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技师杨敏您说的没错，缸内直喷的发动机由于它喷油嘴的特性，不像是我们普通的喷油嘴，最可以采用免拆清洗，或者是拆下来进行清洗的方法，所以厂家建议是在1万公里添加一次。最好还是1万公里添加一次这种东西再说在您的保养手册上也有明确的说明。这种事情很难预防的，因为如果我们经常出差燃油品质不好，就有可能会导致出现此类问题。 -
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匿名网友一定要添加4s的那种添加剂吗？老贵啊，140一瓶 -
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技师杨敏其实这东西一分钱一分货的，如果真正到时候有故障了，维修起来那价格可不就是140元的问题了。确定是原厂指定的，那么当然这个也是直的。 -
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技师杨敏值得，或者是您选择其他的，只要有品牌质量保证就可以，加入劣质的不起作用，反而还有一定的花销。 -
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匿名网友请问，是不是要添加95汽油呢 -
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技师杨敏对于缸内直喷的发动机，建议还是使用高标号的燃油比较好，由于他特殊的工作环境和特点，所以使用抗爆燃性较高的燃油品质相对较好，在您的加油箱盖上有说明，只要加入这个燃油标号以上的，就没有问题。 -
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匿名网友我的是92以上的 -
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技师杨敏那么既然油箱盖的位置提示是92号以上的，那您使用95号的肯定是没有问题。 -
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匿名网友好的。明白了，谢谢你 -
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技师杨敏您客气了，祝您用车愉快！
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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15款奥德赛2.4L发动机是电喷还是直喷呢。要怎么清发动机积碳和进气积碳此车发动机位缸内直喷的，对于此类发动机很有必要清洗积碳(没有汽油冲刷气门)，至于清洗方式多样，主要有免拆的和拆洗之分，各种利弊请自己权衡
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15款奥德赛有必要打吊瓶吗？积碳重吗？真的没必要
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奥德赛除积碳用什么好？
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我再网上看到说奥德赛会容易有积碳，想请教各位大神，清理积碳麻烦吗？需要拆发动机清理吗？
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听说这款车容易产生积碳，是吗？有解决方法否？请赐教
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我的别车奥得赛，打了吊瓶清洗发动机积碳，清洗后动力不明显，发动机却有不定时的啪啪响声，像小鞭一样的声。热车时有，原地打方向盘更明显。凉车时也有啪啪的响声，什么原因。现在都跑了800多公里还有响声。求大神们老师傅们给解决。谢谢你了，急急急根据车主的描述，故障可能是清洗过程中引起积碳进入气缸后，导致发动机爆震声音，其次就是连杆可能因此而变形，导致响声，建议测量一下气缸压力，先通过不拆解的方式来判断气缸是否受影响
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07奥德赛热车不能启动或者打不着，踩油门着车但是怠速不稳发动机抖得很厉害，洗过节气门也清洗积碳但是没有用。你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有就是碳罐系统看是否有问题导致的，其次油泵重点检查，漏水的话管路看下只要没有滴漏这个没事的
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车子八万公里了，想做发动机氢氧除碳……有必要吗从发动机运行情况来说，定期的清理积碳是有必要的。但是如果车辆目前有故障现象，如果在没有肯定的检测出与积碳有关系，那么养护以后不一定能达到预期效果。如果有故障现象，还是应该根据情况，实际检测，查出故障原因，然后再做氢氧除碳养护也可以。
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商务车，20万公里了，方向盘沉。没动力。感觉轮胎没气上。还耗油厉害。是不是该把发动机卸下来清理积碳。你好，根据故障描述分析，这个建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞。并检查下三元催化是否存在堵塞的情况。同时更换下汽油滤芯。对于方向盘超沉的话，这个建议首先更换一下助力油。如果更换助力油后还不行的话，这个就需要检查这个助力泵的问题。
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燃油添加剂有用吗，去积碳燃油添加剂有用吗
随着汽车使用的增加，燃油添加剂这种产品也越来越受到车主们的关注。然而，对于燃油添加剂到底有用还是无用的问题，却一直存在争议。对于去积碳燃油添加剂是否有用，更是让许多车主疑虑不解。本文将从专业角度深入探
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃
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发动机积碳多久清洗一次？
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燃油宝真的可以清除积碳吗？这是一个备受关注的问题，每一个车主都希望能够找到一种快速、有效清除发动机积碳的方法。随着市场上各种汽车保养产品的出现，积碳清洗剂也成为了汽车保养市场的一种重要产品。 一、就
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