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技师张亮先看线,都好就换电脑
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匿名网友跑了三万公里
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技师张亮刚压看看,
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匿名网友嗯
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11年骊威1.6改乙醇 四缸失火 火花塞全换了 点火线圈和三缸调换 喷油嘴应该没事因为老四缸火花塞上有很多油 着车后还缺缸故障还是四个缸失火 请问大师们谁遇到过
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11年日产骊威多缸失火发动车发动机抖给那些修车的看了说要换火花塞和高压包是真的要换吗是怎么检查的我朋友说把那4个高压包拔起来看跳火强不强可是那个在进气管下面拔不了啊 是真的要换吗我的火花塞才换了没多久他们是骗人的吗?求大神帮帮我
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你好,我的车是日产骊威,七八年了,公里数13万多了,近期总发生打不着火的情况,通了电之后听不到燃油泵工作的声音,但是多通几次电有时候就好了,能听到燃油泵嗯的一声工作了,就能打着车了,因为这个问题,喷油嘴洗了,火花塞换了,之前有一个点火线圈坏了,也换了,汽油滤芯也换了,可最近还是有这个问题,想问一下大师这会不会是燃油泵继电器的问题?您好 这种情况一般线路可能性是最大的,估计可能是线路接触问题或者是电脑板模块问题导致的。
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09年的尼桑丽威,冷车时怠速1千多不抖过了10秒后,8百多转时就会忽高忽低游车又像缺缸,再过2种后又正常了,火花塞,点火线圈油嘴节气门都洗了也没用,电脑查了没有故障,看数据流就是计算负何值有40多偏大,是哪里坏了请专业老师指导一下!冷车就会这样子需要检查的有,火花塞(日产车对火花塞要求比较严格,用万用表二级换挡量1045左右正常可以用),点火线圈,进气歧管是否漏气,空气滤芯拔掉,水温数据,以上都正常,量缸压~~
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你好,我的车是10年的日产骊威,这半个月出现下好发动,上电脑没有任何故障码,换了油泵总成没有变化,但是着车后开着跑一圈没事任何问题,又把火花塞和喷油头清洗了,这是没有什公变化,马达打着是着不着,连着打几次才着火,求解清洗气门积碳
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为啥我的车一到冬天零度,车打着就抖动厉害,加油感觉加不上油,但只要车开上四十多分钟后就好了新车八千公里时就出现了,一到冬天就这样,自己用电脑检测故障码显示二缸失火,第一次出现的时候说油的问题,更换了95汽油还是不行,应该和油没关系,上个月车跑了两万六千多公里,去清洗了节气门,喷油嘴,去4s检查二缸火花塞燃烧很好,修理工把二缸火花塞,点火线圈和三缸倒了一下,把二缸和四缸喷油嘴对调,消了故障码,今天早上车打着还是剧烈抖动,故障灯亮,去4s检查还是二缸失火。现在车放那了,明天继续检查!查一下气门积碳严重不严重
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日产骊威1.6自动挡,踩油门,要么没反应,要么一冲一冲的。最严重时挂p挡打着火后,挂d挡起步时车抖得厉害要熄火的节奏。变速箱有油够并且是近期换的,火花塞换了 ,汽油泵总成换了,钱没少花,还是没解决了。真是愁死了。哪位大神请帮帮我。今天下午车子突然熄火表盘ps 手刹 图标显示 并且方向盘也转不动了,从重启动后没多久又发生一,再次重启后踩油门车一冲一冲的,有时踩油门没反应。
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07款手动骊威,167000公里。故障初期表现为发动时抖动数秒后才能怠速正常,或抖动后直接熄火,热车时略有改善,启动后行驶无异常。初步怀疑为油路或积炭造成,添加G17添加剂后略有改善。继续使用数月后,除启动不正常情况,出现发动机加速无力,换挡需拉高转速,不然抖动厉害。另外排气管排气为突突突间歇性排气,不流畅,但怠速转速正常,无故障码。 怀疑为火花塞损坏,并进行检查。后更换4只火花塞,更换电瓶。检查汽油滤清器,汽油泵、节气门、点火线圈,均为正常。但故障依旧存在,随后至4S进行检查,建议更换全部点火线圈,火花塞,喷油嘴、电瓶。并告知一缸缺缸,随后自行采购更换了一缸点火线圈,及4缸喷油嘴。故障依旧存在。发动机启动稍好,但运转时抖动明显,排气依然突突突,动力有所改善,但不明显。根据先易后难,先便宜后贵的原则,建议先更换四个4S的火花塞,清洗进气歧管和喷嘴(拆洗)。测试油泵压力,判断油泵好坏。检查发动机电脑版。 用专用电脑对氧传感器和三元催化器进行检查。
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10年的骊威1.6自功,现在出现早上发动车不好着车打了次才行,热车打的时间要长点:,上电脑没有任何故障码,着车跑一圈没有任何问题,清洗过节气门,匹配了节气门,换了火花塞,清洗了气门口,洗了喷油头,换了温度传感器,汽油泵,检查了缸压,马达,电瓶都正常,加了95号油,问题还是没有变化,建议重点检测一下汽油压力是否正常,如果油压过低,需要检查,油泵连接线路,看是否松动或者接触不良,检查喷油嘴是否漏油,如果有漏油,密封不良,需要更换喷油器。还需要清洗三元催化器,正常每3万公里清洗一次。
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我开的是日产骊威,2009年购买的车,现在行驶14.8万公里,汽车在去年出现了不好打火现象,一直持续到现在,我到4s哪儿,他告诉我是点火器坏了,我又到了另外一个店,给我说的是可能油泵的问题。火花塞是去年更换的,节气门是上个月才清洗的,波箱油也是上个月在4s店换的。还有一个问题,最近几个月车子感到力量不太好,加速到80码时声音特别的大,下坡时声音也大(80码的时候),转速表在2000转的时候好像就难往上升似的,谢谢大师。这个问题先检查一下汽油压力,如果没问题的话再清洗一下喷油嘴,看一下三元催化这几方面,看看有没有问题。
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尼桑逍客显示多缸失火有油有电
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