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技师张雄您好。不可能给您更换变速箱的。只会给您修。多次维修后依然出现变速箱问题才会给您换。得要三次维修后依然出现故障。 -
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匿名网友三次维修后，过了质保期不给跟换怎么办！ -
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技师张雄过保就得要自己承担
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您好！我想了解一下15款科鲁兹，因为我是买的二手车，车主用了两年了行驶了26000多公里，到我这现在行驶到三万了，从买来就感觉车起步特别费劲没什么动力而且起步油耗达到30几个油，车子本身重量将近1.8顿，这些都算正常吗？然后还有一个问题就是关于变速箱换油，前几天去保养修理店的人告诉我三万公里就得换了不然变速箱坏了修一次得一万多吓的我不行，还请师傅就我的车给个好的建议谢谢！你好，起步动力性不足，油耗高，你这种情况是不正常的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下火花塞是否有问题，如果火花塞间隙过大，需要更换，变速箱油的更换周期是6万公里，不要听修理厂忽悠你。
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我的科鲁兹是2014年10月份买的，跑了41000公里，前几天去4S店保养，跟换了变速箱油，跟换以后车辆跑到40-65之间加油就出现顿挫，他们检查完说是变速箱的问题，修理工说要把变速箱抬下来检查，修好的变速箱对车辆有没有影响，如果修不好可不可以要求厂家跟换，我的车还在保修期内！
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李师傅你好 我的车有几个问题想咨询一下你。第一发动机噪音大 怠速间有点抖 开空调也是尤其是着车的那瞬间最明显抖下 然后等红绿灯🚥也明显 这个问题是修后出现的 换了新的缸盖总成还有活塞环都换了 还有一个动力问题也明显没有那么有劲了 变速箱之前也有点顿挫感 但是变速箱我又开去修好了 还是一样有顿挫感 然后跳档456很难跳 这个跳档慢我不知道是不是跟发动机有关系 我上一个小坡踩住刹车 然后一放刹车它不会往前走而是往后倒然后才有动力上来然后再轻轻加油就会一顿，具体就这样 其它一切正常。对于发动机抖动问题，首先看发动机转速，如果发动机转速在750以上，任然有抖动，需要检查发动机和变速箱支撑胶，支撑胶在维修发动机和变速箱时会对其进行拆装，可能安装位置不对，引起抖动，缓冲不够。 如果抖动时转速低于750，检查发动机节气门。看开空调有没有提速。 顿挫和不换档，还是属于变速箱，不知道是如何维修的变速箱。对于这个变速箱，阀体控制单元非常容易坏。坏了只有更换。
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修完变速箱后没几天去了趟外地，在高速回来的时候发现挂挡不走转速3000转车子不走，停车等会后又可以开了，等回来再去修理厂检查时说变速箱烧了，这到底是谁的问题？是修好还是没修好变速箱内部的3-5-倒档离合器片波形片磨损坏了引起的！需要维修更换，就可以解决故障！
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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挂入D档起步的时候车子不走，踩油门车子猛的向前冲一下才走，到4S店检查换了变速箱油还是不行，最后用电脑检查结果是 变速箱油压力过高 请问这是什么问题，需要怎么修理？分析本车故障点在于变速箱，如果用委婉点的措施，就是用变速箱换油机循环更换变速箱油。 如果循环更换后，任然会有一样的故障现象，需要检修变速箱
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12款科鲁兹跑跑突然不提速踩油门转速猛涨，速度上不去，检查出一档电磁阀卡在通电位置，到修理厂换了了电脑版，电磁阀，循环换的变速箱油，还有变速箱清洗里面很多杂质，可是装车以后还是没解决怎么回事？以前也出现过这问题灭火一会就好了，就没太在意，昨天犯病才修，到底怎么回事？建议拆检变速箱，
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09年的科鲁兹自动挡，最近热车时p档挂到n档起步，变速箱打滑，就像半联动一样，油门才下去转速升高快，但速度慢，然后会突然一下往前冲，升到2档以后一切正常，冷车时没这个问题，主要出现在开一段路以后，停下来再起步会出现，发动机故障灯长亮，请问这变速箱什么地方坏了？现在7万4公里，6万公里换过变速箱油，不是通用的专用油，当时修理厂给我换了5升奥迪的无极变速箱专用油
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我的11款手动科鲁兹，倒车雷达现在时有时没有，到修理厂检查一下说线路没啥问题，去了一下4s店说时好时坏不好检查，年前修了变速箱，4s店说有可能是变速箱拨叉间隙过大。如果要更换拨叉一般正常需要多少费用？应该是倒车开关接触不好，建议先更换倒车开关
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科鲁兹09款，1.8L，行驶途中，卡顿一下，然后，转速拉高，油耗升高，速度起不来，汽修店检测后是变速箱请求亮灯！当时没修，停家里一天后启动，故障灯不亮了，恢复正常！电脑检测一切正常！十天前换过水箱！汽修店建议更换变速箱油！另外一家建议开几天再看看？我怕开出问题来，检查变速箱油液液位和粘度，及时更换。
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2014款奔驰E级是一款备受车迷喜爱的品牌车型。然而，在日常使用过程中，车主们会面临一个问题：2014款奔驰E级的变速箱油需要多久更换一次？首先，我们需要了解变速箱油的主要作用。变速箱油是一种润滑剂，
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免维护的变速箱油需要更换吗？4s店和修理厂给了2个答案！
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每次去做保养，他们总建议换“变速箱油”！变速箱油需要换吗？
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