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技师张孟伦您好,这种情况需要检查一下,一缸的点火和喷油信号是否正常,使用led是灯进行检测,如果信号没有需要检查电脑的控制信号,修复好线路,确保可靠连接,还要检查气缸压力是否正常,如果低于7个,也会导致失火, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友谢谢,这些去4s店他都有设备吧
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技师张孟伦有的
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技师张孟伦谢谢您,
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匿名网友外面的店都是让我换一个喷油嘴试试
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技师张孟伦不能的
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技师张孟伦需要先通过检测检测确定以后再进行修复解决。
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匿名网友这个车不抖动1缸不失火的情况下是不是检测不出来喷油嘴是否坏了
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技师张孟伦是的
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技师张孟伦这种情况一般是由于插头线路松动导致的,需要把线路检查,接好就可以
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匿名网友这车间接性的,有的时候抖一会,发动机故障灯闪几下然后就不抖了灯也灭了
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技师张孟伦这种情况需要到店检查一下线路,把线路修复好就可以的,
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技师张孟伦一般都是插头有松动,接触不良
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匿名网友要不就故障灯常亮还抖,但是熄火后再打开又不抖了灯也灭了
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技师张孟伦嗯
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技师张孟伦偶发性的故障
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匿名网友哪的插头啊
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技师张孟伦在发动机上面点火线圈的插头,和喷油器的插头,一共有8个,把它重新插好就可以
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匿名网友有人说是油箱上的那个传感器坏了,有的说是喷油嘴坏了
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技师张孟伦如果那些坏了会一直有故障持续下去
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技师张孟伦首先需要检查一下发动机上各个传感器的线路插头,确保供电正常
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匿名网友您是哪里的我能去你那修吗
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技师张孟伦我。河北省,
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技师张孟伦您当地汽配城,都可以
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匿名网友现在去4s店就是给你换件来回实验,我去了给我换了4个火花塞换了4个高压包
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技师张孟伦需要先通过检测确定故障以后才进行更换
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匿名网友检车车抖给我清洗节气门喷油嘴,在又逗了说我油不好洗油箱,后来又抖换火花塞,在后又抖换高压包,今天去了要给我换喷油嘴,说要是换完喷油嘴再不好就给我换油箱上的传感器我不敢去了现在都搞进去4000多了还没修好还是间接的抖动
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技师张孟伦哦
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技师张孟伦需要先让他们检测,检测确定故障部位,再进行更换
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匿名网友都是电脑检测的,电脑都叫我看了所以都整一遍了,这不还间接性的抖,电脑也检测不出来毛病了,就说换喷油嘴试试
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技师张孟伦发动机的故障通过数据流都可以检测出来
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匿名网友喷油嘴除了车抖动的时候能用电脑检测出来故障外,正常没有别的办法检测了吗
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技师张孟伦使用万用表检测一下电阻,就可以知道正常为12
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技师张孟伦如果电阻过大就是损坏
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匿名网友那个气缸压力不抖也能检测出来吧
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技师张孟伦可以的
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匿名网友插头我让他能给我拔下来重新插一下呗
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技师张孟伦是的
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新帕萨特车抖发动机报警灯亮,换火花塞,线圈后,还抖,电脑检测显示1缸失火,是否1缸喷油嘴坏了点火之类的东西都是交换位置测试过的,所以说这个喷嘴可能性是非常大的,但是现在还不能完全确定的。要完全确定,就只有把这个喷嘴交换一下位置,再看失火数据。
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新帕萨特发动机冷车抖动,跑几公里就没事了,电脑检测一直报2、3缸失火,换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,还是报2、3缸失火,有没有大神遇到过这种情况
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你好,我的是17款帕萨特1.4t,昨天发动机故障灯亮了还是常亮状态,车内屏幕显示是发动机启停功能故障,电脑检测3缸失火83次左右,火花塞昨天新换的4个,2和3高压线圈也对调了,新火花塞1和3也对调了,还是表示3缸失火,请问有可能是什么故障?你好!根据你的描述,如果一直显示三缸失火,你把这个问题解决了,启停也会正常,你这种情况大致原因,火花塞,点火线圈,气缸压力异常,喷油嘴,气门积碳,线路,发动机控制单元本身存在问题导致。维修建议先对调火花塞,点火线圈,喷油嘴试验一下是否还是三缸存在问题,必要时测试一下气缸压力,内窥镜检查一下气门积碳。
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大众,12年帕萨特,1.8T,这个月每天早上启动车发动机,排气筒突突,抖动。去修车厂检测,1缸检测到不发火,点火线圈,火花塞倒在2.3缸,电脑检测还是1缸检测到不发火。碳罐电磁阀,废气阀都换了,喷油嘴也换了还是突突,抖动,问思路,几百包解决
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2013款新帕萨特2.0T大油门一加发动机故障灯开始闪烁epc灯也亮!过一会儿发动机开始抖动!电脑检测二三缸失火!火花塞,点火线圈,喷油嘴,油气分离器都换了还是没用!汽缸压缩比用大众专检重新升一下级就好了,同时失火的故障也就好了
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15年新帕萨特 ,烧机油 ,换完活塞环.气门油封,气门.装好之后着车之后行驶60公里之后车抖,链接电脑发现4缸失火,换了火花塞抖动好了,又行驶40公里,车子有抖动故障灯亮了,检测发现还是4缸似火,经仔细观察发现火花塞被机油淹啦,火花塞都拆掉发现缸筒里都有机油的痕迹,该怎么办。你好,看看节气门有没有机油,如果没有机油。应该就是气门油封漏油了
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06款帕萨特1.8T 2缸和4缸失火 更换四支火花塞 两个失火缸的点火线圈 启动车辆 路试一圈还是有抖动 停车 熄火 检查点火线圈 然后就打不着火了 X431读取P0688和P0685故障码 请问如何如何解决?你好,根据你的描述,出现车辆启动不了这种情况一般都是油嘴的保险出现损坏,但不排除是电脑板本身出现问题导致的。
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帕萨特,车子停了2年,现在发车怠速抖的动,加油就不抖,故障如下图,删掉后报1.2缸失火,跟增压器与节气门连接压力下降,火花塞,高压包12缸跟3.4都调换还是报1-2缸,喷油嘴拆下来洗过,喷射状态正常,缸压正常。车辆描述的问题。第一建议车辆使用吊瓶清洗设备检查一下车辆是否是燃油存在问题。或者燃油泵存在问题。第二个问题。建议检查车辆增压器到节气门之间的连接管路是否存在问题
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11年新款1.8t帕萨特 换了4个ejk双白金火花塞 换火花塞时拔坏两个高压点火线圈 换了两个世辉牌的高压点火线圈 出现检查发动机灯亮 报多缸失火 是什么原因 没换以前不报故障更换正品的零件
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我的是12新帕萨特大前天换完四个火花塞昨天出现发动机故障EPC熄火再打火就没了。今天又出现去修理店用电脑查显示四缸压力高把火花塞取下来四缸有汽油火花塞有汽油,重点检查喷油嘴泄漏,火花塞交换检查
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