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技师许晓蕾你好,有故障码吗?建议清洗节气门怠速罚,量量油压,看看火花塞,汽车大师为你服务,希望我的回答对你有帮助
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你好,没有故障码,节气门不脏,怠速也稳定,只要着车后就一切正常,谢谢
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技师许晓蕾你打火时多晃几下钥匙门好打应该是汽油泵,汽油压力的测一下
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谢谢
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技师许晓蕾对你有帮助采纳
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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雅阁第七代,自动挡,2.4L,行驶里程25万 进入天冷的季节,每天的第一次着车,都面临方向盘沉重,转向沉重的问题,走到马路上,行驶10分钟多,方向盘开始变轻,恢复完全正常。并且这一天都会是正常的。 夏季没这个问题。 冬季去个人修车行换过助力油,助力泵,都没解决了问题。观察助力泵出来的液压管上有油渍覆盖。 1.请问这是哪儿个器件的问题? 2.这款年限车4S店维修吗? 3.太原哪家广汽本田4s店维修水平高?
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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本田,我的车是3.5v6雅阁八代,22万公里,看着一切正常,想做一下深度保养,用药水清洗了一下积碳,换了6个5787火花塞,换了机油,然后顿挫加速迟钝无力,换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉,加速的时候像是开涡轮增压车一样,迟钝,感觉没有以前有力顺畅,我自己断电瓶负极十分钟后,然后接好,顿挫感觉小了一点,还是加速迟钝无力,我去4s店清洗了节气门,也换过汽油滤芯,重力换了变速箱油4升,3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点,动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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八代雅阁自动档,自己在单位车队工作十几年了,一般日常保养小的故障都能处理,最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换,本地四S店太远再说也是重力换变速箱油,还不如自己动手呢?工具齐全,我想问一下,换油是不是在热车的情况下,发动机熄火后,拆下变速箱放油螺丝,自然流淌就行,然后在从油尺处加油到中间位置,有的车友说在放油过程中,没有油流出了,再去把车发动着,在把每个档位都快速挂一遍,这样放出的油会更多一点,问这样对车有伤害吗,还有就是因为这样放油不彻底换的少,我应该把车是跑个几公里在回来,重新放油换油,还是跑个千百公里在换一次呢?哪样好一些?自动变速箱换油是不是这样,请指教?谢谢
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
汽车保养
2023-10-17
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第二次大保养多少公里,第二次大保养多少公里做一次
对于车主来说,每一次的大保养都是必需的,这可以保证汽车的正常使用,提高汽车的性能,同时也可以延长汽车的寿命。而什么时候进行第二次大保养,以及在什么里程数进行第二次大保养,是很多车主比较关心的问题。下面
汽车保养
2023-10-16
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汽车二次保养多少公里,汽车二次保养多少公里最合适
对于汽车的保养,大多数车主都知道需要进行定期保养,以确保汽车的性能和安全。但是,有一个重要的问题是,在哪一公里数进行第二次保养会最合适呢?首先,需要了解一下汽车的保养周期。一般而言,汽车厂商会在车辆的
汽车保养
2023-05-31
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昕锐2万公里保养费用,昕锐多少公里保养一次
昕锐2万公里保养费用,昕锐多少公里保养一次?昕锐是一款广受消费者喜爱的紧凑型轿车,也是一款耐用性极佳的车型,深受广大车主青睐。昕锐车型在售后保养方面也备受消费者关注,那么,今天就一起来看看昕锐保养细节
汽车保养
2023-10-16
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车二次保养多少公里,小汽车二次保养多少公里
车辆的二次保养,是指在经过一定的里程数后,对车辆进行第二次的保养维护工作。对于小汽车而言,二次保养的里程数通常为10,000-15,000公里左右。汽车二次保养的主要内容包括机油更换、燃油滤清器更换、
汽车保养
2023-05-31
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二次保养多少公里,新车第二次保养多少公里
在汽车维修保养方面,有一项基础操作是“保养”。一般而言,新车第一次保养时间点是在汽车行驶1000公里左右,而第二次保养则要以前一次保养后的行驶里程为准。所以,二次保养多少公里,新车第二次保养多少公里是
汽车保养
2023-05-31
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5000公里保养一次,5000公里保养一次需要多少钱
在汽车的使用中,保养是非常重要的一环。不仅可以保证汽车的性能稳定,还可以延长汽车的使用寿命。而汽车的保养周期一般最常见的是每5000公里保养一次,那么这样的保养需要多少钱呢?我们分别从常规保养、机油更
汽车发动机
2023-06-13
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奔驰c180保养2万公里保养,奔驰c180多少公里保养一次
奔驰c180是一款比较受欢迎的轿车,不过在日常使用中不可避免的需要进行保养和维护。那么,奔驰c180多少公里保养一次呢?建议在行驶到2万公里时进行保养,下面来详细介绍一下奔驰c180保养方案。首先,奔
汽车保养
2023-10-17
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车跑多少公里保养一次,车跑多少公里保养一次多少钱
车跑多少公里保养一次,是每个车主都会问到的问题。实际上,每个车型的保养周期都有所不同,一般的分类是每5000公里、每1万公里、每2万公里等。随着车龄的增长,保养周期也会逐渐增加,但不要等到到达极限再去
汽车保养
2023-05-31
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新车2次保养多少公里,新车2次保养多少公里换机油
对于新车保养来说,一般建议在行驶5000公里或者行驶时间达到半年时进行首次保养,之后每行驶5000公里或者每半年进行一次保养。但是具体的要求还需要看车辆制造商的保养手册的要求,因为不同车型对于保养的要
汽车保养
2023-05-31