前束怎么调整

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前轮前束，前轮前束的作用

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