-
技师张国柱你好,变速器每款车型,加油量都是不一样的,如果你换变速器油,也可以选择循环过滤方式,能把旧油换干净,用油量多。也可以放油底螺丝重力放出来,换不干净,但用油量少,着火加油时油在刻度尺中间就可以了。
-
车辆:五菱宏光S 1.5 手动型 使用情况: 行程: 47700公里 使用年限:3年 问题: 新车时的冷却液状态就在最低位刻度偏上约2厘米,今天去做保养换机油,维修师傅说我冷却液偏少建议我把冷却液添加到最高刻度线处。 问1: 是否应该加满冷却液? 问2: 如果要加满,是直接加满就行还是把旧的冷却液放完再重新加满新的? 问3:维修师傅说好的冷却液含油,会更好,是这样么? 感谢指教!
-
五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,请大师们帮我看看!
-
五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,和积炭,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,打火时发动机抖动厉害,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!
-
李师傅你好,上次我咨询过你机油量的问题,我的bj40l plus2.3t的,你说机油量六升正好,那会保养完,我总感觉机油加多了每次看机油标尺都是在上刻线多一点,最后我从里面用注射器愁了200ml左右吧,抽完以后我检测几次,冷车的时候差不多在上下刻度中间,热车五分钟检测,刚好与下刻线平行,现在出门已经跑了一千多公里,总有点不放心,我就不明白,抽那么点不至于少那么多吧,还是有别的原因,上下刻度之间是500ml的机油量吗。这款车的机油加注量在6升刚好的量。 如果自己抽出来一些肯定会缺的。
-
我有两个问题 请求帮助 一:五菱之光汽车跑起来没劲 以前5挡给同样的油门能跑80 现在给同样的油门 只能跑70 这个是什么原因呢!要用很大力给很多油门 才能跑到110 一到70码以上加速特别肉 太慢!这个是什么原因呢? 二:而且跑上10公里手摸4个轮毂 两个前轮比后轮热 两个前轮温度一样的 两个后轮温度也是一样的!只是前后不一样!
-
五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!请大师们帮我看看!
-
师傅好,我的车是03款丰田佳美2.4,跑了35万公里。一个月前变速箱故障,直接网上购买了一个拆车件,变速箱前面的管件,线束,量油尺都是我原车上拆过来的。更换变速箱时没注意,更换结束才发现,两个量油不一样长。(说明一下:变速箱油尺,还有油尺套管都是我原车变速箱拆过来的) 我担心量油不准,我问修车师傅,师傅说没事。修车师傅说虽然油尺不一样长(放到一起对比),外面的套管也不一样长(只是推断,因为已装车,没法对比),只要换过来是一套(油尺和油尺外套管)就没问题,量出的油面高度就是准的。我考虑到,变速箱油稍微多加一些可以,少了的话烧变速箱,就安排师傅加到上刻度线。现在跑了5000公里左右,所有都正常,也没啥问题。但是发现,变速箱油面从上刻度掉到下刻度了。检查变速箱没有漏油迹象。 现在请教一下师傅: 第一:这样情况下,刻度尺准不准,能不能准确量出变速箱油是否刚好。 第二:变速箱没有漏油,渗油情况,变速箱油为什么会少。 第三:变速箱油少了会怎么样?多了又会有什么影响?
