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技师曹守军是不是有时候打车也不好打。。很有可能是正时串了。这个车很容易串正时的。我家建议最好先更换凸轮轴位置传感器。不好的话就是正时的毛病。更换正时链条两根。还有正时链版。还有涨紧器。拆下来后。链条新旧对比。旧得会比新的长一点点
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技师曹守军希望我的回答能够帮助您
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傻**子正时认真对过!我知道你的意思就是说链条变长了!然后位置不对是吧
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技师曹守军嗯。还有的是链条长容易串牙。
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技师曹守军这种发动机很多都犯这个毛病
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技师曹守军只要这么码。都是正时这面的事。很少有传感器坏的
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傻**子谢谢师傅!我再查查!
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技师曹守军没事。我能问下。之前来的时候是什么状态么
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斯柯达明锐故障码001:00022 p0016 凸轮轴位置传感器-g40,组1/发动机转速(rp
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斯柯达明锐1.8T 3年的车40万公里!更换气缸垫!现在出现汽车怠速抖动!有规律的抖动!加油门很正常!故障码为P0016缸组1凸轮轴位置传感器G40发动机转速传感器G28 认真检查过正时确定没问题现在发车困难!发着抖动!
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07年斯柯达明锐17万多公里,热车怠速抖动,发动机掉缸现象,动力下降。电脑检测出凸轮位置传感器不可信信号,换新的凸轮传感器故障一样,但是拔掉凸轮传感器插头可以着火行驶,只是怠速一点抬高,行驶正常,继续高温行驶发动机声音变大,无明显抖动,不知道是什么原因根据客户反应的故障现象建议客户着重检查发动机高温故障点 看看是否存在冲缸现象
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11年斯柯达明锐1.8t 。不定时的会出现epc 和发动机故障灯,电脑检测是凸轮轴位置传感器故障,清除故障码,灯灭,然后再跑个两天又会出现,发动机不抖,很稳。请问是哪里的毛病?你好师傅,你这个故障有没有影响打火。这个故障应该是传感器和凸轮轴盘间隙过大,你看看可以调整吗,如果调整不了,那就检查传感器本身,换一个看看,传感器本身问题大一点,希望我的回答帮助到您
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大神们帮我看看这车怎么回事?斯柯达明锐1.8T F发动机发抖、读取故障码为 进气歧管通路偏差 和凸轮轴位置传感器组1发动机转速传感器配置不正确 次车我换了可变正时传感器 凸轮轴位置传感器 进排气凸轮轴,缸盖 机油泵 正时链条 正时齿 涨紧器 请各位大神赐教
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07年斯柯达明锐故障码显示P0016 00022曲轴位置与凸轮轴位置,相关性,汽缸列1传感器A, 和4个缸不发火 , 冷车偶尔打的着,而且很抖,热车无法启动而且也没有电,换了曲轴位置传感器,水温传感器,请问这是什么故障?
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2008年斯柯达明锐,BYJ发动机,二代EA888。行驶了18万公里,这车偶发性抖动,故障现象为在有时候怠速正常的时候踩一下油门,松完油门后发动机开始抖动,报3缸4缸失火,火花塞和喷油嘴都对调过,这故障有时候怠速是正常的,有时候就缺3缸4缸。您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,重点排查一下正时,以及缸压,可以通过诊断仪读取一下93组第三区的数据流,观察正时数据是否正常,以及测量缸压是否足够
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你好我是斯柯达明锐1.4T,车跑了7万公里,一直正常保养,上周发动机故障码,显示凸轮轴位置与曲轮轴位置传感器分配不正确,消除故障码后,一周又出现了,不知道那里问题这是正时位置上的故障,因为你没有拆过正时链条,那机械位置应该没有问题,我怀疑问题是在凸轮轴调节上,建议你先清洗或者更换凸轮轴调节电磁阀
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斯科达明锐、ea888发动机...因为高温把发动机换了..进气支管换了...曲轴位置传感器换了..爆震传感器换了..现在车子好发..就是怠速会一抖一抖的..空加油门也会...没有故障码...麻烦大师帮我看看数据流有没有问题现在是单缸失火交换点火线圈之类的看失火数据是否转移就行,一般都是点火线圈有问题
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06款斯柯达明锐2.0手自一体,十二万公里,发动机喜欢出故障码为发动机爆震传感器信号弱,最近换了两个爆震传感器,好像几天没出现了,车换爆震传感器之前之后都是一直抖,就是怠速抖动,座位屁股感 觉一抖一抖的,尤其是等红绿灯挂N档,但是挂D档踩住刹车,车就不抖了,怠速跑的很正常,热车冷车都是抖,但是把转速升高抖动就没有了,这是什么情况?发动机抖动问题,先检查油压,油嘴清洗节气门。其次检查发动机的支撑胶垫是否有问题。特别动力性方面,重点检查。
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