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技师张江海您好,看看有没有插头或者管子没插的,用电脑检测一下有没有故障码
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匿名网友故障码是凸轮轴传感器
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匿名网友还有曲轴
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技师张江海那就是正式没有对好
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匿名网友对了好多变了啊
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技师张江海需要专用工具对
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匿名网友跟我谢曲轴皮带轮螺丝有关系么
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匿名网友打车打了十好几下才开
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匿名网友我就换了个涨紧器
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匿名网友有正时图么?
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技师张江海没有多大关系,再检查一下正式
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技师张江海安装好以后,转几圈看看能不能回到原来的位置。
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匿名网友看链条标记点呗
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匿名网友我都整两次了
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匿名网友都能啊
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技师张江海再拆
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匿名网友在整就第四遍了
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匿名网友正时图有么?
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技师张江海
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技师张江海登录这个网站查询一下
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匿名网友好好谢谢大哥
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你好,我是18年10月份迈腾,才买半年多,我在倒车的时候突然车停下,我还以为是撞到了障碍物,我下车看没有撞到人,什么都没有,当时变速箱也卡死了,上下都搬不动,我只有息火,重新点火才恢复正常,自从发生这个事,我精神高度紧张,对迈腾失望透顶,搞得都不敢开快,生怕又突然卡死,变速箱也卡死,我认为问题在电子手刹上面,可以先去检查一下,如果没有故障码记忆,我建议换一个手刹控制模块
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我的车子前几天4s店更换正时皮带,点火没对好把气门顶了,现在气门修好了。跑了有600公里,今天突然发动机崩了一声,机油漏完,发动机下边有个大窟窿!!!这是因为什么造成的?还有更换的速腾1.6的发动机怎么看是不是原厂的??您好,根据你描述的情况。和他们协商把车卖给他就行。因为你已经对他们没有信心。这样继续维修你也闹心
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迈腾1.8T老款他来的时候就是发动机抖然后拆正时盘了几圈然后盘不动了又把缸头抬下来气门顶坏了可是气门换好链条涨紧器换好正时也对好发不着车然后盘曲轴盘不动正时肯定错齿了,链条齿轮都还好还有什么原因导致他错齿然后他老是跳齿大师帮忙分析分析
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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大师好!2009年迈腾,至今行驶90600公里,每5000公里保养,一直嘉实多磁护,最近比较纠结,是否更换正时链条和涨紧器。因为过年要走一趟长途,大约8000公里, 不敢抱有侥幸心理,怕车坏在高速路上。我的车现在发动机没有异响,而且在网上看见,有好多车友更换后,发动机侧面漏油,发动机声音变大,出现链条异响。我现在心理比较矛盾,到底换不换,如果换了再出现其他上述问题怎么办,请大师们解答,谢谢。
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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问: 大众迈腾,昨天在高速上突然提示发动机故障,还有定速巡航故障,熄火待一会儿打火就没有了,跑一会儿就又出现了,加速无力起步哆嗦,坚持到下了高速就没事了,电脑检测是凸轮轴传感器故障还有舒适线束组断路只有单线连接,凸轮轴传感器之前换过了正时的中央阀门也换过,链条之前对过也没有问题,会不会是上高速之前用了定速巡航的过啊?因为喷漆的时候那一块好像进水了,用电脑把凸轮轴故障码消除了到现在了没有犯过,【车型:迈腾】
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您好,我的车是迈腾13款领先,汽车更换完轮胎后做的四轮定位,动平衡,现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声,怀疑转向机故障,但是又不敢确认,因为轮胎换完后才出现的这个问题,不是每次都响,只是偶尔响一下,仪表盘也正常,没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸,再开快一点就没事了,所以现在也弄不懂到底是怎么回事,请各位大神帮我排除一下问题,如果真是转向机故障,那么要更换的费用是多少?建议您开一段时间,轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音,换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大,不会影响转向机的
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你好我的车是12年大众迈腾1.8t,放了很长时间,电瓶没电了,搭车线搭着,没有充过电,跑了个 长途277公里,发现变速箱排气管出油,档位和扳手之间来回闪烁,发动机指示灯常亮,发现后以为油多了,放了点油,后来出现2档升3档有时升不上去,脱档一次,换档卡顿,尤其2档到3档。请问师傅是什么原因目前判断是机电控制单元故障,建议维修或者更换机电控制单元即可解决问题。
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大师们好!我是07款手动迈腾,那天一口气高速行驶了1500KM平均时速150-180KM,之后感觉车子增压介入前没劲,增压介入后提速也不是很明显,去4S店换了涡轮增压分流阀,之后还是一样,火花塞也换了。再去了次大点的修理厂,电脑检测出涡轮增压某个部位坏了所以涡轮增压器没有正常工作,但又换了一个地区的4S店检查说没有大问题就是如图那个管子因为夹子坏了导致漏油漏气,使得增压器不能正常工作,每次空档才油门松油门都可以听到从进气部位有很大的声音。问问大师到底是怎么个情况?
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途安1.8t换完正时皮带报故障灯,途安更换正时皮带
途安 1.8T 换正时皮带的那些事儿 1.8T 换正时皮带的事儿哈。咱都知道这车子开着开着,有些个状况就出来啦。就像这途安 1.8T 呀,跑着跑着,换正时皮带的时候到咯。途安 1.8T、正时皮带、换正
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