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技师许晓蕾你好!这种情况检查下油压是否过低
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最近车子很奇怪,冷车启动正常,开完车熄火一两小时内打火正常,但是再久一点就是三四小时后车子打火就很困难,都要打第二次才可以,就是停得久或者停一会儿就没事,停得不长不短就要打两次火,什么问题?电池新换的!7代雅阁,15万公里!谢谢!
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我的9.5代本田雅阁2017年1月份买入,快3年了,最近一键打火,按一次打不着,按第二次仪表盘亮了,再踩刹车按第三次才能打着。如果不踩刹车就又熄火了!去汽车美容店检测说电瓶寿命50%,在广东可以开一段时间,如果去湖南寒冷的地方,恐怕会打不着,建议我更换新电瓶,我需要换吗?你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,由于电瓶已经使用两至三年,并且电瓶的使用寿命在50%,并且电瓶会随着温度的下降,使用寿命也会下降。建议更换良好的电瓶以免到寒冷的地方打不着车。
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本田雅阁2.0自动,06年2月的,12.5万公里,平时正常保养,最近着车困难,一般需要2次才能着车,换了电瓶,火花塞,问题还有,第一次着车就听着突突突,好像没油一样,车抖。第二次打着就好了,换过汽滤,没有测油泵供油压力,请问是什么故障,以前都是一次打着
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本田八代雅阁2.0,2010款的车。从上个月开始我的车早上启动就特别困难,无法一次启动。考虑到年限我换了火花塞,还有电瓶。可是同样的问题,无法知道具体原因。需要打5-6次。排气管还冒黑烟。请问会是什么原因呢?由于您说不好启动但是开关钥匙多次就可以启动了肯定是油泵泵油油压不太好了,若是想解决可以更换一下汽油泵。
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大师你好,我想问下我的七代雅阁2.4不管冷车启动还是热车启动都挺困难的,有时候要打火两次才着,因为车我很少开,都是每隔十天左右才开一次,但是电瓶电压是够的,12v以上,另外有时候也去加过私人的汽油,跟这个有关系么,还是火花塞的问题或者是其他的原因呢?针对此情况建议清洗下节气门,并检查下喷油嘴是否存在液滴的情况,雾化不良。建议更换下火花塞。检查下燃油管路中的燃油压力,必要时更换下汽油滤芯。同时,燃油不良也会出现这种情况,最好是先把这箱燃油烧完后,在更换上比较好燃油进行测试。或者借助诊断仪观察下行驶中是否存在失火的情况,并确定是哪缸工作不良。
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05年七代雅阁2.4自动,以前好好的,打火一直都是不超过两秒一把着,换了一个汽油滤芯以后就出现汽车停车十分钟以上打火困难,有时候得两次,但是启动后再熄火再起启动就一切正常了,反正就是停一会车启动困难。我怀疑是汽油滤芯的问题,然后又买了了滤芯自己更换,在拆油管接口的时候只喷出了少量汽油,以前都会喷出好多汽油。所以自己判断应该是停车后油管里的油慢慢又流回油箱了,才导致每次停车再启动困难,请问是不是油泵总成带的那个压力阀坏了?还是其他问题???还是压力阀装反了?但是压力阀不应该装反啊,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况是油压泄压导致点火时间延迟,需二次启动,检查油箱内汽油泵总成上的泄压阀,建议更换及处理。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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九代雅阁2.4,打不着火,换电瓶后,偶尔还是打几次才打着,开很近距离,耗电多,发电少,理论上电压越来越低,但只要充满电就好了,并不是电瓶坏了呀,开了2万多公里就开始出现这问题,好几个车友都有类似,他们都换电瓶了,目前有车友反应偶尔还是出现打几次才行,4S一直说电瓶不行,新电瓶难道还不行,根本原因肯定不是这个电瓶了,地球梦科技肯定有别的缺陷,请指教
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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大师们好。本人雅阁一枚,2010年12月上牌,2.4L,现在9万公里,在8万公里时开始偶尔冷车打火时出现异响,有点像打齿的声音,声音挺大的。不过不影响点火,但是半年多来情况恶化很多 每次都需要拧两次钥匙才能打着火,而且打齿的声音变长。点着火以后车没有任何毛病。电瓶刚换过。是不是起动机问题,会不会影响发动机,问题好解决么? 谢谢🙏
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05年2.4七代雅阁 早晨凉车启动需要2 3秒才能着车就是第一次打火能稍微慢点 重点是 如果直接挂d档或者倒档就熄火 如果狠给一脚油也能走 但是开很短的距离如果红灯得话就熄火 我现在就是凉车情况下 热车5分钟以上等怠速到1000一下之后再开出去就没事 这一天下来基本都没事中途停车几个小时再启动也没事就是早晨第一次着车有问题 积碳 油路都清理了 电瓶没问题 汽油泵也换了 也没有故障码你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议重点检查下怠速阀,一般情况怠速阀内部发卡或者过脏都会导致这种情况。同时在重点检查下进气旁通热敏阀,最好是测量下燃油管路中的油压。
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