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技师汪帆车辆有什么改装的地方吗?还有更换电池你做匹配了吗?
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匿名网友已经匹配好了,更换电瓶后没匹配的缘故。
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技师汪帆OK
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技师汪帆谢谢支持汽车大师
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你好,宝马740,一周前行驶过程中突然大量跳故障灯,提示就近找4s店,熄火后无法启动,显示无电,屏幕全部熄灭,后过一小时搭电从新启动,连着两天无故障,第三天又开始了,拖到4s店检测,说水泵坏了,更换了水泵,结果问题依旧发生,电瓶半年前刚刚更换过,发电机检测工作正常水泵经常坏掉,建议检查更换,避免水温高,
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2010年宝马730开的好好的,停了一夜,第二天起来发动车子显示变速箱有异常,请谨慎驾驶,过了一会电脑里又不显示了,第一次跳这个问题去查了一下说电瓶电压小于9负,换了新电瓶好了,行驶后过了一个晚上停车启动又出现同样问题,这是怎么回事,请大师傅指教
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宝马汽车在路上行使突然电瓶缺电仪表灯全部亮起,后来开了几公里自动熄火了,电瓶还是当天换的,不断电换电瓶,AGM电瓶,不知道是什么原因,后来拖车去修理店,充了一会就启动,又一切正常,去跑了高速又没见出现亏电了,维修店测过充电正常,是不是因为加装了低音炮,没理由啊,我身边好多朋友宝马车都加低音炮没见有事,是不是低音炮线借的不对,低音炮正极直接电瓶拉线,负极也是电瓶拉,控制线在保险盒拉出来的,5A保险丝,不知道是什么的保险,请各位大神帮我分析分析到底是哪里的问题先拔掉低音炮保险,排除加装问题,如后期还是偶尔不发电,需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。
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你好,汽车在行驶过程中突然多个故障报警,例如自动大灯失效,行驶稳定性失效,电子助力转向失效,等等,(大概有五六个故障报警,应该都是和电有关的)最后就是水温过高,提示汽车熄火后可能无法启动。车子慢慢加速无力,靠边停车熄火后,无法重新启动。电池严重亏电,重新搭电后就一切正常。故障码也没了。出现过三次这种情况,电瓶也是刚换的。 去修理厂发现有电压过低现象。建议更换发电机
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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第一次出问题是电压过高报各种故障码,换第一个发电机后故障码忘记了就是启动几次才启动着,换后三个发电机基本故障码是发电机缺失间隙的或者永久的,怠速高,机油检测退出工作不显示了。发电机缺失间隙的是一直提示蓄电池没电怠速高,永久的就一次行驶路上直接报蓄电池电量低停车增加用电量什么的然后各种故障直至抛锚了。今天又换了第五个发电机正常怠速都正常,出去跑一圈试车10分钟就出现怠速高了,然后退出机油检测我就知道还是没弄好,回来看电压发电机充电是13伏。报的BSD通信故障,永久!停下来回启动了几次等了大概20分钟怠速正常了机油可以检测了,这时候把故障码删除再查故障码看到的是水泵转速超范围和电机缺失,间隙!发电机那个插头拔了…机油检测就好使了…水泵也不报码了,说明原因在发电机。出毛病时测量发电机那个线的电压。如果没有电压,或者电压0.2左右,说明电脑有问题。也要检查或倒几个好的点火线圈!
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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BMW2017款730li,2017年1月份买的,到现在开了14000公里左右,已经出现第三次屏幕弹出10几个错误代码,车子可以挂档位,就是走不了,前两次松开了电池重启汽车,就继续使用,又出现了前面的问题,报了4S来拖车去他们店里查,结果也没查出什么问题,请问大师傅,像这种问题车子会不会很快出现大问题?这是7-26号的,我今天早上买东西回来好好的,刚又出现弹了很多个问题出来, 跟上面一样,相隔没有11天,4S的说只能再叫拖车过来拖去检查,我该怎么办呢?连4S都检查不出问题,是真的吗建议更换轮速传感器
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11年4月购入11款740LI 3.0,今年9月到4S店更换后刹车片时,售后人员说车子需要升级行车电脑,升级之后车子就遇到这样的问题:在行驶途中车子动力会突然不足(发动力没力量),并显示报警,多次测试后发现在大力踩油门时故障警报频频发生,到4S点检测后称需要更换波箱阀体(询问维修人员称更换后也无法确定能排除故障,阀体价格33000左右,若更换变速箱总成80000余元)。 不知道有多少7系车主遇到这样的情况,各位又如何处理的。上网搜索发现很多7系车主都是刚过质保期就遇到变速箱问题。现在如果不到4s店维修可以到哪里维修,大概要多少钱
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