-
五菱之光 我的车突然烧机油了,每次开车后面冒好大的烟,先是白色的,后面渐渐变蓝色了,上次发电机坏了,没注意,还开了大概40多公里了。现在发现车子都没什么劲了。请问下是环坏了,还是那个汽门封烧坏了,。水箱的水热度达到最高了,。请问下水箱水烧开了对发动机有没有影响了?今天一朋友说可能是水烧开了,才把那个发动机烧坏了。。。他要求我大修一下,刚刚换发动机一年多了。。。。求解
-
我的车是五菱之光6400面包车 前几天开着开着的突然就无力了 发动机闷响 感觉死气沉沉的 平路都只能用二档才能跑得动 有一点坡度的坡得用一档 还要把油门踩到底才能勉强走 跑了七八家修理厂 什么东西都检查过了 大部分都说发动机自身的问题 汽油滤清器换了 空气滤清器换了 火花塞换了 缸压正常 油压正常 油泵正常 三元催化没堵塞 点火线圈正常 解码仪测了正常 油品质量正常 求大师指教是哪里的问题
-
五菱之光和五菱荣光有什么区别?哪个好?您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,祝您虎年大吉,好运连连🌷🌹 亲~,您好呀,五菱之光和五菱荣光都是上汽通用旗下生产的面包车系列,两个系列品牌的车辆性能都是比较不错的 第一,相同排量的发动机,这个都是一样的,因为两款车相关的发动机底盘和变速箱的生产线都是一样的 第二,对比来说,五菱荣光这款车的内部空间要更大一些,车身长度也要长一些 第三,相对比来说,五菱之光的优势在于车辆更加小巧,而且油耗低一些
-
机油孔旁边是什么原因,机油孔在哪
机油孔旁边的小秘密 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小秘密,机油孔旁边到底是啥玩意儿?机油孔、秘密、汽车 其实啊,机油孔旁边的东西可不少,最重要的就是机油尺啦!机油尺 机油尺是用来干啥的呢?简单来说
汽车故障
2024-06-27
-
复刻车是什么原因,复刻车合法吗
老爷车的魅力:复刻车的奥秘 大家好啊,今天咱来聊聊老爷车,特别是那些惊世骇俗的复刻车。啥是复刻车呢?简单来说,就是汽车厂家或者授权机构对自己曾经生产的经典车型进行重新生产制作。 复刻车的魅力 这些复刻
汽车故障
2024-06-27
-
油表显示异常 没有故障码,油表显示异常 没有故障码怎么回事
油表显示异常的那些事儿 大家都知道,这开车啊,有时候就会遇到些稀奇古怪的事儿。比如说这油表显示异常,没故障码咋回事呢?咱今儿就好好唠唠。 油表刻度时快时慢咋回事 咱这油表刻度有时候就跟那调皮的孩子似的
汽车故障
2024-08-05
-
油表不准的原因和解决,油表不准怎么办?是什么原因
油表不准,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车油表不准的事儿。你说你开车开着开着,油表指针突然就不听话了,一会儿多一会儿少,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 油表不准的原因 1. 油表本身的问
汽车故障
2024-06-27
-
吉利远景油表不准什么原因,吉利远景油表不准什么原因导致的
油表不准,咋回事儿? 咱河南人开车,最担心的就是油表不准。要是在半路上没油了,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊吉利远景油表不准的原因。 油表刻度时快时慢 有些车友说,他们的吉利远景油表刻度时快时慢,这是
汽车故障
2024-07-11
-
仪表盘故障灯机油,仪表盘故障灯机油报警
仪表盘故障灯机油,你需要知道的事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车仪表盘上的那个小油壶灯,要是它亮了,可别不当回事儿啊! 小油壶灯亮了,咋回事儿? 1. 老表们,要是小油壶灯亮了,可能是机油出了问题
汽车故障
2024-08-15
-
油表失灵什么原因,油表失灵什么原因造成的
油表失灵,咋回事儿 大家好啊,今天来说说汽车油表失灵的事儿。这油表啊,就像咱河南人的脾气,有时候准得很,有时候却让人捉摸不透。 油表的“小脾气” 油表失灵的原因可不少,咱一个个来说。首先是油位传感器
汽车故障
2024-06-27
-
波箱油温高的原因,波箱油温高是什么原因
波箱油温高的原因,波箱油温高是什么原因 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊波箱油温高的事儿。你有没有遇到过开车的时候,波箱油温突然升高的情况?这可不好玩啊,搞不好还会把波箱搞坏。所以,咱得搞清楚波箱油温高的原
汽车故障
2024-07-04
-
其他油量是什么原因,
汽车油量问题大揭秘! 咱河南人开车,最关心的就是油耗问题。有时候,你会发现刚加满油,油表却显示油量不足,或者明明油表显示还有一半多的油,结果没开多远就没油抛锚了。这是咋回事儿呢?今天,我就来给大家讲讲
汽车故障
2024-06-27
-
油量原因延误,油表显示延迟
油表不准,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车的油表叫“油表儿”。这“油表儿”就跟咱的“小脾气”一样,有时候准,有时候没准。今儿个,咱就来聊聊这“油表儿”为啥不准,咋个让它变准。 油表不准的原因 1. 油
汽车故障
2024-06-26