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技师孟帅帅你好 是变速箱的故障 你先更换变速箱油试一下（一定要用原厂变速箱油） 如果不行就得修变速箱了
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我早上每次着车时候有震动，转速一直在1500都不会掉下来，有时还会升到2000转，在行驶油门放开滑行时，转速有时会掉到800转又突然到1200转顿挫感严重，回4s店节气门已经清洗问题还在，第二次回4s店免费清积炭换机油再给瓶添加剂 跑几百公里后问题一直都在，提速无力，油门变重。现在又换了火花塞问题还在。
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12年的K2，冷车的时候感觉好的，车开热了，油门加去在1500转那里就加不上去了，车就一点都没力，跑不动。过一回车一顿，转数一下就跳到2500转以上，在行驶途中，台数在2000转，车速在80码左右，油门放去，车速下来一点，油门在踩回去，1500转那里也会挫一下，然后一下直接跳到2000转。我已经换了油泵，清洗了节气门，捅掉了三元催化，换了火花塞。还是有上述的问题，求解
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您好，我车10款途安自动挡，5座，现在10W公里，故障现象：早上热车后起步转弯熄火(不抖动)，重新打火后正常行驶。偶尔在转弯掉头时候熄火(不抖动)。有时候在等红绿灯时，转速会突然上升到1000多转又下降到600多转(D档)。清洗过节气门，更换过空气计量器。92汽油有加燃油添加剂。这个问题困扰很久了，请大师帮我解决一下吧，你好，根据你的描述这种情况是需要用电脑读取一下故障码，然后再根据故障码做针对性的检查。
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09年FX3.5，行驶里程约23万公里。16年的时候，车子的引擎有加油不爽，踩油门的时候引擎会有挫钝感，后来把6个高压包都会换掉，现象就消失了。但车子到了这段时间又出现了一种怪现象，油门又变了不爽，于是清洗了节气门，挖煤，更换：机油-波箱油-尾牙油，更换火花塞，但火花塞拆出的时候，有一个火花塞就如图一样，湿湿的，把这些都做好了，车子也爽多了，但这十来天，车子又怪了，我把车开到大概40码的时候，松油门，车子在惯性前行时，转速表当前转速大概在1800转左右，会掉转掉到1000转左右，再回升到1500转左右，在掉转的过程中，感觉引擎与波箱之间好像有一些拖力，转速掉了再回升后，车子会感觉变回畅顺，档位大概在4档跳3档，3档跳2档时会发生这现象，4档后就没有这种现象。 2.另一种现象就是，在车子大概70码的时候或40/50码的时候，松油门，再轻踩油门，会强烈的感觉到引擎会有一下不轻的挫钝撞击感，同时也可以听到一声异响。 3.最后一种现象就是，停车时空轰油门的时候，松油门，排气管会出现放炮现象。 求技师们帮我解决一下，这些现象。建议检查燃烧不好的那个缸，对调火花塞，点火线圈，喷油嘴结合解码器的数据流验证故障
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北京现代瑞弈1.6自动挡加速异响，声音描述不上来。目前行使7万公里，最近1000公里断断续续出现加速异响，现在越来越明显了，在三种情况会出现。第一正常行使停下然后起步稍微急加速一点就有，第二正常加速行使到2000转开始出现过2200就没有。 第三原地不动加速到2000也会有。 确定发电机。 空调这一块没有问题，直接皮带拿下来路试还是一样，怀疑机油问题，机油刚刚行使1000公里。 今天重新更换的10W-40机油，之前一直用5W-30然后还是一样。 火花塞也已经更换过。 进气燃油这一块也清洗了。燃油泵也更换了。都没有解决这个问题，我发现除非慢慢慢慢的加速声音就好很多。还请各位帮忙判断下问题汽油用完了，用95的磨合一下，还是会有检查链条拉长了没有，还有检查气门间隙大不大，大了就要更换，
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大师们，你们好。吉利豪情05款两厢车三缸车，现在怠速不稳就是在启动之后怠速自己会升到2000多又下来，然后在行驶过程中加速到40码时候放了油门不给油也保持不下40码的速度和1500转速不变4挡。然后到红绿灯时退回空挡滑行一下时候转速上升到3000或者2000不降下来直到花回一挡走的时候转速才下降。怠速马达换过，氧传感器清，节气门洁过。现在还有什么问题会导致这个问题？？？？分电器底座漏机油！
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题！一年多了！直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧！车子现在7万公里～冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使！跑几公里后再怠速行使就好点！还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行～开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的！还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油！本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢！刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油！请问这是什么原因导致！要调节气门间隙？以上问题在开空调情况下更明显
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10款现代瑞纳，刚换的新发动机，目前问题行驶一段公里数后，怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.换发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 2.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 现在我怀疑: 1.进气歧管漏气 2.火花塞点火间隙过大（前两年换的，博世铂铱金，行驶公里不到一万） 能想到的只有这些，还烦请各位大佬为我支招…检查下进气系统是否漏气三元催化赌了没有？建议更换火花塞试试看。
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题！一年多了！直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧！车子现在7万公里～冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使！跑几公里后再怠速行使就好点！还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行～开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的！还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油！本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢！刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油！请问这是什么原因导致！要调节气门间隙？以上问题开空调的情况下更明显
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05年风雅，故障原因如下：正常行驶加速到80公里后，把油门踩到底提速非常非常缓慢，转速在2000转，而且转速上去不，找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里，但是和之前是截然不同加速，我的车是3.5后驱车，平时加速非常迅猛，油门轻轻一踩就过3000转，现在到2000转无论怎么踩都上不去，速度也上不去。几个月前也出现过这种情况，但是后来开开就没事了，到现在也有2、3000公里了，今天晚上不知道怎么有出现了，而且到现在还回复正常，刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了，然后我停下车，猛踩油门急加速，推背感十足，但是到快80多公里的时候（转速5000多转）突然想断了油路一样，转速又掉到2000多转，故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过，因为滤清器和油泵是一起的，换比较贵，现在行驶14万公里了！
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高，最终导致发动机熄火，并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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车辆行驶在1000转以上2000转以下出现抽搐现象
抽搐现象就是提速顿挫，当行驶出现这种情况，尝试急加速会不会更严重且提速困难。 如果提速困难，检查汽油压力，汽油压力不足会导致提不起速，伴随着提速顿挫。 如果急加速和1000到2000转时一样，一般是
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