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技师刘佳根据故障码内容及故障现象及用户描述 更换或者维修防盗模块CAS
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大师用户QT6UP4好的
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技师刘佳这老款的带电子方向锁ELⅤ的
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大师用户QT6UP4是的,
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大师用户QT6UP4配钥匙的让我先找修理店去同步一下CAS与ELV的信号数据
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大师用户QT6UP4但是修理厂几乎电脑没这个选项(道通的)
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技师刘佳用电脑进服务功能就可以做
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大师用户QT6UP4正常的道通电脑就可以了吗?
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技师刘佳可以的
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大师用户QT6UP4选项有的吗?
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技师刘佳有的 不过要等下
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技师刘佳
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技师刘佳先复位下 不行的话就还是CAS有问题
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大师用户QT6UP4好的
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大师用户QT6UP4CAS需要邮寄到你们那边维修吗?
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技师刘佳在你当地找专修电子比较专业点的都可以修的
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大师用户QT6UP4这种情况修一下大概要多少钱?需要拆CAa何吗?
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技师刘佳肯定要拆CAS 具体价格不同地方有点不一样 一般几百块
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大师用户QT6UP4好的,谢谢
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技师刘佳不客气
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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05年318E46 入冬时候开始冷启动困难 后来电脑检测偏心轴传感器故障 换了一个新的 好了 然后一个星期没出门 就是偶尔下楼启动一下 每次都一下就着车 后来有一天在车内呆大半天着车 结果第二天早上打火一下着车大哥五秒自己灭了 然后再打车就没有压缩的感觉 自己卸下火花塞查看全是汽油 然后吹干装上打车着了 不过很抖 着了大概一分钟我关闭钥匙门 重新启动着了 一点也不抖了 我就去修理厂检查 说伺服马达也不太好 我就换了 换完感觉动力明显提升 合计这回就没问题了 结果第二天早上冷启动车 一下就着 然后就灭 还是淹火花塞 以为卸下来吹干就没事了 这回从早上弄到晚上 火花塞都拧坏俩也没弄着 我都无语了 后来在网上查询说换VVT马达要匹配学习极限位置 有些人说装上就可以不用学习匹配 迷糊中 谢谢指点车辆故障现象是在启动车辆数据如果出现打不着的情况下车辆出现没有缸压。冷天时出现。 根据车辆描述。首先建议匹配电子气门私服马达。如果故障不解决。在下一次出现故障时测量气缸压力是多少。检查排气管是否通畅有无结冰堵塞排气管
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你好师傅 我的车是07款宝马320 现在车打不着,打火 启动机也动 不过动下就停 咔嚓一下就停 不能正常运行 启动机也换了 电瓶也换了 现在报故障CAS总线端kl.50故障 和禁启动防盗故障,发动机才换的缸垫 然后换好一个星期了 一直开都挺好,然后停车再去开车就这样了,启动机也换了 电瓶也换了 还是这样,修理工也盘曲轴了 曲轴也正常,汽车钥匙的人也过来了 钥匙也没问题,点火启动机就咔嚓一下 就像没电一样 启动机动一下就不运转了根据故障故障代码提示,先检查发动机进入防盗,再检查cas电脑版。
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13款宝马328、昨天在高速公路上行驶、突然抖动显示传动系统故障、一分钟左右就熄火了自动、过了10分钟左右打火后又可以正常行驶、去4S店查看了一下、说是好的、请问这个是什么原因、现在都不敢开开上高速了你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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我的07年宝马320i,停车几天后早上打火打不着火了,发动机故障灯亮,显示故障代码宝马3系我的07年宝马320i,停车几天后早上打火打不着火了,发动机故障灯亮,显示故障代码?根据故障码是电子气门系统有故障,要是想着车就需要拆解气门室盖手动调节一下偏心轴的位置,电机的插头不要插。就可以着车了。
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你好老师,我厂里有个捷豹XF2.0T的,现在的故障现象是车子无法启动,有马达的声音,启动着马上就熄火,客户描述是开到目的地自己熄火五分钟就打不着车!我去现场看了,当时怀疑车子没有油了,我就去搞点汽油加上去,就发动着了,开回厂里,熄火又打不着!我怀疑低压油泵坏了,换一个上去也是一把启动成功,第二次熄火后在想着车,故障现象和昨天一模一样!我想问一下这是什么情况!现在还有一个问题是客户的遥控器控制失灵总结,先解决防盗问题,不行就检查正时链条系统和链轮!!包括无钥匙进入模块!!
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师傅您好,我这台宝马325 N52发动机 一开始因漏油更换过气门室盖垫,电子水泵也换过 高压包和火花塞都换过,现在的问题是难着车,几天前是冷车难着车,等几分钟又可以着车了 现在是越来越难着车了,昨天刚熄火了就打不着了,奇怪的是把故障码清除后又是另外一种方式:着车了不到一秒就自动熄火! 现在电脑也很难进系统根据故障描述,建议更换损坏的马达,并坚持偏心轴机械机构。
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我的宝马三系涉水熄火了 没几分钟就给推出来了 因为不懂所以二次启动了 低速车身抖动 到3040左右就不抖动了 开了两公里自己停车了 后来想再开发不着火 打了几次着了 排气筒冒白烟 后来熄火打几次 都不太好打 提示传感系统故障 停了两个小时后打火 跟以前一样了 也不提示故障了 第二天修车厂说空气滤芯湿了 换了一个 但是已经二次启动了 就先这样开吧 我想问 会不会爆缸 残废发动机 我这种情况一定是发动机进水了吗 严重吗测量缸压,检查汽油,机油内是否有水
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我是13年的f35底盘的宝马三系328li 现在车一共有两个故障 第一个,我现在每天早晨下楼打火都要打五六秒 甚至十秒才能打着车辆。只有入冬之后天气凉了才出现这个问题,去年的时候我以为是电瓶的问题更换过电瓶。并没有什么改善…… 只要车热的时候打火毫无问题粘火就着。 第二个问题,每次给油超车或者说想踩一大脚油门撒撒欢的时候 转数一上去就会有吱吱的杂音 不给大油门的时候没有任何问题。车辆描述的问题 建议车辆重点检查一下发电机皮带套件。包括发动机舱是否存在其他部件松动造成震动。第二个故障 有可能是故障连锁引出。根据实际情况。车辆建议维修第一个故障后再观察。如确认是涡轮增压器存在故障。增压器不可维修。只能总成更换
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你好,17年的宝马330LI我前两天刚换了刚换了4个ngk的火花塞,刚换完火花塞第二天猛踩了一次油门,发动机报传动系统故障,我自己认为是缺缸了火花塞没装好,开到修理厂4缸不工作,把火花塞和点火线圈调换了位置,好了,昨天和今天开车,60公里正常行驶发动机转速1200转,油门踩下三分之一后降档加速,感觉发动机像打滑一样,咔咔咔的,是什么情况,麻烦您帮忙解答一下谢谢你好,这个换过出现这种情况加油顿挫的话重点检查一下火花塞和点火线圈看是否有问题导致的,一般与这两个方面关系大点
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