汽车油量问题大揭秘！
咱河南人开车，最关心的就是油耗问题。有时候，你会发现刚加满油，油表却显示油量不足，或者明明油表显示还有一半多的油，结果没开多远就没油抛锚了。这是咋回事儿呢？今天，我就来给大家讲讲汽车油表不准的原因。
油表工作原理
汽车油量表由两部分组成，分别为测量单元和显示单元。简单说就是测量单元负责测量邮箱里还有多少油，然后发送信号给显示单元，进而显示单元显示邮箱里还剩下多少油。测量系统就是通过在油箱内的一个浮子和一个金属杆和一个可变电阻组成，浮子在油箱中油面上位置高低变化，会经过金属杆位置变化再通过可变电阻上的位置变化来测量油量。
油表不准原因
1. 平时开车不可能保证路况一直是平坦的，所以，你在上坡、下坡、转弯、刹车、起步等等操作时，都有可能造成浮子的位置改变，这就会造成油表显示
2. 我们在加油时经常是把油箱加满，这个时候，测量单元的浮子是完全淹没在油箱里，这就会造成，在加满油后的一段时间里，浮子没有动作，油表没有变化。
油表不准现象
1. 油表刻度时快时慢：这是比较常见的现象了，一般情况下，很多车型在前半段下降的比较慢，但是到了一定刻度之后就下降的比较快，这种情况主要和反应油量的油泵设计有关，这种情况不能很均匀地反应汽油的油耗变化，这种情况比较常见也没必要更换配件，因为想要做到绝对均匀变化还
2. 油表刻度突然下降到零：油表的指针几乎取决于油位传感器，所以油表指针是油位传感器的一种直观的表现方式，如果出现这种情况，就说明车辆的油位传感器出现了问题，这种情况有可能就是油位传感器出现污渍需要及时清洗，如果车辆已经使用了 5 年以上，那么这种情况很可能是油位传感器发生了物理磨损，无法继续正常工作。
3. 油表刻度上升：这种情况主要表现在，油表指针一直停留在某个位置不动，有的甚至在行驶了一段距离之后，刻度显示制度竟然有所上升，而造成这样的原因主要是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常的上下浮动，这样就会导致传感器不会发生变化，油表指针定格在某个位置了。
4. 油表最后一段没有显示：我们同样可以参考冲水马桶原理，你的油箱里还有游，但是此时的浮子已经下降到最底端，因此油量再减少浮子没有动作，油表自燃收。
