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技师彭龙有关系啊,四个缸压应该基本上保持一致才对啊!
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技师彭龙你这台车高温过吗?
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韩**不清楚啊
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江淮瑞风M5,14款,彩旅2.0T汽油手动商务版,跑起来加速一切正常 也有力 就是怠速时发动机抖,怠速时发动机抖动故障码报四缸失火,更换过四缸的火花塞 高压包,缸压八个,喷油嘴也检查了 也正常正时也对了积碳也清洗过了故障依旧您好 根据和您的沟通 建议1.检查四缸缸压是否正常
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江淮瑞风手动挡的。匀速行驶1500转左右车身跟着抖动,故障报一缸失火,点火线圈,高压线,火花塞汽油泵,汽油滤芯全换了,喷油嘴也洗了,还是抖动,什么故障。?建议冷车量一缸缸压,看缸压是否正常
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2.0老瑞风,p0300失火,不知是哪缸,火花塞缸线都换了,节气门也洗了,喷油嘴测这没有问题,汽滤也换了,就是怠速时发动机有清微的抖动,故障灯有时亮,清完码,不知道什么时候就又打码了,1缸和4缸缸压是八个,二三缸是十个,和缸压,正时,碳罐电磁阀有关联吗,请各位师傅给分析一下,一四缸缸压略低,是什么原因造成的呀,
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瑞风商务车打不着火,但是踩油门能着车,油门松开就熄火,汽油泵换了,火花塞换了,高压包新的,怠速马达新的,位置传感器新的,节气门喷油嘴都洗过了,没解决问题。一缸缸压6个压,其它的也差不多上下缸压不打您好 根据和您的沟通 建议1.检查正时是否正常
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江淮同悦,启动之后怠速不稳(不管冷车热车都这样),消声器有吐气声音。 解码器读的故障有两个,一:多缸失火,一、四缸失火;清除之后又出现,火花塞,喷油嘴,节气门都洗过,点过线圈是好的。 另一个是p0030. 上游氧传感器加热控制电路故障,解码器清除不了,传感器是刚换的新的。。 这些是怎么回事呢? 主要就是解决怠速不稳这个问题。
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你好 我的是09年的江淮瑞风 2.0排量 车开着的时候没有力 有的时候加不起油 有的时候加起油 车也不会跑 开着时也会有一忍一忍的 车声音是闷的 怠速有的时候也不稳 怠速马达换过新的 三痒催化直接捅掉了 火花塞也是全新的 高压包也是新的 喷油嘴也清洗过 汽油格也是新的 请问是什么问题仔细检查
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乐风 怠速抖 用仪器检测:4缸失火 ;氧传感器故障!就这两个故障码!4缸高压线 火花塞 还有点火线圈都换了还是没用,缸压也没事 4缸的喷油嘴和其他的缸换过也没用,现在只要拔掉4缸的高压线或者喷油嘴插头都没任何变化,4缸始终都没工作!跪求给位大师指点,,,,
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三千转左右偶尔喷油脉宽变0 发动机也没有事 就是 偶尔就报故障码了,二三缸失火 失火率二三缸显示的失火次数还是一样的,一四缸没有失火, 怠速发动机有点突突 凸轮轴传感器 曲轴位置传感器,火花塞 缸线,点火线圈 二三缸喷油嘴都换成新的了, 故障灯亮的时候只有二三缸失火,其他故障码没有, 高速出现,低速不出现,,这个故障只能上高速跑, 喷油量变0属于正常不正常?喷油嘴一调换位置没改变,就跟喷油嘴无关,就跟汽油压力无关。火花塞一调换没改变就跟火花塞无关点火线圈,你已经更换点火高压线已经更换,跟这点火油路都无关,剩下就是发动机机械本身一般是气门漏气了。
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乐风1.4自动档的发动机怠速时有点抖动,挂挡严重抖动四缸缺缸,没有故障码,火花塞 分缸线 点火线圈 喷油嘴都换了还是老样子,气缸压力和其他几个都一样,请各位师傅帮忙分析一下,启动不管冷车还是热车一打就着,加速跑也很好就是怠速挂档发动机抖的厉害,断缸测试四缸没有反应检查缸压 检查正时
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汽车没力,而且怠速时抖动,特别起步时抖得更厉害,用电脑测了一下,是p0300和p0301,读数据流四个缸一缸有失火,换了一缸点火线圈和四个火花塞故障依旧,量了缸压,洗了喷油嘴,测了点火线圈插头的电,都没问题,现在师傅没办法了,求助
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别克P0300故障码是什么意思?别克P0300故障码,是指“多缸失火”,这是一种通用故障码,用于表示汽车发动机运行不正常的情况。当汽车发动机控制模块(PCM)检测到在某个时刻多个汽缸的火花塞出现排放不
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比亚迪P0300故障怎么解决简介比亚迪P0300故障是指汽车发动机出现多缸失火的问题。当发动机控制单元(ECU)检测到发动机的某一或多个气缸无法正常燃烧燃料时,就会触发P0300故障码。这个问题可能导
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