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技师刘正洪你好 一根信号线的 85 接信号 86搭铁 30接12V常电 87接喇叭 就可以了
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你好,我维修的这个车是07年的骊威,现在的问题就是汽车喇叭不响,保险丝是好的,气囊游丝也换了,只有继电器没有换(没得货),在继电器直接按触角喇叭能响,方向盘来的一根线是火线,按方向盘用试灯测就没电了,怎么搞你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,我们在维修的时候一定要先懂得线路的原理以及用电器和继电器的原理。一般车喇叭的控制是方向盘的喇叭按钮负责接地信号控制喇叭继电器工作,然后继电器通电给喇叭送电,喇叭即可工作。知道这个之后,首先检查喇叭按钮到继电器的线路是否完好,再检查继电器到喇叭的线路是否完好,最后检查继电器。这位同行也很聪明,用最快的方法就是用手直接控制继电器,看看喇叭会不会想,这样就能很快排除喇叭及喇叭线路是否完好,然后就能很快确定原因
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2010年丰田凯美瑞,因喇叭不响断电后维修了喇叭继电器,喇叭修好后故障灯却亮了,检测总提示系统电压故障,怎么都清除不掉故障码,行车一切正常,就是故障灯消不掉,请大师指点,谢谢发电量要是正常,量一下电瓶负极庄头和车身搭铁电阻,不超过1欧姆,正常的话再量ecm端子搭铁电压,正常是11-14v,不正常的话就得还发动机电脑版了。
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02年宝来1.8发动机,车来维修时冷车或热车不好着火,发动机怠速不稳,用电脑解码显示三个故障,一是加热氧传感器线路断路,二是EGR不可信信号,三是汽油泵继电器J17电气线路故障,
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奥德赛拆装变速器后发动机故障灯亮了,P1157,然后测量了前氧的两根信号线+2.17v,倍号线-1.78v,电脑版至氧传感器没断路,加热器正常发热的,每次起动7一8秒后故障码显示了,跳故障码的同时加热线继电器就保护断电了是仕么原因,前氧已更换了,故障依旧此车出现氧传感器故障码,换氧传感器后没有解决故障,电流型的氧传感器是宽幅氧传感器,不像电压型的是在0.2到0.8之间来回跳,这种传感器电压恒定,电流大小正负完全看实际的尾气浓度,如果氧传感器的加热供电没有问题,检查其他三根线到电脑是否出现虚接和短路,如果都正常,考虑发动机电脑问题。
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您好!老师,我的车是一辆瑞风S3,15年的,现在一直报P0036下游氧传感器加热控制电路故障,后氧传感器也换了,还是报同样的故障,电脑也去维修了,说电脑没问题,修理工说电脑给出的加热控制信号不对,前面的信号线(负极试灯测是闪烁的,后面的变常负极了)本车不带巡航定速,可EPC灯了还会报巡航定速故障,现在要求换电脑板,该怎么办按照你的这个情况的话,直接更换电脑版就可以了,这个应该是电脑版内部短路了。
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现代索8,亮发动机故障灯p1030氧传感器电路1排传感器1.换了三个氧传感器了,,发动测加热线正极是主继电器保险过来的,加热控制负极是电脑过来的,这两根线发动用试灯测会闪,有加热数据流。拔掉插头测量车身上的信号线跟电脑显示一样0.43。。水温80以下时氧传感器电压不跳动,发动机热车后,氧传感器数据正常跳变。。。故障码清掉刚发动不亮,发动过一会才亮。请教下各位大师该怎么办,,,线路都测量了,到继电器电源能点亮试灯,到电脑的两个信号线一个加热控制线都是通的,。。求大神出出招你好,根据您车故障描述,现代索8,报氧传感器电路,1排1,一,先换原厂前氧传感器,如果,氧传感器质量可以换原厂的不好,则重点检查排气支管三元催化。
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您好! 师傅,我也是做维修的,我现在遇见个车,荣威550出一个故障码,加速踏板位置传感器信号错误,与发动机电脑信号有误,这个是变速箱读出的故障码,发动机只有一个刹车助力泵对地短路故障,我查了踏板到发动机电脑的线路,是正常的,刚换了加速踏板,还是一样的故障,什么意思?求解您这个车出现这种问题的话,不是说油门踏板本身存在问题,而是您这个车辆变速箱无法正常检测到油门踏板信号,所以才会出现油门踏板错误的故障,因为您这个车辆拆过变速箱,第一,您必须要检查一下变速箱插头,第二,必须检查一下,拆过变速箱之后的一些线束连接器是否存在松旷问题?车辆还需要检查一下乘客舱保险丝,发动机舱保险丝与保险丝蓄电池上面的保险丝,看一下上面保险丝有没有烧蚀的现象?
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2010年奇瑞A3跑了6万公里,鸣笛喇叭总是出问题。短短三个月换了4对新蜗牛喇叭!新喇叭刚装上去音色很正很好听,只要开几天音色就变了,再过几天就不怎么响了,刚开始的时候以为烧坏了,又换另一个牌子的喇叭,情况和之前一样,只能响一段时间又不响了。后来买了一对博世的,加了一套继电器线束装上去,本以为没事了,才用了不到10天彻底不响了!问修车师傅,他也不知道,以前换下来的喇叭直接接线到蓄电池上响声很大,声音很正。只要装上去怎么按都不响,继电器按一下就哒的响一下,喇叭什么反应都没有。请问各位大侠这是怎么回事!求助!
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一辆五菱荣光1.5L新车在我这里安装了空调,一个星期,原装的散热风扇保险25A熔断,更换30A保险一只,一个星期原车散热风扇继电器烧坏风扇停止工作,发动机故障灯亮起,我更换继电器一个,清楚故障代码。三天后故障依旧,烧毁继电器亮起故障灯。我把车开到卖空调配件的地方,把接到电脑版的六根线(风扇继电器和温度传感器线)剪短,另外接一个四线继电器,把蒸发箱温度传感器插头拔掉短接。空调正常。空调风扇独立转动,之前老的是和原车风扇一起扇动的。但是后来的发动机故障码怎么都清不掉,朗仁的431的都清楚不了。我把空调线路全拆了还是清楚不了,电瓶断电了也一样,故障码是显示空调蒸发箱温度传感器断路或对地短路,空调压缩机信号故障,和散热器2继电器断路短路故障
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你好!老师,11年奔驰s400油电混合的那款,洗车后第一次能打着火,再打就打不着了!故障码是与电动机a通信故障和信号不正确!电力电子装置故障!洗车后换了一个高音喇叭!别的没动!请问是怎么回事,什么原因造成的?需要怎么维修?
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